方晓志：美国猛怼中国，日本准航母+F-35B就想来抢钓鱼岛了？
2017-02-05 12:36:37
1月18日，美国首批隐身战机F-35B“闪电II”降落在位于日本山口县的美军岩国基地。
日本媒体认为，装载F-35的“出云”号，实力将超越中国“辽宁”舰。
1月22日至23日，日本海上自卫队将派出“准航母”中的“日向”号，与俄罗斯海军进行联合搜救演练。
什么是“准航母”？日本为何对发展“准航母”如此情有独钟？F-35B上舰会在多大程度上提升日本海上实力？对中国来说，又意味着什么？
“辽宁”号
1、日本海上自卫队的“特产”
众所周知，航空母舰是一种排水量超过1万吨的大型水面舰艇，拥有巨大的全通飞行甲板和舰岛，可搭载并起降固定翼飞机或直升机。依靠航空母舰、以其舰载机编队为主要武器，一个国家可以在远离国土的地方对目标国家施加军事压力或进行作战，夺取海战区及海岸区域的制空权和制海权。
“准航母”只是一种通俗的说法。
在技术上，一般指在设计中采用了与航空母舰相似的船型、具备了航母的一些基本要素，以及有潜力在短时间内改装成航母的舰艇。其中包括大型两栖攻击舰、直升机护卫舰和其他拥有直通甲板、具备可搭载短垂起降战机潜力的舰艇。
实际上，“准航母”是日本海上自卫队的“特产”。
作为较早研发航母的国家，日本具备丰富的航母建设和实战经验，至今，海上自卫队仍对日本海军曾经的辉煌津津乐道。
抗战时期曾作为侵华日军舰队旗舰的“出云”号装甲巡洋舰
注：日本的“出云”之梦
日本“帝国海军时代”那艘臭名昭著的“出云”号装甲巡洋舰是日本利用甲午战争胜利后清王朝的巨额赔款向英国订购的一艘军舰，曾参加过日俄战争、第一次世界大战，还曾是天皇的座舰。1937年，已显老态的“出云”号作为日本侵华第三舰队旗舰开赴上海，此后数年，中国军队多次对其发动袭击但并未将其击沉。1945年7月24日，已被当做训练舰使用的“出云”号在美军空袭中被击沉于日本吴港。
自“出云”号2013年8月下水，就有人认为它象征着日本朝军事化又迈出一步。
二战结束后，根据条约规定，日本作为战败国，不得拥有进攻性武器。加之，美国出于自身安全考虑，一直对日本拥有航母（尤其是攻击能力强的大型平甲板弹射航母）持保留甚至反对态度。
因此，日本对发展“准航母”情有独钟——长期以来，日本海上自卫队只能以发展大型运输舰、护卫舰的名义，变相地在“准航母”上打主意，陆续研制出了多种“准航母”级的大型舰艇，一旦需要，可在短时间内改造成真正的轻型航母。
从日本的航母规划蓝图来看，采取的是“两栖攻击舰→直升机航母→中大型航母”路径。
2、分量不同的7艘“准航母”
目前，在日本海上自卫队的作战序列中，堪称“准航母”的主要有2艘“日向级”直升机护卫舰和2艘“出云级”直升机护卫舰。此外，日本之前还建造了3艘“大隅”级运输登陆舰，在一定条件下，也可以改造为航母。
这些舰艇标准排水量都在1万吨以上，并且都为搭载舰载机作了专门设计。把这些大型舰艇说成“护卫舰”，不过是打掩护的手段，事实上，它们就是名副其实的“直升机航母”。
“日向”级直升机护卫舰
海上自卫队现有“日向”级护卫舰有两艘（“日向”号已于2007年8月23日下水，“伊势”号在2009年8月21日下水），每艘全长约197米、宽33米，标准排水量为1.35万吨，满载排水量1.8万吨，编制人员322人。
“日向”号
每艘“日向”级装有4台美国通用公司LM2500燃气轮机，双轴推进，全速前进时航速可达到30节，采用全船前后贯通式甲板。
