沈飞打造了自己的FC-31鹘鹰隐身战斗机，目前大约4-5架试验飞机。FC-31战斗机在隐身时落后于歼-20，所以必须加班加点往前赶。有消息显示沈飞正在国内某机构合作“基于超材料的先进多功能机载产品”，这极有可能是歼-31战斗机大改，增强隐身性能的一个重要信号。

　　歼31战机从一开始走的道路就跟歼20不同。歼20是重型战机，走的是大胆创新的气动布局，而歼31是中型战机，走的是主流常规气动布局。歼-31气动设计精良，完全符合隐身原理，特别是最新改进的2.0版。从目前的情况看，歼20各方面更成功些，歼31在隐身方面遇到了一些难题，座舱盖与尾喷口的隐形性能稍微差了点，需要想办法攻克。


　　航展数据显示，歼31战机正常起重18吨，最大起重25吨，内油航程2800公里，可以1.35马赫的速度 超巡20分钟，就以这样的技术设计，它的隐身性能应该仅次于F-22，小巧玲珑的身板自有突出的性能表现，比如隐身。根据战斗机技术发展的一般规律，若隐身战机尺寸较小，其研制难度较大。这是因为隐身战机需要在机身中隐藏武器系统，并且几乎所有的设备都必须高度融合到机身中。一是装备走小型化道路，二是维修升级难度会加大。歼31较小的机身，无疑增加了难度。
F-31战机从问世起就被涂成黑色，即吸波隐身涂层。因此，歼31的隐身设计非常完美，除了没有降低红外信号的发动机尾喷外罩设备或者菱形喷口设计外，几乎就是目前人们能想到的用在战斗机上的所有隐身技术了。据媒体曝光，近日中国五代机歼31战机采用了复合隐身材料，所以隐身性能更加强。一位专家认为，歼31采用的钛合金材料要比歼20提高了不少，这意味着该机就算尺寸小，但在机身强度方面不比歼20差，增加高速飞行和近距离格斗的能力。

　　虽然歼31存在一些需要改进的地方，但这款飞机的优点也突出。由于其机身偏小且机翼较长，从航母舰载机的角度出发，既可以增加机库载机数量，又便于在甲板上大量部署，载重小的飞机也更容易起降。总体来看，歼31还有改进的余地，未来有机会成为一款优秀的隐身战机。随着材料技术和更新的技术的出现，隐形飞机的隐形能力会越来越强，在未来战争中的作用也会更加突出和重要。（文/山峰）