平视 | 中国甩出一箩筐这货，外国人看到后竟这样说…
2017-10-17 17:12:04
刚刚过去的国庆小长假，各位有没有乘坐新开通的兰渝铁路？没有的话过年可以去体验一下哦，绝对不虚此行。
为什么小编这么说呢？那是因为：
上月29日通车的兰渝铁路是连接我国西南和西北的最便捷大通道，连通了陆、海丝绸之路和渝新欧大通道，更打开了沿线民众奔小康的大门。它连接了13个国家级和4个省级扶贫重点县，扶贫功能强大，更是出行旅游的好选择。
它呈直线走向，全长886公里，速度更快，大大缩减时间。穿越甘肃、陕西、四川和重庆四省市，沿线美景美食不断：牛肉面、千层饼、凉皮、肉夹馍、馍馍、洋芋搅团、黄香沟鸡、川北凉粉、火锅、合川桃片、锅盔……
好看好耍又好吃，巴适得很！难怪网友们大呼“走起！一路向西！”
“
除了西部，其他地方也很霸气。比如即将建成的京张高铁，吸引无数目光，国内外媒体竞相报道。
京张高铁（京张城际铁路），是世界第一条设计时速350公里的有砟铁路和高寒、大风沙高速铁路。全长约174千米，全程仅需1小时。
曾经，詹天佑巧妙运用“人字形”建造京张铁路改写了“中国人无法建造铁路”的历史。
今天，工程师们在京张高铁上的天才设计又令世人赞叹不已！
“
创举太多，不一一赘述，仅说其中一环--八达岭长城工程：
八达岭长城工程主要包括一隧一站：
一隧指全长12.01公里，穿越八达岭长城和居庸关长城等历史文物建筑的新八达岭隧道，是目前国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道。
一站指位于新八达岭隧道内，总长470m，最大埋深102m，地下建筑面积高达36,143m2的八达岭长城站，是目前世界最深、亚洲最大的山岭地下火车站。
据悉，这是目前国内旅客提升高度最大（高达62米）的高速铁路地下车站。车站采用一次提升的长大扶梯及斜行电梯等先进设备。首次采用了叠层进出站的通道形式，实现了进出站客流的完全分离与进出站口的均衡布置，提高了进出站效率，并且，车站还首次采用了环形救援廊道设计，实现了救援无死角。
有外国网友对比其他工程作点评，有人表示祝福，也有人很酸溜溜地表示质问，随即淹没在广大网友的驳斥声中：
@the-other-will: This will be a great feat of engineering, but a distant second to the Three Gorges Dam. 这是一个伟大的工程，但和三峡相比还是有点距离，排第二。
（这位网友心目中的世界第一只有中国的三峡工程）
@Edward Violante: The Chinese are one of the oldest societies in the world. The people are most intelligent and except for their questionable government. I believe they have the engineering talent to do whatever they wish. Best of luck! 中国是世界上最古老的社群之一。中国人是最聪明的，除了他们问题重重的ZF。我相信他们有工程天赋做好他们想做的任何事。祝你们好运！
（这位网友有所误解，没有强有力的政府做后盾，怎么可能创造出这种超级工程？对比美国就知道了）
@blinded1: Sounds like China has no place to spend it's taxpayers money.听起来像中国没地方花纳税人的钱一样。
（这位网友是不是把家里的醋一次性喝光了，这么酸溜溜的，修车站不正是花纳税人的钱为纳税人办实事，这种利民利国的大好事怎么到你嘴里就变了味了呢？难怪被网友驳斥）
@Brainer: @blinded1 U ARE WRONG! The Chinese will strongly support this project which is beneficial for the people. Besides the Chinese never like Donald Trump kind people who don't pay for tax and saying they are smarter.
