说起歼-20的发动机问题，几乎所有人都很无奈，歼-20作为我国唯一一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机，无法实现量产一直是我们心里的一个痛脚。因为它的发动机使用的是俄罗斯的AL-31F发动机，因为国产发动机还不成熟，不能适应歼20的作战需要，不过最近一段时间，关于歼-20换装国产发动机的消息越来越多了。最近一段时间，有消息称歼-20已经换装了WS-10B发动机完成了首飞，并且还曝出了相关照片。


此前有不少人猜测歼-20可能换装三款发动机，一是俄罗斯苏-35的发动机，二是太行发动机，三是涡扇15发动机，而试飞的这架歼-20可以确定它装备的是WS-10B发动机。那么换上国产WS-10B发动机的歼-20到底存在哪些优势？首先是它的寿命得到了延长，官方证明它的寿命已经达到了西方水平，并且性能比俄制的AL-31F发动机要好，而另一个重要优势在于，我国终于可以实现歼-20的量产了！之前因为使用俄制航发，一直阻碍这歼-20的量产，现在国产航发已经成熟，后续生产的歼-20可以逐渐使用国产发动机，建造速度也会加快。


换上国产WS-10B发动机实现首飞，这说明太行发动机经过多次改进，性能已经日渐成熟了，能够配备五代机，不过同时也存在一个问题。原本歼-20的目标是配备一台WS-10B发动机和一台WS-15发动机，现在WS-10B已经没有问题了，那就说明WS-15在研发中可能遇到了一些问题，导致了拖延，后续要加快研制进度了。


另外除了太行发动机，歼-20还有了其他选择，这主要要从今年举办的第十二届珠海航展说起。在2018年的珠海航展中，歼-10B携带国产矢量推力航发给全世界带来了一段精彩的表演，高调展示了矢量推力航发带来的高机动性能，完成了许多高难度的动作。随后歼-20总师从隐晦表示歼-20也是很有可能换装这款发动机的，因为矢量推力航母几乎可以适配于所有国产战机。除了矢量推力航母，有消息称我国又在研制新型变循环发动机，目前已进入技术验证阶段了，什么时候会正式亮相还说不准。
关于发动机的问题，我们也不能操之过急，从现在的发展态势来看已经很不错了，相信之后会有更多的好消息传来。