据媒体报道，俄罗斯将会和中国展开在发动机上的合作，与以往俄罗斯为主的合作不同，这次合作是以中国为主的，在舰用发动机上的合作，虽然这件事情听上去略有科幻，但实际上却并不奇怪，近年以来，中国研制出了大量的先进舰用发动机，新发动机装备到了中国的052C/D，054A以及气垫登陆艇，航母和两栖攻击舰等一系列大型战舰上。并且在与俄罗斯海军的军演中和亚丁湾护航都表现良好，展现了寒、热、温带都非常强悍的适应能力，这样的发动机自然是俄罗斯海军最需要的，但与俄罗斯上世纪向中国出口装备百般刁难相同，中国在技术上不可能对俄罗斯毫无保留。
对于一艘战舰来说，最重要的设备并不是武器和雷法，而是发动机，为了保证战舰的战斗力，就必须拥有足够的吨位来装备大量武器设备和电子设备，但为了能让大吨位战舰达到足够的速度和巡航能力，就需要先进的发动机，美国之所以在上世纪90年代就能开始制造8000吨级的战舰，最重要原因就是美国的20兆瓦级发动机，这种被命名为LM2500的发动机一直到今天都是美国海军最重要的发动机。


借助这款发动机，美国研制出了阿利伯克级驱逐舰，提康德罗加级导弹巡洋舰，黄蜂级和美国级两栖攻击舰，圣丹东尼奥级两栖登陆舰等一系列先进战舰，而俄罗斯就不行了，俄罗斯海军虽然也有大型战舰，但是俄罗斯海军的大型战舰均采用了蒸汽动力，一直到苏联后期俄罗斯才制造出了足够先进的燃气轮机，但还没有展开大量生产就解体了，而苏联解体以后，能制造出大功率舰用发动机的乌克兰和俄罗斯关系很差。
在这种情况下，俄罗斯只能拿出功率不高的发动机，最左只能建造一艘5000吨级的中型战舰，但中国就完全不同了，中国在上世纪末从乌克兰引进了一系列先进发动机，除了航空发动机以外，还有GT2500燃气轮机，而中国在这款燃气轮机的基础上衍生出了一系列先进发动机，甚至还在GT2500的基础上进行了放大和改进，研究出了30兆瓦级的QC280型燃气轮机。


而在最新的报道中，中国已经研制出了40兆瓦级的燃气轮机，4台大型燃气轮机甚至能够提供160兆瓦约22万马力动力，这已经足够一艘8万吨级的航母以30节的速度狂飙了。对于俄罗斯来说，最大能拿出的发动机也只不过是5000吨级战舰的发动机，在出售给印度的“维克拉玛蒂亚”号航母为了保证动力居然装备了8个锅炉，但由于质量不佳，第一次出海就炸掉了7个。
在俄罗斯和中国的合作中，中国占据主导地位已经不是第一次了，尤其是前段时间开展的双方联合研制新型导弹，就几乎完全是中国当“老师”，俄罗斯就只能党一个“学生”了。