昨天已经谈到，中小口径传统火箭炮的齐射，在现代战场上已经越来越属于鸡肋一般的存在。主要是因为不论对固定的强化地面工事，还是对防御能力较强的可移动的装甲车辆来说，中小口径火箭炮都只能进行概略性的射击，而很难直接命中。而对口径有限、装药量也不足的弹种来说，较远的爆炸距离，仅仅希望靠大量的爆炸破片来击毁相对强化的地面目标，其实是很不现实的。而中小口径火箭炮诞生时原本的主要射击目标，就是陆地上大面积冲锋的无防护步兵。而在现代战争中，人海冲锋已经近乎不再存在，这就导致中小口径火箭炮概略性覆盖射击效能的直线下降。而且射程也不是很符合当今的实际。毕竟当前的自行大炮已经可以普遍射击40公里距离上的目标，采用火箭增程弹，



甚至可以较为精确的射击60公里之外的目标。但是大多数中小口径的火箭弹，仍然普遍停留在射击20到25公里之外的面目标，最远也不过射击40公里面目标的水平上。如果目标距离更远，则只能使用重型火箭炮，那其实已经算是另外一种武器了。二战期间的大多数身管火炮的射程还在25公里之内，而中小口径的火箭炮打击距离大多在10到15公里的较近范围内，最远也不过20到25公里，还是符合当时的战场实际的，现在则普遍有射程不足的问题。对面目标的最大射击距离越远，则命中精度还会进一步下降。对122毫米口径的40管火箭炮，当今也有可制导与半制导修正的弹种，而且大多数是模块化运输与使用。也就是一辆发射车把40枚火箭弹全部快速发射完毕后，再把运输车上的另外40管，



像小型集装箱一样的整体吊装到发射车上，再准备进行下一轮的火力突击！而不是像传统的40管122毫米车载火箭炮一样，采用纯人工或者半人工的模式挨个重新装填火箭弹。但是这类集装箱式火箭弹的所谓制导或者半制导，其实最多只能让40发火箭弹相对准确的打进某个设定好的坐标范围内，大多数并不是给40发122发火箭弹中的每一发都装上单独的引导头。这样对落点范围内的强化面目标的直接杀伤仍然有限。假设5辆40发的制导火箭炮齐射，可以准确的打进一个30公里之外的、总面积1平方公里的目标区。如果目标范围内有100辆对手的车辆，分散布置。每辆车占据10平方米，1平方公里即100万平方米，等于每台目标车辆占据1万平方米的落弹区。而200枚半制导火箭弹飞来，等于，



每个100米乘以100米的区域内只能下落2发122火箭弹，直接击毁每1台目标车辆的概率其实仍然不高。但是如果换个思路，也就是5台车齐射的40管122火箭炮里面飞出来的是200发远程巡飞弹。面对1平方公里目标区的100台敌对车辆，则有90%以上完全击毁的概率！而当今的巡飞弹可以做到单价1万美元以下，甚至比半制导火箭弹还要便宜！