我国的第三艘航空母舰正在船台上紧锣密鼓的进行合拢工作，想要正式下水服役仍然需要数年时间。
尽管第三艘航母还未服役，但是为其配备的航母舰载机必须要提前开始准备，总不能跟英国航母似的，尽管已经服役，但是却成了两个光杆儿司令。

由于我国第三艘航母是电磁弹射型航母，因此目前为滑跃型航母设计的歼15舰载机是没法直接使用的，必须要针对弹射器做出相应的改进才行。
而就在最近，网络上有照片显示，我国的弹射型歼15舰载机已经正式量产并交付部队。
可能有些人要问了，不是说我国的新一代隐身舰载机明年就能首飞了吗？怎么还要继续使用歼15呢？

▲双前机轮就是为弹射准备的
其实这个问题并不难回答，我们算算时间就知道了，就以歼20战斗机为例，其首飞时间是2011年初，而最终正式服役的时间在2017年，总共花费了6年的时间。
而舰载机的使用和工作环境要比歼20这种纯陆基战斗机要复杂，其试飞的时间很有可能会更长一些，哪怕按照歼20的速度，也需要五六年的时间才能正式交付部队。
更何况还要考虑到生产速度的问题，想要有足够的战机填满一艘航母，也需要花费不少的时间，而在这一段时间内总不能让我国第三艘航母一直就这么空着，因此我们仍然需要已经准备就绪的歼15弹射型舰载机。

而弹射型的歼15舰载机也着实是测试了非常久的时间，早在2013年，歼15就已经被拍到交付部队正式服役，在2016年，我国就已经被证实存在弹射版本的歼15舰载机。
直到今天，这款新型舰载机才正式交付部队服役，这也很好理解，毕竟是我国的首款弹射型舰载机，测试项目比较多，试飞耗时比较久也是正常的。
不过在虎哥看来，我国弹射型歼15舰载机不是说只针对弹射器进行起落架和机体结构的强化就完事了，应该还会针对其电子设备和机载武器系统进行升级。

▲歼15弹射实验
目前我国的滑跃版歼15舰载机航电设备仍然只是三代机水平，采用的还是机械式脉冲扫描多普勒雷达，武器系统方面也不能发射我国目前最先进的霹雳15中距弹以及霹雳10近距空空导弹。
说白了，目前的歼15舰载机实际上就是我国歼11B战斗机上舰的结果，两者航电基本属于同一水平。
别看两者气动外形差不少，主要就是歼15多了一对鸭翼，但是这个鸭翼和歼10以及歼20的鸭翼完全是两码事，并不能增强机动性，而是主要为了提高机头位置的升力，强化舰载机抬头的能力，提高起飞性能。

而全新的弹射型歼15舰载机很有可能会换装新一代有源相控阵雷达，同时升级全机航电系统，这方面我们也有现成的技术可用，歼16就是很好的例子，两者的平台都是来自于歼11，或者说苏27系列，完全可以通用。
在武器上歼15弹射型舰载机也能够搭载我国最新的空战武器，这样一来其整体作战能力已经可以与国外四代半战斗机相抗衡，例如美国海军最新服役的超级大黄蜂BOCK2以及法国海军的阵风M(F3标准)战斗机。
另外由于航母舰载机还会承担对海和对地打击任务，因此歼15弹射型还有可能集成国产新一代隐身空地导弹、反舰导弹，整体作战能力进一步增强。

而最为至关重要的一点就是，我国的弹射型歼15舰载机将会完全摆脱对俄罗斯AL31F涡扇发动机的依赖，从相关图片来看这款新一代的歼15舰载机已经换装了我国最新研制的涡扇10B，也就是太行改进型发动机。
其实我国的歼15舰载机最早也曾经使用过太行发动机，但是飞行员反映其加速性能不如俄制AL31F发动机，说白了就是推力不太够，这对于强调起降能力的舰载机来说是一个很大的缺陷，因此随后我国又决定换回AL31F发动机。
而现在我国已经推出了新的涡扇10B发动机，相比于原版型号，前者主要的提升就是在推力方面，其单台推力已经达到14吨多，仅比F22采用的F119发动机低一吨左右，同时加速性能也更好。

目前我国歼10、歼11、歼20已经全部开始换装太行改进型发动机，从这里也能看出我军对其满意程度，而歼15舰载机当然也会性能更好的国产发动机。