尽管本国的所谓空天军在实战中的表现堪称拉胯无比；而且苏霍伊在最近5年内获得的新出口订单寥寥无几，即使有也是以前合同的少量补充。但是在邻国的重型隐身机配备18吨级双发第4代大推力发动机一飞冲天之后，苏霍伊居然马上宣布：SU57隐身战斗机已经用上额第六代发动机！乍听似乎可以吓人一跳，一般认为第五代发动机才是自然变循环模式的；那么第六代发动机岂不是都是循环爆震发动机？当今这个类型的发动机绝大部分还没有走出实验室，甚至还没有全尺寸样机。而苏霍伊竟然就已经实际装机试飞了？真实情况远远到不了爆震发动机的水平。原来只是推出了一种二元体制喷嘴的型号，就称呼其为第六代发动机。如果按照苏霍伊的逻辑，过去苏两拐与苏30上普遍配备的，



AL31系列的原始版本，也就是11.5吨级加力推力版，可算典型的第3代军用涡扇。而后来AL31的升级版本，也就是推力在12吨级以上的，就算是第3.5代涡扇；到了SU57上装备的AL41FM1，正常军用推力7吨级，最大加力推力14吨级的，就算是标准的第4代涡扇了。而一直宣传了七八年，就是不见大面积实际装机试飞的所谓“产品30”，中间推力号称有10.7吨，最大加力推力在17吨级以上，极限推力甚至接近18吨级的型号，算是第五代涡扇。现在搞出一个二元矢量版本，就是第六代涡扇？问题是SU系列战机，从苏30MKI到苏35，一直到SU 57，都是采用全向矢量喷嘴，并且一直作为最大卖点，对外声称有全面超越二元矢量喷嘴的性能加成。而现在反倒去发展二元矢量；而且乍看产品外形还相当的粗糙简陋，



就像是用铁皮临时敲打出来的。与F22A上实装的二元矢量发动机完全没法对比最基本的对外观感。先不说主动放弃全向矢量，去盲目追求并无优势的二元矢量是否有邯郸学步的嫌疑；单纯看如此粗糙的产品外观，难道苏霍伊方面真的是认真的？与其追求这种停留在嘴上的代差先进性，还不如认真静下心来，把SU57上一向存在的正面隐身完全不靠谱，无法开弹舱，机体结构强度严重不足等根子上的老毛病给彻底解决，或者至少是部分解决。但是却没有一项是认真去做了。不是吹嘘什么SU 57上有6部机载雷达，就是说什么空天军一次性要采购75架，但是真正有一个完全落到实处的吗？哪怕先不管飞机本身，把产品30认真发展，起码先达到可以实现1.5马赫的超巡指标难道不行吗？现在却拿，




一个堪称现眼的二元矢量喷嘴就硬说什么第六代发动。问题是这么多年来，SU57到底实战装备了多少架？有人说至少快赶上邻国1.3万吨级大驱的数量了！这么说来确实不少了。