舰内设有大型机库，最多可容纳11架直升机。但是，它并没有配备起降固定翼飞机的设备，比如滑跃甲板、弹射器、阻拦索等，因此，只能起降反潜直升机（SH-60）和大型运输直升机（EH101）。
“伊势”号
每艘装备1座Mk41垂直发射系统，用于发射改进型“海麻雀”舰空导弹和垂直发射型“阿斯洛克”反潜导弹，2座'密集阵'近程武器，2座三联装鱼雷发射装置，4挺12.7毫米机枪，具有很强的防御能力。
此外，“日向”级还配备精良的雷达、指挥和通信系统，可执行反潜、巡逻、防空和救灾等任务。
“出云”级直升机护卫舰
“出云”号护卫舰
该类护卫舰现有两艘（“出云”号和“加贺”号，分别于2013年8月6日和2015年8月30日下水），舰长约为248米、宽38米，标准排水量为1.95万吨，满载排水量2.6万吨，编制人员470人。
其动力系统与“日向”级相同，采用航母直通甲板，每艘装备3部“密集阵”近防武器系统、2部“拉姆”导弹发射装置。
“海鹰”反潜直升机
每艘“出云”级能搭载14架“海鹰”反潜直升机或MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，并能实现5架同时起降。同时，所有近战系统都安装在舷侧，对舰艇结构影响较小。
可以说，“出云”级护卫舰的各方面性能指标，都已经达到甚至超过了英国“无敌级”轻型航母的标准。尤其值得一提的是，它的飞行甲板经过改造后，具有搭载F-35B型隐形战斗机的能力。
“大隅”级运输登陆舰
“大隅”号
“大隅”级运输舰共有三艘（“大隅”号、“下北”号和“国东”号，分别于1996年11月、2000年11月和2001年12月下水），采用全通式甲板构型，全长约178米、宽25.8米，标准排水量8900吨，满载排水量1.3万吨。
动力装置为2台柴油机，总功率27000马力，最大航速22节；最多可搭载6架直升机，可同时供2架CH-47运输直升机或CH-53运输直升机起降。
CH-47运输直升机
“大隅”级类似两栖突击舰或轻型航空母舰，但是在航空管制、战役指挥、情报通联等方面不如两栖突击舰或直升机护卫舰，不能搭载诸如F-35B等对起降要求较高的舰载机。并且，由于未配备下甲板机库和直升机支援维修设施，直升机只能暂时停放在露天甲板上，无法常驻舰上、无法进行维修保养。
但是，如有需要，“大隅”级可以加装滑橇式飞行甲板、把甲板下的空间改装成机库，必要时，还可加装舰载机的指挥控制导航等相关设备——华丽丽地变身为一艘轻型航母。
3、F-35B上舰意味着什么？
F-35B
作为当今世界上唯一处于现役状态的第五代短距/垂直起降型超音速战斗机，F-35B不仅拥有优越的电子战、情报、监视与侦察以及动能攻击能力，还兼具隐身、短垂起降和超音速飞行能力。
日本对F-35B垂涎已久
在“出云”级的设计上，不仅扩大了内部机库尺寸和起降机平台，而且采用了舷侧升降机，其优点就是对甲板空间影响较小，有利于舰载机的布列和调运。
根据美国海军陆战队的测试数据，F-35B在采用升力风扇、空空挂载的情况下，起飞距离可以控制在120米左右，完全适合“出云级”护卫舰的短点放飞。
而且，由于扩大了舰艏空间，“出云级”护卫舰还可以在舰艏再增加一个超级停机区。这样，F-35B降落之后，可以直接进入这个停机区进行维护。所以，无论是从甲板长度、升降机尺寸还是搭载量来看，F-35B战斗机进驻“出云”级都不是问题。
此外，“出云级”的飞行甲板由特殊材料制造，强度及耐飞机尾焰烧灼的能力均可满足F-35B的起降要求。可以说，只需在直升机护卫舰的甲板表层做一些技术改装，就能完全满足F-35B的起降条件，从而将其变成名副其实的航母。
