日前，一则自媒体所撰文的关于渤船重工并入大船集团的消息在很多军迷圈儿中流传，这则原本是关于股票和股市的消息，被很多不明就里的军迷视为大连造船厂在建造完首艘国产航母之后，下一步即将开工建设核动力航母的信号。然而实际上呢？


其实说到渤海边儿上的这个造船厂，很多人都未必对他有多少了解，主要原因是我军关于核潜艇的消息实在是太少了：一来渤船制造核潜艇的地方很偏僻，没什么军迷去当“爬墙党”，二来我军这么多年所曝光的例如新驱逐舰、新航母，都是在经济发达地区的沿海地区，人们在路过的时候都可以看到，三来我军对于核潜艇的保密实在是密级最高，有些偶尔的曝光，但随即都消失在了网络上。因此，长久以来，就算是很多资深老鸟，也视渤船这个地方为禁区，没事儿并不会去找自己的麻烦，而普通军迷对于这里更是知之甚少，因此，有关这样的旁门左道“股市”消息就成了所谓“大神”们侃大山的最好猛料。


实际上我们所说的渤船，也就是建造核潜艇的渤船，正经名字叫渤海造船厂集团有限公司，其主要的业务就是为我军建造和维护核潜艇，这里建造的不仅有我们熟悉的09I型、09II型（注意不是091/092）核潜艇，更有进入21世纪以来开始建造的09III型和其改进型攻击型核潜艇、09IV型及其改进型弹道导弹核潜艇，目前正在研制的据说有095和096型。但这些目前都还在研制，并没有什么已经服役和出现的证据，笔者也不想在这里多说什么，毕竟涉密等级太高了。
渤海造船厂集团有限公司有一个兄弟，就是负责民船事业的渤海船舶重工有限责任公司，其实原来两个是一家人，但是由于要发展军民品，所以变成了两家企业。同样的情况也出现在江南和广船、外高桥等我国著名造船厂中，因此这类情况并不鲜见。


在目前渤船实际拥有的船坞和船台中，由渤海船舶重工有限责任公司管理的主要是一个15万吨船台和一个30万吨大坞。渤海造船厂集团有限公司管理新线，也就是主要负责新一代核潜艇的建造。老线室内船台、5万吨船坞、最深的30万吨大坞目前也是渤船集团管理，之前曾有过的海上移动核电站招标其实就是为渤船集团量身定制的招标书，要求船坞深度不低于14米，因此此次所谓大船兼并渤船，并进而延伸出的所谓建造核动力航母的传闻，到这里也就自然可以解释清楚了吧。现在渤船集团与渤船重工从管理及生产人员到生产设备到财务是完全的两家，不是什么两块牌子一个单位，尽管在计划经济时代是一家人，但如今早已成了两个毫不相干的机构。
此类的新闻其实与之前印巴冲突导致成飞集成的股票上涨一样，其实成飞集成也是一个民用产品商，和所谓的枭龙、J-10、J-20八竿子打不着，可笑的是很多军迷却把这些张冠李戴了。所以说，在张嘴忽悠之前，最好还是把相关的一些真实情况了解清楚的好。