The Chinese always know 5% top rich people should pay more taxes than the others'. The Chinese people never think their tax money should be spent for bombing and occupying other countries with killing million innocent local people. 你错了，@blinded1！中国将大力支持这种有益于人民的项目。除此之外，中国人并不喜欢像川普一样的不纳税，认为自己更聪明的人。
中国人向来知道最富裕的那5%的人应当交比普通人更多的税。中国人也从来不会认为他们的税款应当用于轰炸、占领其他国家，更不会用于屠杀数百万无辜的当地居民。
@亚基尔卡大尉：就记得詹天佑说过“死后愿意成为仰卧在中华大地上的一段钢轨”。原话忘记了，大概是这个意思。的的确确是出生在弱小中国年代一名中国工程师的情怀。生为华夏人，誓死爱中国！
@四罔：小时候知道的第一条铁路名字“京张铁路”，当时我们还用这篇文章开公开课，地图上有著名的人字形设计……以后回家半小时就到了，谢谢祖国！基建还是看我国。
@Michael Mellinger:China already has 12,000 miles of high-speed rail. Maybe they're going for 20,000 by 2020? 中国已经有了12,000米高速铁路，她们会在2020年达到20,000？
@timur1: Seeing the comments here I would be really worried, not about China but about America. You can only be better if you try, and China is doing it. US is talking and talking but not doing. 看到这里的评论，我很担心。不担心中国，而是美国。中国挣验证这一点“只要你努力去做，你会变得更好”。但美国只是说，却什么都不做。
@jim456: If you're a US citizen, I'll really worry about this country. Too many parasites live here will drag down the economy. 如果你是美国人，我很为你的国家担忧。生活在美国的寄生虫太多会拖垮整个国家。
@Phil Bach: Trust me, you don't wanna go anywhere even near that station when its completed ! Does this 3 words "made in china" ring the bell ?? 相信我，当它完成时你将不愿去其他的任何地方，哪怕是很靠近它的地方！难道“中国制造”这个词还没响彻四方？
@jim456: You're really out. Have you noticed lately that the US satellites exploded before it's even on the orbit, Tesla's elegant car exploded for various reasons, Japanese and American autos being recalled in millions. F-22s and F-35s have never stopped with all kinds of design issues. You name it. do you still trust Made in USA or Made in Japan? Cut out your conscience and say YES. Trust the Chinese. They are leading in quantum communications and computer. They are leading in super computer. They are leading in high speed trains.
And soon their GPS will be completed to cover anywhere in the world by 2020. Their research scientists are in their 30s to 40s average age. How about our USA team? They are in their 50s to 60s. In addition, more than 60% of the PHDs in the US are earned by foreigners or foreign born nationals. Talking big is useless, man...
你们太落后了。你没有注意最近美国卫星还没进入轨道就爆炸了，Tesla汽车因各种原因也爆炸了，美国和日本汽车被召回数百万辆，F-22S和F35S问题不断……你怎么说？你还相信美国制造或日本制造？丧失意识的人才会说“是”。相信中国！他们在量子通信和计算机上领先，他们在高铁上更遥遥领先。
