虽然沈飞研制的FC-31“上舰”在网络上一直呼声很高，但其进度似乎一直不尽如人意，至今也没传出被军方认可的消息；反观歼-20早早的就传出了早在研制之初，海军方面就跟其研制方成飞进行沟通的消息，在实际表现方面，歼-20也是一路凯歌，不断的给大家带来惊喜。而这一次，在为庆祝建军90周年而新开放的军事博物馆中，歼-20又给大家带来了新的惊喜。


博物馆中的中国新一代航母模型

注意看到舰载机是什么了吗？那销魂的鸭翼——没错，这就是歼20。虽然很多人喊歼-20太大、太重，不适合上舰，但歼-20却实实在在的一步步向舰载型前进着。与以前猜想的相同，模型上的歼-20机长依然约为20.3米，翼展由12.9米增加到了13.5米左右。这符合一般空军型战机改舰载型的规律——增加翼展、增大展弦比，以提高升力、增强起降性能，同时鸭翼也主翼间的长度似乎有所缩短，这说明舰载型的歼-20向亚音速性能有所倾斜。


弹射器前的歼-20舰载机
为什么是歼-20而不是呼声很高的FC-31呢？原因也许有很多，但歼-20在实际对抗中的所展露的令人惊讶的优异表现无疑增色不少。在近日的军报记者文章中透漏，歼-20在与我军各型3代机的实际对抗中，取得了10:0的优异成绩，在F-22之后创造了一个中国版的“神话”。我国军方高级人士曾公开称“对歼-20十分满意”，显然是有缘由的。
很多人在支持FC-31上舰时，认为其数量会更多、价格更便宜，但战争需要的不只是省钱，而是要“打胜仗”。3代机便宜、数量多，却被歼-20打了个10:0，显然效费比不是一个等级。美军在对比测试F-22跟3代机的作战效能后认为，F-22的综合作战能力是3代机的8倍；虽然F-22的价格可能是2-3倍，但无疑综合来说，F-22更具有优势。歼-20也是一样的道理。


航母模型全景图
在以前的战争中，我们强调“你打你的，我打我的，要有自己的优势”；在游戏中，每个英雄的攻击、防御、敏捷强弱都不同，招数也不一样，这样才具有对抗性。如果一方英雄基本在各项指标上都对对方不占优势或者处于弱势，则会很难打；FC-31面对F-35就会出现类似情况。
相反，歼-20在面对F-35时，在速度、升限、机动性、航程、雷达探测距离等关键性能方面都具有很大的优势，这样就可以充分发挥我方优点，制定适合我方的战术，以实现作战的胜利。


俄罗斯向印度推销的新一代航母可能采用T-50的舰载型做舰载机
更重要的是，作为舰载型的歼-20可以满足压制印度未来的T-50型舰载机的需求，而FC-31则做不到这一点。（利刃/晨曦）