在国产大型运输机运-20横空出世之后，外界除了比较多的讨论运-20的到来对于空军战略投送能力的提升之外，对于有关该型号后续系列化衍生的话题，大家同样受到了极大的关注。而最近一则报道的播出，无疑将运-20这个战略平台未来的系列化给予了实锤。

近日，空军某部运-20飞行员在接受采访时，首度对外披露了运-20一系列后续衍生型号的存在。其中，这位飞行员着重提到了在这款大型运输机平台上改进而来的空中加油机，以及预警机等战略级别的特种机，将在不久之后与大家见面。


众所周知，作为首款量产服役的国产大型运输机，运-20的意义并不仅限于对空军战略投送能力的提升。事实上，就和同等级的俄制伊尔-76运输机衍生出了A-50预警机以及伊尔-78加油机一样，该型号还具备了很强的空中战略平台潜力。



要知道，在此之前由于缺乏合适的平台，因此在研发空警-2000时只能借助伊尔-76运输机上天。即便是后来采用了“小平台、大预警”设计理念的空警-500，本质上也是一种因为缺乏合适的战略平台，而不得不选择战术平台的无奈之举。


而相比仍处于迷雾中的运-20改预警机，运-20加油机的进度更为明朗一点。此前有网络照片显示，装备了软管加油吊舱的运-20加油机已经现身，并已经开始了飞行测试。相信该型号在不久之后就能量产服役，彻底补齐我国空军大型加油机不足的短板。


当然，在平台系列化的同时，动力系统的更新换代也是一个亟待解决的问题。毕竟目前运-20所配备4台俄制D-30KP2中涵道比涡扇发动机，对于这款典型的大型运输机而言，无论是在耗油率还是推力上，都显然不如大涵道比发动机更加合适。


此前有消息称，作为运-20目标发动机的涡扇-20，正处于紧锣密鼓的研究当中。如果成功装机，那么无论是对于运-20大型运输机平台性能的提升，还是对于这个战略平台的系列化研究，都将是极为利好的消息。