关于中国航展的相关情况，来连线今天与歼-20近距离接触的特约观察员朱克奇和特约军事评论员吴健。克奇，今天歼-20在中国航展上的首秀，你在现场有哪些感受？

朱克奇：歼-20其实我相信大家在这次珠海航展之前，已经期待很久很久了。当我们亲眼看到歼-20，尤其是我们看到它的第一眼，两架歼-20以编队的方式，在低空呼啸地向我们冲来的时候，那一刻的心情应该还是说非常激动的。我觉得这种激动，不仅仅是一个飞机的问题，而是说随着歼-20正式的在公众面前掀起它的“盖头”，中国空军进入到了一个新的时代。我们有了和世界上最先进的战机处于同一代，没有代差的这样的一种空中主战装备，而且现在大家也都知道，维护中国天空的任务还是非常沉重的。对待这样的一种情况，看到歼-20的出现，我想还是让人感到心潮起伏的。中国的天空是不容外人随意来窥探，不容外人随意来践踏的，这一点自信，我们应该有。

歼-20珠海首飞引发国际媒体的广泛关注，仅在周二当天，就有超过30家国外主流媒体的50多篇报道集中关注中国歼-20的首次公开亮相。特别是CNN、BBC和路透社等国际主流媒体，都用了三篇或以上的大版面来集中分析歼-20的亮相。

CNN报道称，多年来歼-20的发展一直是“空中力量圈”的热词。而它真正亮相后，主要问题变成了：它对于“美国主导”的亚太空域有多大威胁，以及它能够在多大程度上转变中国的军事实力？

该报道分析，歼-20前置安装的鸭翼、发动机及垂直稳定器相对限制了雷达截面的数量，而这种雷达截面决定了飞机对于雷达的可见程度，这就意味着歼-20的隐身性能将会得到更大的发挥。

CNN还详细指出了歼-20具备的几大优势：一是尺寸更大，可携带更多内部燃料，使得它的航行范围更远，从而较少地依赖于亚太地区薄弱的空中加油链。同时，它还具备了比F-22和F-35更大的内部武器舱，因此足以携带更大的、远程的导弹，而它的空对空、空对地弹药载荷比美国任何一款设计都要先进。报道还预测称，歼-20的生产数量预计会超过F-22甚至F-35，在数量上将占优势。