不久前军方曾证实歼-20战机已经正式列装部队，与此同时，在中国空军成立68周年纪念日上，空军发言人也透露了歼-20已开展编队训练的消息，并称已有多名飞行员具备了通飞歼-20、歼-16和歼-10C等新型战机的能力。在歼-20战机频频传出好消息的同时，中国另一款五代机歼-31也不甘示弱，日前，2.0版的歼-31战机又进行了新一轮的试飞工作，并且试飞频率可以说非常的高，而这也意味着沈飞加快了对歼-31的研发工作。
歼-31是继歼-20战机之后，中国推出的又一款隐身战斗机，虽然其首飞时间仅比歼-20晚了一年，但其进展可以说非常的缓慢，甚至也一度传出歼-31项目将下马的消息。歼-31战机完成首飞之后，其也曾进行过密集的试飞工作，甚至在2014年举办的第十届珠海航展上，歼-31也曾公开进行了飞行表演，引起了国内外的极大关注，但后来歼-31不知为何却没有了消息，几乎在公众视野中消失了整整两年。


2016年年底销声匿迹许久的歼-31又进行了试飞，而该次试飞的歼-31与先前亮相的第一架原型机却大有不同，显然是沈飞对第一架歼-31原型机进行了改进，而改进后的歼-31也被外界称之为2.0版的歼-31。相对于第一架歼-31原型机，改进后的第二架歼-31原型机，在各方面都有了很大的提升，包括在空气动力设计、发动机、内置弹仓空间和航电系统等，总体而言，改进后的歼-31在各方面都更接近于真正意义上的五代机。


中国歼-31与美国F-35的定位一样，都是针对国际市场而推出一款外贸型五代机，虽然歼-31尚不具备超音速巡航能力，但改进后的歼-31在性能上也并不比F-35差多少，甚至比后者更具有价格优势。歼-31战斗机自问世以来，其模型也曾多次参加过航展，虽然拥有不少潜在的购买国，但至今并没有传出哪个国家感兴趣的消息，而先前呼声最高的巴基斯坦，也已明确表示对歼-31不感兴趣，其真正感兴趣的是歼-20。


其实歼-31的第一个客户很可能是中国海军，毕竟F-35C已经开始批量服役美海军，而中国海军为了减少与美国海军的差距，五代机上舰也是必然结果。由于歼-31战机尺寸非常适合，加上沈飞也有歼-15舰载机的经验，因此，歼-31很有会成为中国第二代舰载机。一款战机本国军队都不愿意装备，肯定其他国家也不会采购，而一旦歼-31成功上舰，其也将刺激更多国家采购的欲望，再加上歼-31拥有价格优势，日后其必将成为美国F-35的强劲对手。