瀚海狼山过去也谈过吨位，认为达到300万吨以上，是在周边可以自由活动的一个大门槛。因为超级大国别看名义上还有450万吨，但是能在180天内启动可用的舰艇加起来也没有180万吨，这已经是一个极限。而当代的几乎所有大的战略行动，180天，也就是6个月已经足够。事实证明，凡是在180天内启动不起来的舰艇，再给他一年时间也照样启动不起来。不过超级大国还有一个东亚反潜支队，目前也有大约58万的的总吨位，就算照着可以启动40万吨来算；另外其他的阿狗阿猫也来他个20万在外围摇旗呐喊，以壮声势。那么总计也不过一共可以动员240万吨。而如果谁谁家可以把300万吨全部动员，加上ASBM和陆基空天打击力量，仍然有绝对的取胜把握。那么什么时候有300万现役的呢？过去估计最快要到2027年。现在看来要提前实现。
因为狼山根据个人的印象，觉得到2019年底到2020年初，大概服役总吨位在185到190万吨上下，其实是低估了，因为现在有非常的专业人士认真的统计了一下，基本具体到了每艘现役舰艇，居然总吨位已经有213万吨！这都是实打实在役的。其实在船厂里的还有一大批。那么这个213万吨的数字是如何统计的呢。简单来说，2艘翘头，共12.2万吨。这已经算的很低了，只算满排大约6.1万吨一艘，其实可能是6.7万吨一艘，不过本着料敌从宽、料己从严的原则，这样统计还是比较科学的。其他自然是现役驱逐舰、护卫舰，包括轻护；大型登陆舰，坦克登陆舰，扫雷舰等等。一共计为88.8万吨，好吉利的数字。大小黑鱼31万吨，以上这些都是主战的。一共是132万吨。其余的都是辅助舰只。包括补给舰、训练舰、侦查船、救援船、试验船、医院船等等。
一共81万吨；合计213万吨。这个规模稳稳的当今世界第二。因为超级大国海军现在超过400万吨，也是计入了总量超过150万吨的辅助舰艇；而主战舰艇也仅仅大约270万吨。因此不论单纯算主战舰艇还是看舰船总吨位，谁谁家目前差不多都已经非常接近超级大国的一半。在人类历史上，截止目前，只有4家的总吨位曾经超过200万吨。这就是，第一，美国海军，二战中曾经超过1000万吨。第二，鼎盛时代的苏联海军，也就是在1988年，总吨位曾经达到了极限，统计有348万吨；不过相当一大半是水下的潜艇。第三，皇家海军，鼎盛时期曾经接近300万吨；一场日德兰大海战，皇家海军就出动了125万吨的舰艇，基本是65%的主力舰都参战了。日本旧海军就算在最F狂的年代，比如中途岛决战前，也只达到过193万吨的极限。此后一边建造一边战损，一直都没有再超过193万吨这个最高值。因此算不上历史上超过200万吨俱乐部的一员。其他国家的海军巅峰吨位也就不用多说了。想超过90万吨都很难，比如德国在一战中接近过80万吨，此后就再也没机会。


其实稍微理解现代战争，就知道一旦战争爆发，打的就是现役的存量。甚至船厂中还在舾装和维修升级的舰艇，都有可能因为船厂被炸而无法参战。这种现象在二战中就已经有所体现。日方在战争后半期参战的7万吨级的战列舰和航母，往往是第一次航行就被击沉了。这是因为到了战争后期，落后一方的作战体系已经接近崩溃，即使勉强服役个别的大吨位舰艇，也只是去给对手送战绩。而现代化的全球性战争，重点船厂都是被第一批战略打击的目标。因此必须抓紧攒存量。那么目前谁谁家除了已经在役的这213万吨，还有多少存量呢？简单一数，就知道有50万吨以上。这些还都是目前已试航和在建的舰艇。任何一艘在2022年年底以前都会服役。没有算目前已下单还没有出现舰体的舰艇。从2020年到2025年的5年，再开工120万吨是没有任何问题的。服役总量超过300万吨，5年内必然实现。