美国推波助澜
1月18日，美国海军陆战队首批F-35B“闪电II”隐身战机降落在位于日本山口县的美军岩国基地，以取代不断老化的AV-8B鹞式战机和FA-18CD舰载战机群。其余战机将于8月抵达，最终会组成一个完整的16架F-35B作战中队。
F-35B刚刚形成战斗力，美国就将它部署在日本，体现了美日同盟军事合作关系的进一步深化，可能加速日本“航母梦”的实现进程。
由于未来将与驻日美军搞联合演练，这无疑是给日本海空自卫队提供了一个接触F-35B的良机。近年，日本解禁集体自卫权、通过新安保法案、提高军费开支、修改和平宪法和武器出口三原则等重大事项上动作频繁，一旦时机成熟，日本肯定会向美国提出采购F-35B的请求，而美国为了推进美日军事一体化进程，有可能会同意。微信号：chn007cn
从现有造船能力来看，一旦获得F-35B战机，将大大加强“准航母”的进攻能力，使其进化为真正的轻型航母。这将大幅度提高日本的离岛防御和作战能力，拓宽日本干预亚太事务的活动范围。
再往远说，拥有轻型航母，只是日本实现“航母梦”的牛刀小试，建造可以比肩美国的大型航母，才是其终极目标。
近年来，日本正在积极研发具备更强远海综合作战能力的新一代潜艇、高速鱼雷、潜射导弹和声纳系统，加速航母编队的体系装备建设。若通过引进F-35B甚至F-35C战机掌握了相关技术，日本可能搞出自己的固定翼舰载机航母。
4、海上对抗中国是“自不量力”
“辽宁”号
长期以来，日本与美国一直以遏制中国为主要目标，共同构建了围堵中国的包围圈。近年来，随着中国海军力量建设的不断加快，特别是“辽宁”号已逐渐形成战斗力并冲出岛链之后，日本要求拥有航母的想法更加迫切。
目前，日本对搭载F-35B提高“准航母”作战能力充满了希望，并叫嚣“可实现对中国海军的完胜”。日本认为，从“出云”级直升机护卫舰的性能来看，至少可以搭载10架F-35B战机，而1架四代隐形战机的战力可以胜过4架三代战机。
如果这个推论属实，10架F-35B战机的战力将超过40架三代战机。那么“出云”号航母舰载机的作战实力将远超过“辽宁”舰。
然而，现实远非日本想的那么美好。
实际上，这种推论具有很大的片面性。且不说美国出于政治和自身安全考虑，未必一定会向日本出售F-35B，就算日本得到梦寐以求的F-35B，对中国的威胁也相当有限。
从战术能力上来看，虽然F-35B领先歼-15“飞鲨”一代，但其隐身设计主要是针对战斗机上装载的X波段雷达；而“辽宁”舰上已经配备有S波段的AESA雷达，探测范围可达到50公里。
歼-15“飞鲨”
在面对F-35B机群来袭时，中国航母通过战术数据链，提前从预警机那里知道F-35B的位置，然后再起飞J-15，迅速占领超视距空战的有利阵位，发射中距空空导弹，迎击挂着反舰武器的笨重的F-35B。
F-35B太慢，无论是最快速度还是巡航速度，都远低于歼-15，在格斗方面并不占优势。尤其是在进入视距内进行格斗时，推重比、机动性都大大不如歼-15，处于完全的下风。
歼-20
此外，日本采购F-35B目前还只在设想阶段，至少在5年内形不成战斗力。而中国的第五代战机，如歼-20或者歼-31等，正在如火如荼的建造过程中。等到日本获得F-35B并将其部署在“准航母”上时，中国的第五代舰载战斗机已上舰，F-35根本无法夺取制空权。
而且，未来战争肯定不仅仅是一艘航母搭载着舰载机和另一艘航母进行对战，而是一场综合军事力量和手段的较量。这么多年，在中国的周边海域，即便是拥有大量大型航母和先进战机的美国海军，都没能形成对中国的压倒性优势。日本企图通过几艘“准航母”，就想将中国遏制在第一岛链内，实在是自不量力。
