中国空军首次赴西太平洋开展远海训练!中国空军发言人申进科30日发布这则重大消息。中国海军开展远海训练已经让外界司空见惯，现在空军也迈出具有深远意义的步伐。中国空军问题专家徐勇凌30日告诉环球时报，这个“首次”折射出的意义是空军正从传统意义的国土防空转向“空天一体，攻防兼备。”近些年，中国空军的进步已经引起国际舆论的关注，一些报道总是习惯性地往“中国威胁论”上扯，美国国际财经时称，中国空军已经具备向一个大国发出猛烈进攻的能力。但这些杂音并不会影响中国的决心。中国空军问题专家傅前哨说，随着中国海外利益的增多，中国空军的远程化发展，尤其是远航训练必不可少。中国要承担更多的国际责任和义务，也同样需要中国空军走向远洋。

　　中国空军走向远海

　　据国防部网报道，中国空军新闻发言人申进科上校3月30日在广州发布消息称，中国空军首次组织航空兵赴西太平洋开展远海训练，提升空军部队远海机动作战能力。

　　3月30日，中国空军飞机经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练，当天返航，达成了既定的训练目的，圆满完成任务。申进科表示，组织远海训练，是提升空军部队作战能力的有效方法，也是大国空军的普遍做法。中国空军此次组织航空兵经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练，是年度训练计划内的例行性安排，是中国国防和军队建设的正常需要。

 　这则消息当天被放在国防部网头条位置，它有什么重大意义？中国空军问题专家徐勇凌30日告诉《环球时报》，这个“首次”折射出的意义是空军正从传统意义的国土防空转向“空天一体，攻防兼备。”

　　徐勇凌说，以前空军训练实现了国土防空常态化，常年战备巡逻多集中在国土上空。现在空军实施“空天一体，攻防兼备”战略，这要求训练范围要延伸至公海，包括近海、远海。“在公海上空的飞行训练具有临战特点，有军事背景，需要时刻警戒航行。如果有其它飞机超越，我方就要采取抵近、逼退等措施。在这种情形下，飞行人员处于准军事状态，飞行员的心理状态，以及作战指挥都能在实战化背景下得到训练。”

　　这一行动引来外媒关注。路透社称，中国空军周一在西太平洋进行了第一次远海训练。国防部展示了远程轰炸机的照片，并称轰炸机已于当天返回。这标志着空军首次在远离中国海岸线的地方进行演习。中国空军新闻发言人申进科上校表示，中国空军组织航空兵赴西太平洋开展远海训练，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家和目标，不会对任何国家和地区构成威胁。但有分析认为，中国这一举动有可能会加剧南海的紧张局势。特别是巴士海峡位于台湾和菲律宾之间。2013年曾发生过菲律宾海岸防卫队以机枪扫射，打死台湾渔民事件。

　　日本《产经新闻》称，根据中国方面公布的消息，训练在30日进行，但是训练的规模和正确地点尚不明确。

　　中国国防部提到的巴士海峡位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线。宽度约370公里，其间被巴坦群岛和巴布延群岛分隔成巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡3条水道，其中以巴士海峡最宽、最深、最重要，通常把这3条海峡统称为巴士海峡。巴士海峡是第一岛链的关键节点之一，是我国进出太平洋的重要通道，也是东南亚与东北亚往来要道。

　　日本时事通讯社称，中国空军的此次远海训练表明，中国海洋进出切实在进行，在西太平洋海域上时常进行军队的训练。这次训练也是针对邻国炫耀中国的空军力量。

　　对于部分外媒的非议，中国空军问题专家傅前哨说，随着中国海外利益的增多，中国空军的远程化发展，尤其是远航训练必不可少。事实上，中国要承担更多的国际责任和义务，也同样需要中国空军走向远洋。例如中国空军此前曾出动飞机参与南太平洋的马航MH370客机搜寻，就考验着飞行员的远海飞行和搜寻能力。