xiniqi198259:工业4.0革命,大国试金石!(下篇)

2016-05-09 10:22:54   

在上篇帖子中,针对“工业4.0革命”四大“内核”之一的机器人工业,我已经为大家做了解析。

通过上篇帖子的解析,大家想必不难发现,虽然在机器人工业这个领域,咱们中华家因为起步较晚,在技术层面跟欧美日本等国还有不小差距,但在“发展机器人工业”已成为国策的情况下,咱们中华家的机器人工业随之出现了“井喷式发展”。

可以毫不夸张的说,咱们中华家的机器人应用规模,现在已经是当之无愧的“世界第一”!

而这种情形的出现,毫无疑问会为咱们中华家在“工业4.0革命”中成为领先者,奠定下坚实的基础,并带来巨大的竞争优势。

不过,光在工业机器人领域有优势,可不意味着一定能成为那个“领先者”。

至于为何如此,原因亦不复杂。

说穿了,正像我在上篇帖子中分析的那样,“工业4.0革命”不同于前三次工业革命,这次的工业革命,乃是一次生产体系和消费体系的深刻变革,所以想要成为领先者,“工业4.0革命”的四大内核,每一个都不能出现“短板”。

而这,也正是日本的“工业4.0革命”概念,为何会不伦不类的原因所在。

那么,咱们中华家在其他三大内核上,表现到底如何呢?

接下来,就让我针对这个问题,来为大家好好说道说道。

首先,咱们说说“工业4.0革命”第二个内核——“IT业”。
 
在这里,咱们依旧要把《星际争霸自由之翼》开场那段泰凯斯穿盔甲的CG拿出来举例。

一直关注我的网友想必还记得,在上篇帖子中我曾说过,那段CG其实就是第四次工业革命大成之后,智能工厂一个生产单元的真实写照。

而这个生产单元的组成,在我个人看来有三部分,分别是“工业机器人”、“人工智能”,以及“工业互联网”。

这三者,却是缺一不可!

如果把这个生产单元比喻成“人体”,那么“工业机器人”毫无疑问就是“躯体”,而“人工智能”乃是“大脑”,至于“工业互联网”,则是眼睛,耳朵等“感觉器官”,以及连接大脑与躯体的神经系统。

只有当这三大部分协调工作时,那个生产单元才能正常运转。

而“大脑”的重要作用不言而喻。

毫无疑问,如果没有足够聪明的“大脑”,那么就算相应的工业机器人极其先进,也不可能完成高端工业产品的制造。

这就好比人类和黑猩猩的区别,虽然黑猩猩的肉体素质远超人类,但在“大脑”不够聪明的情况下,黑猩猩只能运用一些原始而简单的工具进行捕猎,而人类,则可以利用自己的智慧,制造出越来越复杂,越来越精密的工业产品,进而雄霸于地球生物链的顶端。

而想要发展出能够完成复杂操作的先进“人工智能”,IT业的发展不可或缺。

说起来,咱们中华家的IT业因为起步较晚的关系,所以跟机器人工业的处境很类似。

不过,咱们中华家虽然起步晚,但咱们的进步却是有目共睹,而且这种进步,可以用“举世震惊”来形容!

而证明这一点的最有力证据,就是咱们中华家的“天河二号”超级计算机连续六次称雄全球超级计算机榜单。

众所周知,超级计算机乃是IT业中的“皇冠”,一个国家的IT 业最高水准是什么样,看其超级计算机性能就知道。

而超级计算机的“先进程度”,亦直接决定了未来的“人工智能”会有多聪明。

我知道,看到这,肯定会有网友拿“天河二号所用CPU并非纯国产的问题”说事。

说实话,“天河二号并非纯国产”这件事,确实让天河二号的六连冠有了小小的“瑕疵”。

但正所谓“瑕不掩瑜”,在我个人看来,这小小的“瑕疵”让美国人仔细琢磨一番后,绝对会“细思极恐”!

至于为何如此,原因亦不复杂。

要知道,天河二号运用的部分CPU乃是美国产的,按理来说,作为相应CPU的创造者,美国对相应产品的认知和使用肯定要在别国之上,那么超级计算机的全球第一位置,必然属于美国!

可结果呢?

世界第一的位置,居然让“天河二号”拿了,而且一连拿了六届!

这说明了什么?

这说明咱们中华家在超级计算机的相应软件硬件研发,以及相应程序的应用整合方面,已经超越了美国这个“IT行业”的起源地。

也只有如此,咱们的天河二号才有可能在“部分硬件非国产的情况下”,打败美欧等国的超算,从而独占鳌头。

我想,这恐怕也是美国为何要用“禁售”策略来干扰咱们超算研发的原因吧!

