南亚空军在几年前彻底放弃了苏57项目，不过由此带来的后果还是比较麻烦的；这就导致该国在2030年之前，获得5代隐身机的概率几乎完全为0。一定程度上得益于该国目前并没有大规模的战争，尤其是与具备5代机的强国发生大规模战争的可能性不大，否则该国空军目前具备的850架左右的战术飞机，还不够2周消耗的。在采购到位36架阵风之后，该国空军就认为完全可以与其他大国的5代隐身机进行全面对抗。这只能说明另一个潜在的更大风险，也就是至今该国对什么是隐身空战，基本上完全没有概念。还在想当然的按照自己的有限经验来理解5代机的战法，甚至连227空战惨败的教训都没有进行正确的总结。那么问题是当初为何就下定决心彻底放弃了苏57的项目呢？况且这类跨国，



项目，也不是像出门买菜一样说放弃不买就是了。因为当初签订的合作研发合同，作为参与的一方，自己提出主动放弃，不但没有任何赔偿与补偿，原本投入的巨大研发费用也是一分都不退的。在主动放弃苏57的同时，原先至少投入的35亿美元就等于直接打了水漂。而如果同样的投入采购F35系列，如果顺利的话，第一个24架的战术中队也应该已经部署到位了。而实际上正因为深度参与了苏57的项目，不但最终结果为零，而且完全错过了F35的产能安排。就算是现在以双倍的价格采购F35系列，也不可能在2033年以前获得任何实体机，由此可见这完全是一个两头不靠的、彻底失败的战略押宝行动。当初南亚空军对苏57可不是后来的态度。一开始也是寄予厚望的，甚至要求设计方专门搞一种，



双座的版本，理由就是本国的飞行员已经在苏30MKI上习惯了双座出击。那么是不是因为设计方拒绝搞双座。导致南亚参与方宣布退出呢？现在看来与改双座基本无关，毕竟大多数正规的隐身机是没有双座版的。即使一定要改双座，那么也要等单座版的研发彻底完成之后，但是苏57即使到今天，已经下线的单座版也没有多少架，更不用说改什么双座了。还有种说法，是南亚参与方要求本方的工程师深度参与苏57的设计与改进，而苏霍伊方面坚决反对，一张图纸都不给对方看，因此导致战略参与方一气之下，就宣布彻底退出。这个说法其实也有蹊跷，这倒是很像决心退出后找的一个面子上的理由，而未必是坚决退出的直接原因。毕竟像苏30MKI的采购量那么巨大，甚至至今还在补充部分机型，




期间从来也没有要求本方的航空工程师搞什么深度参与，怎么到了苏57上就突然较真了。根本原因，很可能是听了美国人对苏57极低的综合评估后，终于认识到这根本就不是真正的隐身机。而且苏57一旦开弹舱，就有空中断裂的麻烦，这真就把南亚空军吓着了。打死也不敢再参与这类项目！