很快，到2020年，他们的GPD将覆盖到全球任何地方。他们的科学家才三四十岁。而我们的美国团队，他们已经到五六十岁了！此外，多于60%的美国PHDs被外国人或外籍公民获得。兄弟，吹牛是没用的…
对比一下曾经以“高科技高质量”为荣、最先创造“新干线”而洋洋自得的日本。
如今日本技术维护等难以为继，产品升级未果，国内事故不断；粉墨鼓吹新干线安全高速的同时竟厚着脸皮贬低中国高铁以争夺市场。
凭老资历，日本确实捞到了一些客户，比方说重金购买日本技术的印度，缴了多年高昂学费却无所成就。
难怪其他国家转抱中国大腿。
当今世界日新月异，中国这个后起之秀在各方面把大佬们抛在身后。光靠吹牛是维持不了昔日的体面滴。
再来一个消息拉拉仇恨，别人越是羡慕嫉妒，不越说明我们有值得骄傲的资本，不是么？
独立的车窗，单独的茶桌、单独配置的充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩，单独送风的空调，集舒适性、私密性和多功能性于一体，噪音控制在62分贝以内……
这不是科幻小说虚构的情节，而是中国最新型的卧铺动车组--移动的铁路客栈，欢迎体验！
为什么小编这么说呢？那是因为：
上月29日通车的兰渝铁路是连接我国西南和西北的最便捷大通道，连通了陆、海丝绸之路和渝新欧大通道，更打开了沿线民众奔小康的大门。它连接了13个国家级和4个省级扶贫重点县，扶贫功能强大，更是出行旅游的好选择。
它呈直线走向，全长886公里，速度更快，大大缩减时间。穿越甘肃、陕西、四川和重庆四省市，沿线美景美食不断：牛肉面、千层饼、凉皮、肉夹馍、馍馍、洋芋搅团、黄香沟鸡、川北凉粉、火锅、合川桃片、锅盔……
好看好耍又好吃，巴适得很！难怪网友们大呼“走起！一路向西！”
“
除了西部，其他地方也很霸气。比如即将建成的京张高铁，吸引无数目光，国内外媒体竞相报道。
京张高铁（京张城际铁路），是世界第一条设计时速350公里的有砟铁路和高寒、大风沙高速铁路。全长约174千米，全程仅需1小时。
曾经，詹天佑巧妙运用“人字形”建造京张铁路改写了“中国人无法建造铁路”的历史。
今天，工程师们在京张高铁上的天才设计又令世人赞叹不已！
“
创举太多，不一一赘述，仅说其中一环--八达岭长城工程：
八达岭长城工程主要包括一隧一站：
一隧指全长12.01公里，穿越八达岭长城和居庸关长城等历史文物建筑的新八达岭隧道，是目前国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道。
一站指位于新八达岭隧道内，总长470m，最大埋深102m，地下建筑面积高达36,143m2的八达岭长城站，是目前世界最深、亚洲最大的山岭地下火车站。
据悉，这是目前国内旅客提升高度最大（高达62米）的高速铁路地下车站。车站采用一次提升的长大扶梯及斜行电梯等先进设备。首次采用了叠层进出站的通道形式，实现了进出站客流的完全分离与进出站口的均衡布置，提高了进出站效率，并且，车站还首次采用了环形救援廊道设计，实现了救援无死角。
有外国网友对比其他工程作点评，有人表示祝福，也有人很酸溜溜地表示质问，随即淹没在广大网友的驳斥声中：
@the-other-will: This will be a great feat of engineering, but a distant second to the Three Gorges Dam. 这是一个伟大的工程，但和三峡相比还是有点距离，排第二。
（这位网友心目中的世界第一只有中国的三峡工程）
@Edward Violante: The Chinese are one of the oldest societies in the world. The people are most intelligent and except for their questionable government. I believe they have the engineering talent to do whatever they wish. Best of luck! 中国是世界上最古老的社群之一。中国人是最聪明的，除了他们问题重重的ZF。我相信他们有工程天赋做好他们想做的任何事。祝你们好运！
（这位网友有所误解，没有强有力的政府做后盾，怎么可能创造出这种超级工程？对比美国就知道了）
@blinded1: Sounds like China has no place to spend it's taxpayers money.听起来像中国没地方花纳税人的钱一样。
（这位网友是不是把家里的醋一次性喝光了，这么酸溜溜的，修车站不正是花纳税人的钱为纳税人办实事，这种利民利国的大好事怎么到你嘴里就变了味了呢？难怪被网友驳斥）
@Brainer: @blinded1 U ARE WRONG! The Chinese will strongly support this project which is beneficial for the people. Besides the Chinese never like Donald Trump kind people who don't pay for tax and saying they are smarter.