日本媒体认为，装载F-35的“出云”号，实力将超越中国“辽宁”舰。
1月22日至23日，日本海上自卫队将派出“准航母”中的“日向”号，与俄罗斯海军进行联合搜救演练。
什么是“准航母”？日本为何对发展“准航母”如此情有独钟？F-35B上舰会在多大程度上提升日本海上实力？对中国来说，又意味着什么？
“辽宁”号
1、日本海上自卫队的“特产”
众所周知，航空母舰是一种排水量超过1万吨的大型水面舰艇，拥有巨大的全通飞行甲板和舰岛，可搭载并起降固定翼飞机或直升机。依靠航空母舰、以其舰载机编队为主要武器，一个国家可以在远离国土的地方对目标国家施加军事压力或进行作战，夺取海战区及海岸区域的制空权和制海权。
“准航母”只是一种通俗的说法。
在技术上，一般指在设计中采用了与航空母舰相似的船型、具备了航母的一些基本要素，以及有潜力在短时间内改装成航母的舰艇。其中包括大型两栖攻击舰、直升机护卫舰和其他拥有直通甲板、具备可搭载短垂起降战机潜力的舰艇。
实际上，“准航母”是日本海上自卫队的“特产”。
作为较早研发航母的国家，日本具备丰富的航母建设和实战经验，至今，海上自卫队仍对日本海军曾经的辉煌津津乐道。
抗战时期曾作为侵华日军舰队旗舰的“出云”号装甲巡洋舰
注：日本的“出云”之梦
日本“帝国海军时代”那艘臭名昭著的“出云”号装甲巡洋舰是日本利用甲午战争胜利后清王朝的巨额赔款向英国订购的一艘军舰，曾参加过日俄战争、第一次世界大战，还曾是天皇的座舰。1937年，已显老态的“出云”号作为日本侵华第三舰队旗舰开赴上海，此后数年，中国军队多次对其发动袭击但并未将其击沉。1945年7月24日，已被当做训练舰使用的“出云”号在美军空袭中被击沉于日本吴港。
自“出云”号2013年8月下水，就有人认为它象征着日本朝军事化又迈出一步。
二战结束后，根据条约规定，日本作为战败国，不得拥有进攻性武器。加之，美国出于自身安全考虑，一直对日本拥有航母（尤其是攻击能力强的大型平甲板弹射航母）持保留甚至反对态度。
因此，日本对发展“准航母”情有独钟——长期以来，日本海上自卫队只能以发展大型运输舰、护卫舰的名义，变相地在“准航母”上打主意，陆续研制出了多种“准航母”级的大型舰艇，一旦需要，可在短时间内改造成真正的轻型航母。
从日本的航母规划蓝图来看，采取的是“两栖攻击舰→直升机航母→中大型航母”路径。
2、分量不同的7艘“准航母”
目前，在日本海上自卫队的作战序列中，堪称“准航母”的主要有2艘“日向级”直升机护卫舰和2艘“出云级”直升机护卫舰。此外，日本之前还建造了3艘“大隅”级运输登陆舰，在一定条件下，也可以改造为航母。
这些舰艇标准排水量都在1万吨以上，并且都为搭载舰载机作了专门设计。把这些大型舰艇说成“护卫舰”，不过是打掩护的手段，事实上，它们就是名副其实的“直升机航母”。
“日向”级直升机护卫舰
海上自卫队现有“日向”级护卫舰有两艘（“日向”号已于2007年8月23日下水，“伊势”号在2009年8月21日下水），每艘全长约197米、宽33米，标准排水量为1.35万吨，满载排水量1.8万吨，编制人员322人。
“日向”号
每艘“日向”级装有4台美国通用公司LM2500燃气轮机，双轴推进，全速前进时航速可达到30节，采用全船前后贯通式甲板。
舰内设有大型机库，最多可容纳11架直升机。但是，它并没有配备起降固定翼飞机的设备，比如滑跃甲板、弹射器、阻拦索等，因此，只能起降反潜直升机（SH-60）和大型运输直升机（EH101）。