说穿了,咱们的超算研发进程已经大大超出美国的预期,如果再不加以限制,那么在“人工智能”领域,美国迟早会被咱们中华家超越。

而正像我前面分析的那样,人工智能的“聪明程度”,将直接决定世界各国未来“工业4.0革命”会发展到何种高度。

好了,说完“IT业”,咱们接下来再说说“工业4.0革命”的第三个内核——“互联网业”。
 
在我个人看来,当下的互联网业,大致可以划分为“工业互联网”和“民用互联网”两大类。

“工业互联网”对于“工业4.0革命”的重要作用不言而喻。

通过我前面的分析,大家想必已经非常清楚,作为“智能生产单元”的重要组成部分,想要完成“工业4.0革命”,“工业互联网”不可或缺。

如果“工业互联网”发展不到位,那么智能生产单元必然成为“聋子”、“瞎子”、“瘫子”,到时,就算“大脑”再聪明,“身体”再强壮,也不可能完成太过复杂的操作。

换言之,想要通过“工业4.0革命”完成生产方式的变革,“工业机器人”、“人工智能”,以及“工业互联网”这三大智能生产单元的组成部分,必须同时得到满足才行,否则“工业4.0革命”注定是水中月,镜中花。

而正是这种非常变态的要求,直接决定了有能力完成此次“工业4.0革命”的国家,会非常有限。

因为想把这三大组成部分同时发展好,难度真的是非常非常大!

如果说“工业互联网”是“工业4.0革命”生产端的重要组成部分,那么“民用互联网”毫无疑问就是“工业4.0革命”消费端的重要组成部分。

一直关注我的网友想必还记得,在上篇帖子中,我曾说过,“工业4.0革命”与前三次工业革命的最大不同之处,就在于此次工业革命不光会让旧有的生产模式发生改变,更会让消费模式发生改变。

而消费模式之所以会改变,正是因为“民用互联网”的大量普及。

相信对于这种改变,咱们中华家的老百姓恐怕是体会最深的!

说起来,这也是没办法的事,谁叫在“民用互联网”的建设方面,咱们中华家碾压全世界呢?

如果大家不信,可以看看下面这两组统计数据。

根据eMarketer的2013年公布的最新研究报告显示,咱们中华家将成为智能手机份额增长的主要推动力(智能手机用户总量已接近5.2亿)。而到了2018年,这一数字将增长到7.041亿。相比之下,美国当前仅有1.653亿智能手机用户(排名第二),而印度(排名第三)2013年的智能手机用户也只有7600万(但是会在2018年增长到2.792亿)。
 
据咱们中华家互联网络信息中心(CNNIC)发布《第37次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2015年12月,中国网民规模达6.88亿人,其中网购用户规模达到4.13亿,比例高达六成。庞大的网购用户带来的不但是商机,更是海量的数据:分类、检索、阅读、交流、购买、运输,这些相互独立的“条数据”经过整合、清洗、建模,将形成包含客户真实需求、有效物流信息、消费模式改变等在内的具有商业开发价值的“块数据”。
 
怎么样,这些统计数据是不是很“恐怖”?

可以毫不夸张的说,随着民间互联网,尤其是移动互联网的蓬勃发展,咱们中华家的老百姓已经有资格,有能力通过消费模式的变化,来推动“工业4.0革命”的发展。(放眼全球,同样有这种推动能力的,当下也就美国能跟咱们有的一拼,至于其他国家,现在还够看,不过随着智能手机越来越普及,这种情况迟早会改变,那时,全球的消费模式亦将彻底改变,智能工厂的个性化生产亦将成为主流)

而且更为重要的是,咱们中华家高层已然把大力发展互联网业当成了一项基本国策,这从习大大多次在公开场合表态,咱们中华家要大力发展“互联网+”的情形中,就能看出端倪。

大家可以试想一下,随着机器人工业和互联网业皆成为咱们中华家的“发展国策”,在国家的大力扶持下,这两个行业怎么可能不繁荣,不兴盛?

而这两个行业的高速发展和繁荣,必然会进一步带动“IT业”的发展。

到时,随着智能制造业的“三大组件”完全成熟,咱们中华家的“工业4.0革命”必然成功!

