图为图160
近日，据媒体报道，在苏联解体时乌克兰获得了大量图160，但因为经济困难只能选择将它们的发动机向外出口，中国提出了购买这些发动机，但乌克兰却称给多少钱也不敢卖，甚至为了不卖给中国，乌克兰忍痛砸烂了这70台发动机，而此事件的幕后推手令人心寒，只因美俄两国联合施压，乌克兰才宁愿用铲车砸烂也不卖给中国，看来这才是美俄两国的真正面目。

图为图160
之所以想获得这些发动机，是因为这些发动机技术极为先进，图160正是因为它们才有了如此优异的性能，作为世界上为数不多的具备超音速飞行能力的战略轰炸机，图160在拥有庞大的机身和载弹量的同时，没有在机动性和续航性上妥协，要知道，图160的作战半径达到了一万六千公里，最大航速突破了2马赫，在大型轰炸机当中拥有这项数据是非常罕见的，更何况该机设计于上世纪80年代的，想要满足军方的苛刻需求，苏联人为该机研发了一套强悍的机载动力装置，由库兹涅佐夫航空发动机公司开发的NK32发动机，该公司专门研究大型航空发动机，开发过众多性能先进的产品。

图为图160
为了满足图160作为全新一代战略轰炸机的性能要求，该机设计了四台大推力发动机，单台推力高达25吨，远超当时的美制F101和F118系列航空发动机，是苏联在军事航空工业的精华，赋予了这个大型轰炸机无与伦比的机动能力和战略打击半径，显著提高了苏联的战略打击能力，特别是空基核威慑能力，然而这款战机刚进行批量生产不久，苏联的解体使得该型战机的生产陷入了停滞，仅剩下二十余架在役的战机被俄罗斯和乌克兰继承，其中后者继承了绝大多数。
然而在获得了原型机后，乌克兰并没有很好地利用这批战略装备，仿佛得到了烫手山芋急于挣脱，由于西方和俄罗斯都虎视眈眈地顶着乌克兰手上的这批战机，使得乌克兰根本无法通过第三方转让的方式进行技术设备售卖，显然在俄罗斯和西方的共同压力下，乌克兰最终选择了拆毁遗留的战机和NK32发动机，显然，俄罗斯不会让西方得到这批设备，而西方也不愿意这批航发技术泄露，只能逼迫乌克兰亲手摧毁。

图为图160
对于NK32航发的摧毁工作，是回忆苏联解体过程中的一段黑暗往事，虽然乌克兰放弃了对战略打击平台的装备和使用，但是亲手摧毁技术成果，断送自己的军工能力，迎合西方的下场就是自身安全永远缺乏可靠的保障。
但在当时不少国家对于这批装备的极感兴趣，特别是那些追求高端战略装备的国家而言，以图160轰炸机和NK32航发为代表的大推力发动机很长一段时间内是绝对技术硬实力的体现。