随着特朗普政府持续推进“印太战略”，美军正在将大量的电子侦察机部署于西太平洋的敏感地区，充当搜集军事情报的“先锋官”。通过数年的经营，美军已经在西太平洋地区形成了多维度，多空源、多方位、全天候的侦察监视网络，构筑了一座复杂而舰艇的“前哨窃听和偷窥站”。


据《环球网》报道，近期美国频繁派出舰机进入南海附近海空域。7月29日，一架P-8A海上巡逻机从台南部海域进入南海，向西飞行一段距离后折返，并擅闯东海海域，距离中国广东海岸最近距离只有52.11海里（约96.5公里）。此外，美军的EP-3E侦察机也多次进入南海空域，并有RC-135R负责空中加油。可以说，美军的侦察就是赤裸裸的挑衅，且正应了那句老话：“流氓不可怕，就怕流氓有文化。P-8A是美军使用的一款“多任务海上巡逻机”，集海上攻击、监视、侦察和情报于一体。该机最大速度907千米/小时，巡航速度815千米/小时，作战半径超过2200千米。机上配备的APY-10雷达具备合成孔径探测模式，可准确识别浮出数控面的IQ那天，并可对600公里范围内的陆地目标进行监视。此外，P-8A还有6个外挂点，可携带5.6吨武器，包括航空炸弹，MK54型鱼雷和“鱼叉”空舰导弹等，其中MK54鱼雷对潜艇的威胁最大。


对于美军EP-3E大家都不会陌生，它就是南海撞机事件中的“罪魁祸首”。2001年4月1日上午，美军一架从冲绳基地起飞的EP-3E电子侦察机潜入我南海上空活动，并在距海南岛110公里处违反飞行规则，突然转向，与中方一架歼-8型战机相撞，歼-8“折戟”，飞行员王伟壮烈牺牲。至此，EP-3E臭名远扬，而王伟座机的编号“81192”则成为所有中国人心中永远的丰碑。如今，“81192”已经成为一个象征符号，代表着为了国家利益，我们不惜献出一切。有专家预测，随着美军对华抵近侦察的频繁越来越高，侦察的距离越来越逼近中方的红线，再加上中美关系正处于历史最低谷阶段，极容易导致意外事件的发生，南海撞机恐将再次重演。


从战术层次来说，美军当前的侦察活动并不只是单纯“秀肌肉”，而是前赴后继的战术侦察，这是扎实的、具体的实战准备。美国已经明确视中国为头号作战对手，真正的传统的仗是没开打，硝烟是没见到，但它天天“磨刀霍霍”，实时更新作战数据库，不断完善作战规划系统，而上述活动很大程度上依靠的就是频繁的侦察活动。侦察看似无形，却杀伤力巨大，历史有教训，现实有威胁，未来有隐患。因此，中方可以采取多种方式进行反制。例如查证、监视、警告、外逼、干扰和迫降。而从战略层面上讲，美军通过全覆盖的监视侦察活动，暴露了特朗普政府对华“满满的敌意”，并有意借此对华进行战略施压，妄图维持其海空霸权。


有观点指出，特朗普政府不断派出军机对华实施抵近侦察，目的是来转移因抗击新冠疫情不力而出现的各种国内矛盾。截至目前，美国新冠肺炎感染确诊超过450万，死亡人数超过15万，双双高居世界榜首。由于种族矛盾引发的大规模动乱加剧了美国社会的分裂，失业率持续攀升，经济恶化直接威胁特朗普连任的几率。而特朗普一旦下台，就会面临牢狱之灾，毕竟美国因为这次疫情死了15万人，而且人数已超过韩战与越战美国阵亡士兵的总和，特朗普做为总统难辞其咎。因此，对于美国试图利用中国转嫁国内危机，我们在战略上的藐视和战术上的重视都是必要的。还是那句老话—人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人！