The Chinese always know 5% top rich people should pay more taxes than the others'. The Chinese people never think their tax money should be spent for bombing and occupying other countries with killing million innocent local people. 你错了，@blinded1！中国将大力支持这种有益于人民的项目。除此之外，中国人并不喜欢像川普一样的不纳税，认为自己更聪明的人。
中国人向来知道最富裕的那5%的人应当交比普通人更多的税。中国人也从来不会认为他们的税款应当用于轰炸、占领其他国家，更不会用于屠杀数百万无辜的当地居民。
@亚基尔卡大尉：就记得詹天佑说过“死后愿意成为仰卧在中华大地上的一段钢轨”。原话忘记了，大概是这个意思。的的确确是出生在弱小中国年代一名中国工程师的情怀。生为华夏人，誓死爱中国！
@四罔：小时候知道的第一条铁路名字“京张铁路”，当时我们还用这篇文章开公开课，地图上有著名的人字形设计……以后回家半小时就到了，谢谢祖国！基建还是看我国。
@Michael Mellinger:China already has 12,000 miles of high-speed rail. Maybe they're going for 20,000 by 2020? 中国已经有了12,000米高速铁路，她们会在2020年达到20,000？
@timur1: Seeing the comments here I would be really worried, not about China but about America. You can only be better if you try, and China is doing it. US is talking and talking but not doing. 看到这里的评论，我很担心。不担心中国，而是美国。中国挣验证这一点“只要你努力去做，你会变得更好”。但美国只是说，却什么都不做。
@jim456: If you're a US citizen, I'll really worry about this country. Too many parasites live here will drag down the economy. 如果你是美国人，我很为你的国家担忧。生活在美国的寄生虫太多会拖垮整个国家。
@Phil Bach: Trust me, you don't wanna go anywhere even near that station when its completed ! Does this 3 words "made in china" ring the bell ?? 相信我，当它完成时你将不愿去其他的任何地方，哪怕是很靠近它的地方！难道“中国制造”这个词还没响彻四方？
@jim456: You're really out. Have you noticed lately that the US satellites exploded before it's even on the orbit, Tesla's elegant car exploded for various reasons, Japanese and American autos being recalled in millions. F-22s and F-35s have never stopped with all kinds of design issues. You name it. do you still trust Made in USA or Made in Japan? Cut out your conscience and say YES. Trust the Chinese. They are leading in quantum communications and computer. They are leading in super computer. They are leading in high speed trains.
And soon their GPS will be completed to cover anywhere in the world by 2020. Their research scientists are in their 30s to 40s average age. How about our USA team? They are in their 50s to 60s. In addition, more than 60% of the PHDs in the US are earned by foreigners or foreign born nationals. Talking big is useless, man...
你们太落后了。你没有注意最近美国卫星还没进入轨道就爆炸了，Tesla汽车因各种原因也爆炸了，美国和日本汽车被召回数百万辆，F-22S和F35S问题不断……你怎么说？你还相信美国制造或日本制造？丧失意识的人才会说“是”。相信中国！他们在量子通信和计算机上领先，他们在高铁上更遥遥领先。
很快，到2020年，他们的GPD将覆盖到全球任何地方。他们的科学家才三四十岁。而我们的美国团队，他们已经到五六十岁了！此外，多于60%的美国PHDs被外国人或外籍公民获得。兄弟，吹牛是没用的…
对比一下曾经以“高科技高质量”为荣、最先创造“新干线”而洋洋自得的日本。
如今日本技术维护等难以为继，产品升级未果，国内事故不断；粉墨鼓吹新干线安全高速的同时竟厚着脸皮贬低中国高铁以争夺市场。
凭老资历，日本确实捞到了一些客户，比方说重金购买日本技术的印度，缴了多年高昂学费却无所成就。
难怪其他国家转抱中国大腿。
当今世界日新月异，中国这个后起之秀在各方面把大佬们抛在身后。光靠吹牛是维持不了昔日的体面滴。
再来一个消息拉拉仇恨，别人越是羡慕嫉妒，不越说明我们有值得骄傲的资本，不是么？
独立的车窗，单独的茶桌、单独配置的充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩，单独送风的空调，集舒适性、私密性和多功能性于一体，噪音控制在62分贝以内……
这不是科幻小说虚构的情节，而是中国最新型的卧铺动车组--移动的铁路客栈，欢迎体验！