据媒体报道，印尼将会和韩国终止KX隐身战机的研发，转而寻求其他国家的成熟战机，事实上这并不是奇怪的事情。研制先进战机对于任何一个国家来说都是很困难的事情，尤其是对于韩国而言更是如此了。一方面韩国没有足够强大的工业体系，另一方面就是第五代战机的研发费用实在是太高了，美国上世纪80年代研发F22战机，以当时的美元计算，整个F22项目的费用都高达600亿美元以上，相对于现代超过1000亿美元，这对于世界上绝大多数国家来说甚至是几年甚至几十年的军费了，即使是法国这个欧盟唯一的大国，都必须和德国、西班牙联手，才能展开下一代战机的研发项目。
对于绝大多数国家来说，不要说自主研发一款先进的战斗机，想要进口其他国家的零备件“组装”一架先进战斗机就已经非常不容易了，这方面最典型的例子就是印度，无论是俄罗斯的苏30MKI，还是自己“凑”的LCA战机，都多多少少出现了这方面的问题，甚至到现在为止，LCA战机还没有装备印度空军，更不用说印度空军还在吹嘘的海军型LCA舰载机了。


客观地说，韩国的系统整合能力还算得上可以，韩国空军的T50教练机，陆军的K2主战坦克和K9自行火炮，海军装备的大型导弹驱逐舰和常规潜艇，都是韩国自主研发或者从国外引进技术，自己消化以后制造出来的，甚至国际上，韩国的装备已经算是相当不错了。
但第五代战机完全不同，一方面，第五代战机是大量新技术的整合体，美国的F22战机在上成功的时候就打破了一切四代机的“铁律”，仅超音速巡航就是绝大多数第四代战机达不到的，一般的第四代战机，使用超音速执行作战任务，短短五到十分钟所有燃料就会消耗完毕，而第五代战机甚至可以执行超音速巡航任务，这主要是因为第五代战斗机出色的减阻特性和强大的发动机，无论是中国的涡扇15还是美国的F119发动机，推重比都达到了10一级，推力甚至超过了16吨。韩国想要研发出第五代战机，仅投入就需要超过500亿美元，韩国空军每年的采购经费还不到30亿美元，如果要投入500亿美元研发第五代战机，就意味着韩国空军连续15年都不能采购新的战机，这是韩国无法接受的。


在韩国无法研发，自主研发也没有实力的情况下，印尼抛弃韩国，开始寻找其他方案自然不奇怪，在进口了第一批12架苏35以后，据说印尼已经对中国的FC31产生了极大兴趣，甚至已经开始了接触。全世界只有三个国家研究出了第五代战机，这三个国家恰好是军工体系完毕，装备最先进的三个国家，五代机注定是绝大多数国家都承受不起的国之重器，而中国此时推出FC31，还能在市场上和F35战机斗争。