由沈飞制造的歼-11B在中国空军属于一款争议颇多的战机，一方面是因为其装备的国产的“太行”发动机，一方面是因为与成飞的歼-10在空战性能上的对比。随着歼-16的批量服役、苏-35的引进，以及其最新改进型歼-11D的露面，歼-11B这几年似乎逐渐退出了生产序列，只留一些双座的歼-11BS的订单。然而风云突变的是，在前一段的央视报道中，最新制造的歼-11B又出现在了厂房里。


这次露面的歼-11B，应该叫做歼-11B+或者其他称呼，其发动机将升级为“太行B”型，最大加力推力13.2-13.5吨，增大了接近1吨。歼-11B+的生产，似乎对歼-11D项目不算一个好消息，同时可能也会另俄罗斯有些无语。
在俄罗斯苏-27系列战机的升级之路上，有一种型号叫做苏-27SM3，就是在苏-27SK的基础上换装新型航电系统和推力更大的99M1发动机，并增强对地攻击能力而成。沈飞搞出了类似于苏-27SK的歼-11、类似于苏-27SM的歼-11B、类似于苏-27UBK的歼-11BS、类似于苏-33的歼-15、类似于苏-30MKK、苏-35S的歼-16，结果又搞出了这个类似于苏-27SM3的东西——这下除了苏-34，其他的好像就全了……我沈果然名不虚传。


俄罗斯苏-27SM3
歼-11B+会利用歼-16/11D项目上的成熟技术在航电系统上进行一些升级，但从改装速度和仍然保留黑色的机头雷达罩看，应该不会换装新一代的有源相控阵雷达；或者说，歼-11B+更类似于一个过渡机种——在新的隐身4代机来临之前。
歼-20的迅速列装和初步形成战斗力，给予了我国空军亲身体会新一代隐身战机威力的机会，而实际对抗的结果如同美国宣传的那样让人大跌眼镜——其他3代机型在歼-20面前几乎没有还手之力，被打了个惊人的10:0的结局。


歼-20的威力让空军十分满意
4代隐身战机的真是威力是如此之大，一切3代机、3.5代战机在其面前都失去了颜色，歼-11B战机的飞行员不得不感叹到，“很多方面的差距是无法逾越的”。虽然4代机要贵不少，但从综合战斗力对比来看，4代机的性价比就要高出许多了。于是，对于一个面对未来、有着强大的对手的空军来说，将更多的资金用于装备4代机才是正确的选择。就像美国要打造全隐身战机体系一样，我国也必然要走上这条发展之路。


减少还处于研发阶段的3.5代改型的采购，将更多的资金用到4代机上去；就像某视察的领导对沈飞要求的那样，“把更多的精力放到新一代战机上去”。从现在开始，打造我国空军的全隐身战机作战体系，才是我们的最优目标。（利刃/晨曦）