福特级航母原名是“面向21世纪的先进核动力航母”，原本计划在2040年前建成8艘，用于完全替换逐步老旧到服役期的尼米兹级航母。如果按照每艘福特级航母建造、舾装和试航期基本是8年来算，那么最晚到2032年就应该开工第8艘福特级。如果按照首舰福特号是2003年正式开工计算，29年内开工8艘，平均3.6年的间隔新开工1艘；那么在2020年就应该开工到第5艘甚至已经开始准备第6艘的钢材才是符合进度的。但是实际上到目前只切割了第3艘福特级的钢板开始焊接小模块；第4艘的合同已经签订刚刚开始准备材料而已。实际进度对比原先的整体计划，几乎已经慢了一整艘福特级。因此虽然纽波特纽斯造船厂给外界巨型航母不断开工下水的整体印象，但实际进度并不算快。甚至到目前，有没有第5艘福特级。



都已经成了一个悬而未决的大问题。因为到目前，其国会根本就没有批准第5艘福特级的预算；甚至超级大国海军本身都没有把第5艘福特级的预算报上去。超级大国最近2年，几乎完全需要靠赤字度日，其海军还不仅仅一个福特级计划这样的吞金巨兽。要替代俄亥俄级战略核潜艇的新哥伦比亚级的造价不断突破预算天花板，据说未来20年超级大国海军的全部新舰采购费，仅仅用来采购哥伦比亚级战略核潜艇一个专项都不够。因此第5艘和第5艘往后的福特级航母的建造预算似乎越来越没有着落了。当然，福特级航母本身的短板也显而易见。福特级已经建设到了第4艘，但是作为首舰的福特号毫无彻底解决现有缺陷的迹象。这艘超级航母从开工到现在眼看要到16年了。仍然不可能真正的载机出海值班。如果真把问题拖到2025年，那么等于船体金属寿命消耗了45%却还不能作战。



继续成为全球笑柄倒是小事，关键是顶在前面的尼米兹级早期的3艘肯定不能再坚持服役到2030年。核动力航母一旦装堆，全舰都会受到轻微辐射的影响，舰体寿命已经开始了倒计时。更麻烦是福特号不能实战的瓶颈性问题，后面的3艘一样不少的同样具备。某用原子公司采用中压交流电电磁装置就是点错了科技树。现在才开始研发中压直流技术，就算一切顺利也需要至少20年才可能突破。这显然是超级大国海军不可能等下去的。如果超级大国海军快刀斩乱麻，就应该从第5艘福特级开始恢复到蒸汽弹射。但是这个面子实在丢不起。而且在预算压力之下。超级大国海军内部已经开始讨论直接放弃继续建造10万吨级的福特级，而改为“更省钱”的7万吨级的中大型航母。但是和电磁弹射改回蒸汽弹射一样，也是长期议而不决。得过且过的心态，让第5艘福特级包括再往后的3艘就悬在了半空中！



不论是电磁弹射改回蒸汽弹射还是把未来的航母缩小到7万吨，对现有的超级大国超过2000家航母设备和材料供应商都是不小的挫折。因为弹射器这种关键设备是牵一发而动全身；缩小吨位更等于目前的供应商80%都要被淘汰或者重新竞标；这显然是无法接受的局面。而这些军工利益体，都有专门手段游说国会，甚至长期在超级大国海军内部有自己的代理人。瀚海狼山（匈奴狼山）判断福特级这种不上不下的状态，在2025年前很难有个博弈结果。而到了2025年之后，当3号舰有3到4艘成型，4艘福特仍然全部趴窝，就真有好戏看了。