都知道的是美军的装备很先进，但是这先进的同时也很精贵，和大家想象中的能在各种极限环境下长时间作战不同，美军的战机十分娇贵，特别是F22这款战机。F22在刚诞生的时候是全世界当之无愧的王者，没有任何一款战机能够比得上的；然而就是这么一款先进战机美军在服役了不到200架之后就匆匆关闭了生产线并停产，让很多人都不解，到后来大家才知道这款战机先进归先进，但实在是太娇贵了，即便是家大业大的美军都无法承担F22庞大的维护保养费用。

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F22的专属机库

作为一款五代机，最重要的特点就是隐身性，F22在当年也正是由于强大的隐身性而被大家称赞，而F22的隐身功能来自于它机身上的隐身涂层，该涂层采用的是一种纳米级别的纤维材料，可将大部分的雷达信号吸收和反射，不过这种涂层结构类似于毛刷，需要垂直在战斗机的表面才能够做到隐身，这就导致F22战机的隐身涂层极容易出现脱落的情况，每次战机起降后都要花费大量的时间去重新刷上这么一层隐身材料，并且该材料还不能暴露在普通的机库或者露天中，需要放在专门的恒温恒湿机库中才行。

之前很多人还认为这才显得这款战机的高大上，但殊不知这正是这款战机的弱点，一款战斗机可是要冲锋在战场第一线的，结果连个普通的机库都不能放，要放到专门定制的恒温恒湿机库里，到了战时真能保证有这个条件吗？而且这恒温恒湿机库的成本可不是个小数字，因此在这种情况下美军就停止了继续生产这款战机，剩下的这批F22也成了“机库娘娘”，几乎从来没参与过实战，唯一一次算得上实战的还是之前的发射导弹击落气球。

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吸取了F22战机的教训后，美军在F35战机上显然作出了一定的改进，让这款战机不但能够放在常规的机库里，还能放在航母、两栖攻击舰上风吹日晒；不过F35还是采用了隐身涂层来实现战机的隐身，只不过从毛刷状涂层变成了网格状涂层，虽然隐身效果没有F22的好，但是内部结构的附着力却增强了9倍，在维护成本上大幅降低；

不过由于这种材料的涂层比较厚，导致在机翼部分的隐身材料会出现脱落情况，但相对于F22的全身修补，F35这种局部修补显然更加省事和便宜，不过同样的这款战机的维护保养也十分麻烦，需要经常喷涂隐身涂层，不能做到飞行一段时间后才需要喷涂隐身涂层。

相反歼20就不同了，和F22、F35不同，歼20采用的是隐身蒙皮。在之前我国展示了全球首款石墨烯吸波隐身材料，这款材料做到了将隐身涂层和战机蒙皮结合到了一起，使得战机在出动前不用每次都喷涂隐身材料，让战机的隐身涂层从一次性消耗品变成了可以长期使用的成品。

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像一般的战机蒙皮要承受10%左右的压力，因此战机蒙皮一般采取半硬质材料，而但传统的合金材料重量较大，会使得战机空重增加，即便是现在复合材料的出现让重量大幅降低，但是喷涂上隐身涂层之后重量同样不轻；而石墨烯除了具备吸波特性之外还具备强度高、重量低的优点，可以充当战斗机的蒙皮，采用了石墨烯的隐身蒙皮等于是将美军F22、F35战机上的蒙皮+隐身涂层给结合起来了，大大降低了战机的空重，从而提高了战机的载荷、机动性。

并且石墨烯还具备很强的导热性能，可以让战机在高速飞行时产生的热量快速耗散到大气层，降低战机的红外信号特征，使得战机的隐身性能更进一步，所以让歼20这款战机相比较美军的五代机，不但在隐身性上更强了，维护保养的成本还很低，之前也多次放出过歼20的照片直接停靠在一个大铁皮棚子里面就行，可一点都不像F22这种“机库娘娘”受不了一点太阳，需要进专门的恒温恒湿机房中去。