30年前中国曾用相当于2吨黄金的外汇换美军先进的脉冲多普勒雷达设备，不仅遭受毁约，还扣留了中国2架歼-8II战斗机，并扬言，没有美国的帮助，中国永远无法研制成功。

如今经过三十年的努力，中国不仅攻克了被称为战机“天眼”的有源相控阵雷达新技术，还将上千架三代战机直接升级，一举填补了我国在该领域的空白，打破美国的技术垄断。

我们都知道，过去的机载雷达是不具备向地面探测的功能，因为向地面探测会产生地杂波，会把所有有用的信号也完全淹没掉。但是现在战争，目标又都在下面，战斗机要进行低空突防不往下看就没法打仗，战斗机患了恐高症不敢往下看，性能再优越也发挥不出来。


所以当时的美国、前苏联还有以色列，从上世纪50年代开始，就研制具备向地面侦测功能的脉冲多普勒雷达，一时间这些使用了现进雷达战机的国家称霸了当时的天空。


新中国的航空工业是在一无所有的基础上发展起来的，建国初期我们曾得到了苏联的援助，从而让中国航空工业和世界差距缩小到10年之间，中苏关系破裂后中国航空工业再次陷入了艰难的摸索期间，到上世纪70年代末，中国空军至少落后国外近30年的差距，尤其是在电子系统设备领域。

进入八十年代之后，中美关系缓和之后，很快达成了依靠美国先进电子设备，来改装55架中国的歼-8Ⅱ战斗机的“和平典范”项目，总金额高达5.5亿美元。后来因为一些原因，美国不仅扣押了两架中国歼8Ⅱ战机，还口出狂言。

如今经过几十年的完善和发展，14所还研制了国际首款机载风冷二维有源相控阵火控雷达，使用这款新型雷达，一举解决了装配原有的脉冲多普勒雷达的战机，不能原位直接换装有源相控阵雷达的世界性难题，使我们的战斗机性能大大提高，通过成功换装之后的歼10、歼11、歼轰7A等近千架三代机也都一下子被改造成了三代半战斗机。

其中，歼-11B战斗机装备的大功率远程机载火控雷达，达到了目前国内同类战斗机探测距离最远的目标。歼-15作为我国第一型舰载战斗机，其配套研制的机载火控雷达，可抗击海上强杂波干扰、海上大量目标混叠影响、目标跟踪等技术难题，

中电14所还承接了“相控阵天线隐身技术”的重大项目，使得相控阵天线的RCS与载机的低散射载体相当，比传统的天线阵面低数百倍，为我国新一代隐身战机歼20采用国际先进的隐身雷达立下了赫赫战功。

除此之外，14所研究的空警2000机载预警雷达，还是我国完全独立自主研制的第一部大型机载有源相控阵雷达，该雷达可进行三面阵环扫实现360度全方位覆盖，尤其是对低空和超低空突防目标的预警探测能力比较突出，给现代战机提供了突破传统视野的局限性，具备在强杂波环境下对空、海、地多种目标的预警探测能力。

还有国内的首部新型机动三坐标雷达。这款雷达创新性的首次采用了大型有源相控阵天线折叠的功能，具备小型化、轻型化，高机动性、强生存能力的特点。根据相关数据，战时该雷达可在10分钟内完成架设与撤收，其快速转移、机动布防能力处于国内领先、国际先进水平。

14所还研制了国内第一代履带式自行高炮雷达，并且根据其特殊的装备作战特点，对探测能力、抗干扰能力、遂行作战能力和不同作战环境下的适应能力进行重点设计。该雷达的技术水平也达到了国际先进水平。

30年来，从无到有，从弱到强。14所研制了国内最全谱系的机载火控雷达，一举打破了世界大国的垄断，为中国的战机装上了天眼，使中国的雷达技术达到了国际先进水平，今天再也没有谁可以扣押我们的东西，还要制裁我们，我们终于可以扬眉吐气地说，中国雷达与世界最先进雷达并驾齐驱！