“伊势”号
每艘装备1座Mk41垂直发射系统，用于发射改进型“海麻雀”舰空导弹和垂直发射型“阿斯洛克”反潜导弹，2座'密集阵'近程武器，2座三联装鱼雷发射装置，4挺12.7毫米机枪，具有很强的防御能力。
此外，“日向”级还配备精良的雷达、指挥和通信系统，可执行反潜、巡逻、防空和救灾等任务。
“出云”级直升机护卫舰
“出云”号护卫舰
该类护卫舰现有两艘（“出云”号和“加贺”号，分别于2013年8月6日和2015年8月30日下水），舰长约为248米、宽38米，标准排水量为1.95万吨，满载排水量2.6万吨，编制人员470人。
其动力系统与“日向”级相同，采用航母直通甲板，每艘装备3部“密集阵”近防武器系统、2部“拉姆”导弹发射装置。
“海鹰”反潜直升机
每艘“出云”级能搭载14架“海鹰”反潜直升机或MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，并能实现5架同时起降。同时，所有近战系统都安装在舷侧，对舰艇结构影响较小。
可以说，“出云”级护卫舰的各方面性能指标，都已经达到甚至超过了英国“无敌级”轻型航母的标准。尤其值得一提的是，它的飞行甲板经过改造后，具有搭载F-35B型隐形战斗机的能力。
“大隅”级运输登陆舰
“大隅”号
“大隅”级运输舰共有三艘（“大隅”号、“下北”号和“国东”号，分别于1996年11月、2000年11月和2001年12月下水），采用全通式甲板构型，全长约178米、宽25.8米，标准排水量8900吨，满载排水量1.3万吨。
动力装置为2台柴油机，总功率27000马力，最大航速22节；最多可搭载6架直升机，可同时供2架CH-47运输直升机或CH-53运输直升机起降。
CH-47运输直升机
“大隅”级类似两栖突击舰或轻型航空母舰，但是在航空管制、战役指挥、情报通联等方面不如两栖突击舰或直升机护卫舰，不能搭载诸如F-35B等对起降要求较高的舰载机。并且，由于未配备下甲板机库和直升机支援维修设施，直升机只能暂时停放在露天甲板上，无法常驻舰上、无法进行维修保养。
但是，如有需要，“大隅”级可以加装滑橇式飞行甲板、把甲板下的空间改装成机库，必要时，还可加装舰载机的指挥控制导航等相关设备——华丽丽地变身为一艘轻型航母。
3、F-35B上舰意味着什么？
F-35B
作为当今世界上唯一处于现役状态的第五代短距/垂直起降型超音速战斗机，F-35B不仅拥有优越的电子战、情报、监视与侦察以及动能攻击能力，还兼具隐身、短垂起降和超音速飞行能力。
日本对F-35B垂涎已久
在“出云”级的设计上，不仅扩大了内部机库尺寸和起降机平台，而且采用了舷侧升降机，其优点就是对甲板空间影响较小，有利于舰载机的布列和调运。
根据美国海军陆战队的测试数据，F-35B在采用升力风扇、空空挂载的情况下，起飞距离可以控制在120米左右，完全适合“出云级”护卫舰的短点放飞。
而且，由于扩大了舰艏空间，“出云级”护卫舰还可以在舰艏再增加一个超级停机区。这样，F-35B降落之后，可以直接进入这个停机区进行维护。所以，无论是从甲板长度、升降机尺寸还是搭载量来看，F-35B战斗机进驻“出云”级都不是问题。
此外，“出云级”的飞行甲板由特殊材料制造，强度及耐飞机尾焰烧灼的能力均可满足F-35B的起降要求。可以说，只需在直升机护卫舰的甲板表层做一些技术改装，就能完全满足F-35B的起降条件，从而将其变成名副其实的航母。
美国推波助澜
