据美国《防务新闻》网站在18日报道，美国空军计划对美国空军现有的F22战机进行改进，让其拥有足够强大的作战能力，用以应对歼20和苏57的威胁，此次改进除了机体和发动机以外，其他方面几乎全部进行了改进，包括升级雷达和电子设备，甚至还包括了F35上已经成功应用的一部分技术。在改造以后，F22将获得远超F35的作战能力，尤其是其空战推重比高且机体较大，自然作战能力要出色的多，尤其是不要求超音速作战的情况下，F22可以拥有近1600千米的作战半径，这比F15还要出色的多，但美国改造F22以后能否真正意义上的对付歼20和苏57还是个问题，毕竟F22的改进实际上有不少问题。


F22虽然可以对电子设备进行改进，但是一架战机最关键的几个部分，F22战机都无法改进，尤其是发动机和机体上，F22都无法进行改进，F119发动机和F22的生产线都已经关闭了，因此美国根本无法改进F22战机的发动机和机体，直接导致F22无论如何改进，战斗力都不可能有飞跃性的提升，这就是美国空军现在最大的问题了。对于美国空军来说，这不但没有发挥自己的长处，反而将自己的缺点递到了中国的手上，美国空军最大的优势就是在发动机上，尤其是发动机的升级技术更是独步全球，上世纪研发出的F110发动机早期型只有109千牛的推力，在多次改进以后的自己改进型号F110-GE-134型甚至达到了152千牛的推力，足足提升了超过35%。


看似这个数字不多，但如果按照F119的推力来计算，同样提升35%的情况下，终极改进型推力甚至可以达到210千牛以上，如果F22装备两台推力达到210千牛的发动机，仅空战推重比就能轻松达到1.8以上，比现在的F22足足高出40%，拥有非常强大的机动性，甚至很可能拥有2马赫以上的超音速巡航能力，这是我国非常难达到的水平。而在电子设备上，我国空军想达到美国的水准就相对要轻松的多了，毕竟这是我国和美国差距最小的一项，事实上美国空军也意识到了这个问题，因此美国空军已经计划重新开启F22和F119的生产线，计划再生产194架F22和相关的发动机，并且对其进行改进。


图片鸣谢@酒色财气吕洞宾提供。
虽然这很可能使其单价达到3亿美元以上，但确实是最好的办法，否则未来中国的歼20和俄罗斯苏57一步一步的进行升级，美国的F22迟早会在各方面都失去空中优势，想依靠F35保证作战能力实际上是不可能的事情，毕竟F35战机实际上是一款先进的多用途战机而非制空战机，很难拥有足够的作战能力。美国空军改进战斗机实际上是非常正常的事情，当年对抗苏联的时候，美国空军就足足将F4战机改出了数十个型号，最终改进型甚至到现在还在一些国家服役，而F22此次改进无疑是削足适履，无法拥有足够的作战能力。