众所周知，飞机是人类目前总体而言飞行速度最快的交通工具，但相对而言，飞机同时也是续航最差的交通工具，那么有没有什么办法可以让飞机就像天上的卫星一样，几乎永不降落呢？

最近，中国航天科工集团有限公司推出的五云一车商业航天工程其中的飞云工程就十分符合这一设想。

所谓飞云工程，即一种飞行高度临近空间的太阳能无人机，一般飞机普遍只有15000米左右的升限，而飞云无人机的升限则能够达到20000米以上的亚轨道空间。

这一区域既不属于航天范畴，也不属于航空领域，是一种既可以收到地球引力牵引，同时又能够失重的特殊空间，一般来说，只有运载火箭或者弹道导弹以及乘波体高超音速装备才会通过这一区域。


那么飞云无人机为什么要特意选择在这个空间进行飞行呢？原因在于这个高度之内，没有任何云层存在，因而可以最大程度之上发挥出太阳能电池板的转换效率，一边飞行，一边充电，这使得飞云无人机能够连续不间断地飞行数天，数周，乃至数月甚至数年，近乎于一架永不降落的飞机。

所以可以毫不夸张地说，飞云无人机是目前为止，人类史上续航最久，飞行高度最高的无人飞机，那么说了这么多，飞云无人机到底是用来做什么的呢？说白了，飞云无人机就是一个多功能移动基站，它能够进行空对地侦查，以及充当网络中继站。

听起来就像是一颗卫星，对吧？但它却比微型更加灵活：要知道的是，一般卫星都存在一个所谓的轨道过顶周期，如果要对一处目标进行反复侦查或者经过，
就必须等待其在近地轨道上绕行一圈才行，然而每次的经过时间也就不过十几分钟而已，很难保证信息有效且更新，如果要满足这一点，却又必须部署大量的卫星才行，无论是从安全角度还是成本角度来看都是个大问题。

如果换做飞云无人机的话，就没有这个问题了，凭借着远超一般飞行器以及卫星的机动能力，它可以根据需求随时改变航向，速度，并对特定区域进行反复经过，同时，飞云无人机这种设计还在程度之上规避了一般卫星轨道固定容易被反卫星武器打击的问题。

其实飞云无人机的临近空间太阳能等设计概念并非其首创，在此之前，中国航天科技集团有限公司以及美国国家航空航天局均研制过类似概念的飞行器，但是由于前二者的太阳能无人机翼展乃至整机体积都过于庞大，导致其机动性比较差。

而中国航天科工集团有限公司研制的飞云无人机则采用了无人机的常规布局，无论是翼展还是机身都处于一个适中的规格，这便赋予了其相当不错的机动能力，比方说某个地区因为自然灾害或者战争破坏导致区域通信网络中断，此时，便可以派遣飞云无人机前去顶替卫星的工作。