最后,咱们再说说“工业4.0革命”第四个内核——物流业。
 
众所周知,中美欧的“工业4.0革命”概念中,有一个重要组成,那就是物联网的发展。

而物联网发展的核心基础有两个:第一,互联网业,第二物流业。

至于为何如此,我给大家举个例子就明白了。

比如,某位消费者想用20W买辆私家车,在“工业4.0革命”没有完成前,这位消费者只能在20W这一档的私家车中挨个对比,然后选择最符合自己要求的产品购买;而在“工业4.0革命”完成后,私人订制成为了可能,换言之,这位消费者只要选定相中的产商,便可以“网上签约下单”,并提出自己的个性化需求。

在此过程中,互联网的作用不言而喻。

而在相应汽车生产出来之后,因为是个性化的订制产品,所以肯定用不着汽车销售的中间商,到时,相应的汽车必然会由制造商通过物流业直接配送到消费者手中。

看到这,相信大家已能发现端倪。

没错,想要完成“工业4.0革命”,未来的制造业企业必然要跨领域发展,IT业,互联网业,物流业都要涉及,就算不能独立发展出相应的部门,亦要找到合作对象,进行战略层面的合作。

而这种跨领域发展情形,对中美欧本土的制造业企业来说并不算什么,可对于日本的本土制造业来说,问题可就大了。

至于为何如此,咱们得先看一段背景资料。

《中国居家大件物流行业大数据报告》显示:2015年中国社会物流总额达220万亿元,货车司机3000万人,在用车辆1450万辆,从事物流活动的企业法人单位数超30万家,物流岗位吸纳的从业人员总数超过3000万人,从业人数逼近九千万人,是增长最快的实体行业之一,中国已成为名副其实的物流大国。

通过上面这段背景资料,我们不难发现,想要发展出强大的物流业,充沛的人力资源不可或缺。

而在人力资源这块,咱们中华家和美国稍好,欧盟次之,而日本毫无疑问是最差的!

关注过日本物流业情况的网友想必都清楚,在上世纪90年代之前,日本的物流业曾经有过一段辉煌期,但在此之后,随着一系列问题的出现,日本物流业开始陷入困境。

而这一系列问题中最严重的一个,就是适龄劳动力的短缺。

当然,对于这种劳动力短缺情形,并非没有解决的办法,比如鼓励生育;比如让日本的全职太太加入劳动力大军(安倍女性经济学的核心内容);再比如适当放开签证限制,以吸引国外的适龄劳动力,等等等……

不过,当“工业4.0革命”完成后,日本物流业的困境,可就不仅仅是劳动力短缺了。

事实上,日本物流业的最大困境,就在于日本的地理位置实在太过“特殊”。

众所周知,日本乃是一个四面环海的岛国。

如此一来,在个性化生产开始普及后,日本本土制造业在产品运输方面,问题就将接踵而至。

要知道,因为岛国这个地理因素,在个性化工业产品普及后,日本本土制造业产品想要运出去,得先送到码头用仓库存储,然后装船,运抵目的地,再卸船,用仓库存储,最后通过货物所在国的物流企业把相应产品送到消费者手中。

这一套流程走下来,成本可想而知。

而反观咱们中华家,随着一带一路建设不断深入,咱们的制造业企业生产出个性化产品后,如果用户在东南亚,欧洲等地,咱们直接就可以用汽车或者火车把货物运过去。(当然,如果要运往美国,依旧要装船)

不过整体来说,咱们中华家本土企业的物流业成本无疑将远远低于日本本土企业。

而这种优势,必然会让咱们的企业在竞争中占得优势。

所以,日本的“工业4.0革命”概念非常强调智能机器人的应用和新能源领域的突破,而中美欧则更强调“物联网”的建设。

看到这,大家想必已能明白为何日本的“工业4.0革命”概念为何会如此与众不同,不伦不类了吧?

说穿了,因为人力资源不足和地理因素的限制,发展物联网对日本来说,有着天然劣势。

而咱们中华家则情况正相反,无论是“一路一带计划”,“互联互通倡议”,还是亚洲基础实施投资银行的建立,最终都要为咱们中华家的“物联网建设”服务。

而这个巨大无比的物联网如果能够建成,那么东南亚诸国,中亚诸国,俄罗斯,欧盟等身处亚欧大陆上的国家都会受益。

所以,不论是东盟,还是欧盟,针对咱们的“一路一带计划”和“亚投行”的建设,都选择了合作和支持。

当然,对于这个巨大“物联网”的建设,美国和日本肯定最不待见。

毕竟一旦让咱们中华家把这事搞成了,美国对世界的影响力必然锐减,而日本本土制造业的好日子,估计也将剩不了几天。


正因如此,大家不难发现,坚决不加入亚投行,并给亚投行建设泼冷水使绊子的国家就是美日,同样,对咱们中华家一带一路计划不断下黑手的国家,亦是他们两个。

好了,有关“工业4.0革命”四大内核的横向对比到此结束。

相信通过之前的分析,大家已能看出来,如果不出现大的意外,“工业4.0革命”的领先者,应该会从中美欧三家中出现,至于日本,因为物流业的短板太大,所以日本或许能轻松完成“智能生产”,但“个性化生产”,却实现难度颇大。

