回顾历史，就会知道某飞也是当年大三线工程建设的产物之一。本质上只是临战状态下的次等备胎，早期得到的资源相当有限；只能在米格21初期批次的山寨版上敲敲打打。直到1980年代初，才首次接触到米格21比斯，这种设计完善版。不过此时已面临无处不在的缩减战线与下马潮的巨大压力。以至于出现工人白天打铆钉，晚上下班后还要加班加工铝盆铝锅维持基本生计的尴尬。就算是项目总师，也要上街兼职卖面条！在10号机的出口版通过507空战全球大火之后，重新翻出当年原型机首飞前，核心工程师身上已经破烂成蛛网一般的“战袍”，恰恰是当年综合条件差到极致的真实写照！但是某飞人不等不靠，更没有怨天尤人。自家没有订单，就积极开拓国际战机市场；军品吃不饱，高速涡轮机，

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缺乏外需，那么就上马工业洗衣机；结果意外获得了一个优质民品新产业一直畅销至今！而从4代隐身机的方案竞标开始，某飞也一改过去只设计生产单发战机的传统，一步到位的研发成功当时定位的“四代重歼”！其最大起飞重量比F22A的35吨还要大出不少，导致其实际最大内油作战半径，可以说是F22A的2倍还有余！自从深切体会到重型机的好处之后，某飞可谓一发而不可收拾。到了已经首飞的6代隐形叶上，又升级为3发隐身飞翼，最大起飞重量，大概率控制在50到55吨的骇人级别！之所以机体设计越来越大，内油与载弹量也越来越多，本质上还在于某飞领先任何对手，提前十几年形成了全球绝对领先的穿透式空战理论。也就是未来空战，最近距离也发生在150公里之外，再远则上不封顶！

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从1500甚至2000公里之外就一招制敌，在6.5到7代机时代将变成常态。因此笨重的机炮将变成完全无用的摆设。不用说最大有效射程只有1.5公里的机炮，就算只能打20公里之内目标的顶级格斗弹，也已经是鸡肋一般的存在。此时如何在实现顶级战斗机的全向全频谱隐身的同时，提高本机相控阵机载雷达的发现锁定距离，由目前的不超过350公里，直接提升到500公里甚至是800到1200公里，与内置的超级空空导弹的极限射程相配套；再加上不低于4000公里的巨大内油作战半径，还有大规模的网络中心战法，才是穿透性空战理论全部实现的核心技术难点。在507空战之前，不少人认为500到1000公里级的穿透性空战纯属吹牛；最低也是好高骛远、不懂得脚踏实地！总之仍片面强调战斗机的极端灵活性与高过载指标。

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而507空战的实战结果，完美证明了穿透式空战的高瞻远瞩。仅仅把5.5代技术部分下放到已经服役20年的3.5代上，再稍微提升一下，就可以横扫当今全球可以采购到的任何顶级4代半。如果换成5.5代甚至6代隐身机，对手的数百架传统战机，只能瞬间集体升天！更不可想象的还在于：既然55吨的银杏叶已经飞龙在天，那么80吨级的7代空天战机，岂不是也即将大展宏图？别的指标不知道，但是某飞7代机必然是空天通杀，最大升限至少不低于同步轨道，是最核心的设计指标之一。既然可以上天入地，已经很难再用传统的作战半径衡量。机体本身与航天飞机差不多大，70到100吨级之间是最合理的。到了这个段位，再强调某飞是成洛马，已属大大地不敬。说是星球大战的第一出发基地才算实至名归！