海上石油运输线要被美国海军封锁?我国再建超级工程,毫无畏惧
2018-11-20 06:07:43
众所周知,中国的石油资源储量虽然并不贫瘠,甚至可以说是丰富,但由于地质结构复杂,勘探难度大且开采较为困难,在机上石油开采技术比较落后,因此我国并不是产油大国。

在改革开放以前,我国经济和交通等活动不是十分频繁,因此对于石油产品的消耗量也十分有限,每年只需要进口少量的石油,再加上自产的石油已经能够满足国内的需求,因此对于外来石油的依赖不大。但自改革开放开始以后,各行各业都得到飞速发展,随着人民生活水平的提高以及交通运输领域的不断发展,促使石油产品例如汽油、柴油、润滑油以及石化产品例如衣服、鞋子、建材等的消耗量迅速增加。

此外,为了满足国家的国防需求,还需要储存数量巨大的战略储备石油。我国自主生产的石油已经远远不能满足国内的需求,对我国的经济发展造成了一定的阻碍,于是我国不得不每年耗费巨资从国外进口大量石油以满足内需,且石油的进口量连年上升,如今已经成为全球最大石油进口国。
我国早期的石油进口渠道十分单一,主要来自世界范围内最大的石油产地中东地区,特别是波斯湾地区及其沿岸区域。而这些石油主要通过海运通道运往中国,而海运通道只有一条,就是从中东出发后首先经过印度洋,随后穿越新加坡附近的马六甲海峡抵达中国。而这种单一的石油进口渠道和运输通道对于我国来说风险极大,不论是进口渠道还是运输通道中的哪一环出现问题,都会对我国产生极大的影响。

面对这种情况,我国开始主动寻求拓宽石油进口渠道,致力于石油进口来源的多元化,降低了从中东地区的原油进口比重,转而增加了从俄罗斯、巴西等国的石油进口,保证在某一渠道出现问题时仍能从其他渠道获得补充并安全将石油运回国内。

此外,为了避免海上石油运输航路出现问题,中国还和俄罗斯以及中亚地区开通了原油运输管路,架起来一根根管子将石油更快捷的直接送进中国。除此之外,中国还在谋划将原油输送管路进一步延伸到西亚和波斯湾沿岸,将更多的石油资源安全迅速的送往国内。而这一系列做法让想在中国石油进口航路上搞破坏的美印等国直接看呆,因为想围堵和压制中国是在太难了,谁都无法阻止中国的崛起。
在改革开放以前,我国经济和交通等活动不是十分频繁,因此对于石油产品的消耗量也十分有限,每年只需要进口少量的石油,再加上自产的石油已经能够满足国内的需求,因此对于外来石油的依赖不大。但自改革开放开始以后,各行各业都得到飞速发展,随着人民生活水平的提高以及交通运输领域的不断发展,促使石油产品例如汽油、柴油、润滑油以及石化产品例如衣服、鞋子、建材等的消耗量迅速增加。
此外,为了满足国家的国防需求,还需要储存数量巨大的战略储备石油。我国自主生产的石油已经远远不能满足国内的需求,对我国的经济发展造成了一定的阻碍,于是我国不得不每年耗费巨资从国外进口大量石油以满足内需,且石油的进口量连年上升,如今已经成为全球最大石油进口国。
我国早期的石油进口渠道十分单一,主要来自世界范围内最大的石油产地中东地区,特别是波斯湾地区及其沿岸区域。而这些石油主要通过海运通道运往中国,而海运通道只有一条,就是从中东出发后首先经过印度洋,随后穿越新加坡附近的马六甲海峡抵达中国。而这种单一的石油进口渠道和运输通道对于我国来说风险极大,不论是进口渠道还是运输通道中的哪一环出现问题,都会对我国产生极大的影响。
面对这种情况,我国开始主动寻求拓宽石油进口渠道,致力于石油进口来源的多元化,降低了从中东地区的原油进口比重,转而增加了从俄罗斯、巴西等国的石油进口,保证在某一渠道出现问题时仍能从其他渠道获得补充并安全将石油运回国内。
此外,为了避免海上石油运输航路出现问题,中国还和俄罗斯以及中亚地区开通了原油运输管路,架起来一根根管子将石油更快捷的直接送进中国。除此之外,中国还在谋划将原油输送管路进一步延伸到西亚和波斯湾沿岸,将更多的石油资源安全迅速的送往国内。而这一系列做法让想在中国石油进口航路上搞破坏的美印等国直接看呆,因为想围堵和压制中国是在太难了,谁都无法阻止中国的崛起。