有网友日前在卫星照片中发现，位于辽宁兴城的中国航母舰载机训练基地里的两条弹射器跑道之间停放着1架大展弦比无人机。根据照片推测，该无人机的翼展大约在16米，机体长度约为9米。由于卫星照片清晰度较差，而国产类似尺寸的无人机型号又较多，所以无法识别该无人机的具体型号。不过，在航母舰载机基地出现无人机显然不是随意的，这说明中国海军正在认真考虑航母未来搭载无人机的问题。

在起飞方式上，中国海军应该是倾向于让无人机进行弹射起飞，否则也不必将无人机拉到陆上弹射器附近。虽然具有较大展弦比的飞机借助甲板风的帮助也可以从航母上自主滑跑起飞，像美国就曾进行过U-2、C-130等飞机在航母上的起飞试验，但是这样会大大降低飞机的载油量和载荷，实际意义并不大。而弹射起飞方式则可以让无人机无需减油、减载荷实现舰上起飞，优势明显大于滑跃起飞。特别是中型无人机本身的载油量和载荷能力就不是很大，如果再减油、减载荷，将会严重影响其任务能力。这样一来，弹射起飞相比于滑跃起飞对无人机来说意义就更大。当然，要进行弹射起飞，无人机的起落架结构必须进行强化。

无人机在航母上的着舰难度相对于有人舰载机来说更大，完全要依靠自动化着舰系统和着舰指挥官精湛的技能。而且无人机在阻拦着舰时也会与有人舰载机一样面临着冲击力较大的情况，所以必须对机体结构进行加强。大展弦比无人机出现在兴城航母舰载机基地的地面弹射器跟前，很可能是进行无人机弹射的技术验证，毕竟我国现有的无人机基本都是此类，而像采用喷气动力的“利剑”隐身无人机还处于试飞状态，短期内还不可能用来进行类似弹射测试。

对航母来说，低速无人机上舰，并不能有效提高作战能力，虽然其长航时有利于进行海上侦察和监视，但是当固定翼舰载预警机上舰之后，不间断的大范围对空和对海警戒监视能力基本不存在问题，并不需要无人机来进行补充警戒监视能力。而在攻击作战方面，低速无人机也难以突破现代化的防空网。然而，对于无人机弹射起飞的技术验证来说，低速无人机还是有很大意义的，能够从中了解到无人机弹射与有人机的不同、可能存在的问题等，并对未来高速无人机进行弹射测试积累经验，加快高速无人机未来上舰的步伐。