中国古代的风帆海船到底能不能远涉重洋？尤其是能不能在目视加早期单筒望远镜的可见范围，也就是距离海岸线20海里之外，直接无任何陆地参考物的情况下，像哥伦布船队那样进行横穿大洋的冒险航行？或者说在哥伦布之前，中国古人建造的大海船，能不能自行横渡大洋？或者最低限度：郑和舰队是否进行过至少数千海里的纯洋面远航？其实一开始就说过了：正史明确记载过郑和舰队是多次走过中国南海西沙群岛与南沙群岛之间的黑水沟深水无依托航道的。至于出马六甲后是否直接横穿整个印地洋直达东非？这个问题历史上一直存疑。而这个疑问并不是到近现代才有，即使刚刚取得第一次鸦片战争的所谓胜利，首次占据珠江口东侧某小岛的所谓英夷，他们心里其实更没底！



当然作为Y片贩子与殖民侵略者，可不仅仅有对东方的造船与远洋航海技术进行考古的兴趣，这些当时新来外来户有更明确、更现实的算计！1842年8月，中英N京条约签订，虽然作为大清朝已经割地赔款，息事宁人。但是大清毕竟是一个有超过千万平方公里，人口数亿的庞大帝国。在当时的全球也是数一数二的。当时的大清皇帝可能对自家的国土面积与陆地与沿海的形状基本没有什么概念；但是作为远道而来的英国殖民上层，反倒比主人更清楚这一切！因为19世纪中期的英法美，早就出版相对准确的世界地图多年，对大清的沿海与内陆的基本范围是大致描述准确的。即使西北与西南边陲的高山高原与大部分荒漠地带，也已经派遣间谍秘密测绘了多年。虽然入室强盗比主人更清楚这家的真实家底，



但是做贼者必然心虚。虽然鸦片战争期间，大英的殖民地已经遍布全球，所谓的日不落帝国已完全成型，但是他们对东方这个神秘的老大帝国国情的了解仍然非常有限。尤其是刚刚占据的珠江口小岛仅仅巴掌大的地面，毕竟与大陆接壤的九龙与后来的新界，仍然是宝安县下辖的小村庄。英夷们虽然展现过自家的船坚炮利，不过一帮人站在小岛上，远眺零丁洋，也是千帆竞渡！其中还不乏一些体型较大的中式远洋风帆船进行与南洋的频繁商贸来往。而整个鸦片战争中，英国的远征舰队，都是登陆攻打岛屿与江口要塞，从来没有与大清的海上舰队交过手；因为当时的大清根本就没有远洋水师！对此结果，已经赚了大便宜的英国人不是庆幸，反倒有很大的心理负担。因为他们看到频繁出海的部分中式海船，

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体型与吨位并不比自家的风帆战列舰小太多，只不过在他们看来样式独特，而且没有明显的武装而已。英国人很自然的就L想到：这次战争会不会把这个老大帝国惊醒？而醒悟后的大清，会不会把这些中式大海船立即征用，然后装上火炮，快速发展出一支远海舰队？