1月18日，美国海军陆战队首批F-35B“闪电II”隐身战机降落在位于日本山口县的美军岩国基地，以取代不断老化的AV-8B鹞式战机和FA-18CD舰载战机群。其余战机将于8月抵达，最终会组成一个完整的16架F-35B作战中队。
F-35B刚刚形成战斗力，美国就将它部署在日本，体现了美日同盟军事合作关系的进一步深化，可能加速日本“航母梦”的实现进程。
由于未来将与驻日美军搞联合演练，这无疑是给日本海空自卫队提供了一个接触F-35B的良机。近年，日本解禁集体自卫权、通过新安保法案、提高军费开支、修改和平宪法和武器出口三原则等重大事项上动作频繁，一旦时机成熟，日本肯定会向美国提出采购F-35B的请求，而美国为了推进美日军事一体化进程，有可能会同意。微信号：chn007cn
从现有造船能力来看，一旦获得F-35B战机，将大大加强“准航母”的进攻能力，使其进化为真正的轻型航母。这将大幅度提高日本的离岛防御和作战能力，拓宽日本干预亚太事务的活动范围。
再往远说，拥有轻型航母，只是日本实现“航母梦”的牛刀小试，建造可以比肩美国的大型航母，才是其终极目标。
近年来，日本正在积极研发具备更强远海综合作战能力的新一代潜艇、高速鱼雷、潜射导弹和声纳系统，加速航母编队的体系装备建设。若通过引进F-35B甚至F-35C战机掌握了相关技术，日本可能搞出自己的固定翼舰载机航母。
4、海上对抗中国是“自不量力”
“辽宁”号
长期以来，日本与美国一直以遏制中国为主要目标，共同构建了围堵中国的包围圈。近年来，随着中国海军力量建设的不断加快，特别是“辽宁”号已逐渐形成战斗力并冲出岛链之后，日本要求拥有航母的想法更加迫切。
目前，日本对搭载F-35B提高“准航母”作战能力充满了希望，并叫嚣“可实现对中国海军的完胜”。日本认为，从“出云”级直升机护卫舰的性能来看，至少可以搭载10架F-35B战机，而1架四代隐形战机的战力可以胜过4架三代战机。
如果这个推论属实，10架F-35B战机的战力将超过40架三代战机。那么“出云”号航母舰载机的作战实力将远超过“辽宁”舰。
然而，现实远非日本想的那么美好。
实际上，这种推论具有很大的片面性。且不说美国出于政治和自身安全考虑，未必一定会向日本出售F-35B，就算日本得到梦寐以求的F-35B，对中国的威胁也相当有限。
从战术能力上来看，虽然F-35B领先歼-15“飞鲨”一代，但其隐身设计主要是针对战斗机上装载的X波段雷达；而“辽宁”舰上已经配备有S波段的AESA雷达，探测范围可达到50公里。
歼-15“飞鲨”
在面对F-35B机群来袭时，中国航母通过战术数据链，提前从预警机那里知道F-35B的位置，然后再起飞J-15，迅速占领超视距空战的有利阵位，发射中距空空导弹，迎击挂着反舰武器的笨重的F-35B。
F-35B太慢，无论是最快速度还是巡航速度，都远低于歼-15，在格斗方面并不占优势。尤其是在进入视距内进行格斗时，推重比、机动性都大大不如歼-15，处于完全的下风。
歼-20
此外，日本采购F-35B目前还只在设想阶段，至少在5年内形不成战斗力。而中国的第五代战机，如歼-20或者歼-31等，正在如火如荼的建造过程中。等到日本获得F-35B并将其部署在“准航母”上时，中国的第五代舰载战斗机已上舰，F-35根本无法夺取制空权。
而且，未来战争肯定不仅仅是一艘航母搭载着舰载机和另一艘航母进行对战，而是一场综合军事力量和手段的较量。这么多年，在中国的周边海域，即便是拥有大量大型航母和先进战机的美国海军，都没能形成对中国的压倒性优势。日本企图通过几艘“准航母”，就想将中国遏制在第一岛链内，实在是自不量力。