据媒体报道，中国向白俄罗斯赠送了一批“猛士”装甲越野车，而实际上这个国家曾经给中国另一种特种战车技术，这就是MAZ重型卡车的技术，这种可以在西伯利亚平原上驰骋的超重型卡车最多能够载重200吨，即使是RT-2PM2“白杨”M采用的MZKT-79221型16轮重型载重车也能载重80吨并且以45千米的速度狂飙，这种卡车曾经一直是中国羡慕的。
而在苏联解体之前，中国根本没有这种超重型卡车的制造技术，一直到苏联解体以后，中国才从白俄罗斯搞到一批这种卡车技术，并且因此发展处了自己的“万山”系列重型载重卡车，并且在改进以后装备给了中国火箭军和火力支援部队，除了应用在东风系列弹道导弹以外，其生产的6×6系列卡车还装备了我国PHL03火箭炮等一系列火力支援武器。据了解，中国军工在20世纪70年代通过埃及等国的特殊渠道，获得“飞毛腿”-B短程导弹MAZ系列发射车系统，并进行了一系列研究。并随后开始测绘仿制明斯克工厂生产MAZ系列载重车，本世纪初，中国通过引进白俄罗斯人才的方式，对白俄罗斯明斯克机械厂的导弹发射车技术进行抢救性引进，因此，由俄罗斯媒体称中国用妙计拿到世界第一流的重型载重车技术。


我国东风41弹道导弹采用了一台SX-4320重型牵引车，这种重型牵引车自重就达到了40吨以上，采用了500千瓦级柴油机的牵引车能够轻松带动重达65吨的弹道导弹行动，并且能以每小时40千米以上的速度开行，而在加满一次油以后，这辆车就可以行进500千米以上，能够轻松补充燃油甚至可以从普通加油站获取燃油的情况下，这辆车根本不存在续航问题，而采用了“保存-起竖-发射”一体化的东风41战略导弹可以在任何一个地区执行发射任务。


除了东风41弹道导弹以外，东风31弹道导弹则采用了一款HY4330型牵引车，虽然这辆车是一辆半挂牵引车，但依旧拥有“保存-起竖-发射”一体化的能力，并且由于东风31A重量只有东风41A的三分之二，这辆车速度反而更快一些。而这款车也是我国第一款洲际弹道导弹的一体化发射车，也正因为如此，东风31A型洲际导弹的是我国第一款真正意义上的战略核打击武器，相对于只能井基发射不能移动的东风5A型洲际弹道导弹和射程比较近的东风21导弹来说，东风31A和“巨浪2”的服役让中国打击能力得到了实质上的进步，而这其中也有一份军用卡车的功劳。


除了这些导弹以外，我国用于普通中近程弹道导弹和超远程火箭炮的装载车辆都是万山2400和万山2500型重型在做卡车，这种卡车为4×4和5×5轴，载重能力在20吨以上，在采用一台300千瓦级大功率发动机的情况下，速度可以达到75千米，即使是在突击部队里，这个速度也算是非常快的了，对于中国军队来说，这种重型卡车装备数量自然是越多越好，但不可否认的是，中国一开始得到的技术确实是来自于原苏联地区的MAZ系列重型卡车。对于中国军队来说，任何一种可以用在基础上的设备都是可贵的，如这种MAZ越野车，虽然并没有战斗力，却是中国火箭军的“战力倍增器”。