而因为中德在“工业4.0革命”中选择了战略合作,所以在我个人看来,此轮“工业4.0革命”的领先者,其实就是中德和美国在竞争。

那么,美国能成为此轮竞争的领先者吗?

答案恐怕是否定的!

至于为何如此,原因亦不复杂。

说穿了,美国现在更加注重的,是如何保住金融领域的繁荣。

而金融领域的财富获得速度,显然要远远快过实体经济。

换言之,在没能实现制造业重铸,搞实体经济依旧没有搞金融划算的情况下,美国的“工业4.0革命”注定会前路多艰。

当然,美国可以通过出台适当政策,像咱们中华家那样,对金融领域的病态繁荣予以调控。

但问题在于,美国敢吗?

要知道,这种调控一个处理不好,就有可能引发股市和期货等金融市场的崩盘。

对咱们中华家来说,股市崩盘顶多“吐口血”,可对美国来说,如果股市在当下崩了,那是会要命的!

所以对于谁会成为这次“工业4.0革命”的领先者,我的态度很明确,在我个人看来,咱们中华家必将成为那个“领先者”,而选择跟咱们合作的国家,比如德国,俄罗斯等国,同样会得到丰厚的回报!


好了,有关“工业4.0革命”的分析,到此正式结束。

最后,我再说说大家比较关心的“工业4.0革命”是否会导致咱们中华家百姓大量失业的问题。

其实,大家只要仔细琢磨一下,就能知道这里面的门道。

众所周知,咱们中华家的广大打工者有一个极为特殊的称呼——“农民工”。

而伴随“农民工”的大量出现,广大农村出现了一系列社会和经济问题,比如“农村空巢老人问题”,“留守儿童问题”,“耕地抛荒问题”……

那么,为何会出现这些问题呢?

相信对于这个问题的答案,大家都心里有数。

说穿了,在农村“伺候地球”赚的钱要比出外打工少得多,正因如此,广大农民工兄弟才会选择远离家乡亲人,前往相对发达的城市去打工。

而对咱们中华家来说,农业永远都是第一位的。

没办法,谁叫咱们的人口实在是太多了?而一旦粮食安全出了问题,咱们中华家将有很大可能陷入动荡,乃至颠覆。

所以,未来增加农业投入,让更多的农民工兄弟重新回转农业,将成为一种必然。

也只有如此,才能解决掉由于农村适量劳动力大量外流,而形成的一系列社会和经济问题。

看到这,有些网友想必要问了:“难道咱们中华家不能像欧美那样搞大农业,规模农业吗?”

说起来,咱们中华家的华北,东北等产粮区的确可以这么搞,但南方的产粮区水网密布,而且以山地,丘陵为主,却是很难实现这种规模农业操作。

要知道,咱们中华家的人口正变得越来越多,从2000年到2015年短短十五年间,人口就增长了将近1.5亿,这些人可都是要吃饭的!

换言之,随着人口不断增长,咱们中华家对农业的重视程度必然会越来越大。

其实,大家只要留心观察就会发现,数年前,沿海地区已经出现了“用工荒”,而造成这一情形的最主要原因,就是随着政府加大对农业的投入和补贴力度,越来越多的农民工兄弟选择留在家乡。

所以发展工业机器人乃是一种必然。

而且更为重要的是,咱们中华家已经在去年明确表态,要拉动内需,从而降低咱们中华家对外贸的依赖度。

而想要拉动内需,咱们中华家当下最大的潜力就在农村。

大家可以试想一下,假如未来的某一天,大量“农民工”兄弟都能买得起属于自己的私家车,咱们中华家那时将是何等的富裕?何等的繁荣?

而想要让农民兄弟富起来,国家逐步提高对农业的支持和补贴将是必然。

到时,随着广大农民工兄弟重回家乡,大家觉得大量使用“工业机器人”还会导致失业吗?

总而言之,只有广大农民兄弟富起来,咱们中华家才能真正“变富”!

而这,也正是“工业4.0革命”对咱们中华家的重要意义之一!