92军迷:传统再次扑面而来

2015-12-16 15:33:45   

上月底的一篇八股提到,沪东重工正在为“两攻”生产柴油机。文中的“两攻”指的就是“两栖攻击舰”,注意到这篇文章所说的16PC2-6B柴油机是正在“生产”,而不是“研制”。既然动力正在生产中,两栖攻击舰就一定是已经开工了。总不能说项目还没上马,先把动力系统生产出来放仓库存着,是吧。一个大的项目上马之前必须将相关的子系统一一攻克,差一项都不会上马;同时,总体论证也必须通过专家组的审定,否则就可能成为“胡子工程”,甚至上马之后又要推倒重来,哪个专家组也不敢承担这样的责任。各系统也是根据项目的进度节点来安排生产,提前生产出来国家也不会拨款给企业。我们知道船舶建造都是船体建到一半的时候才吊装动力系统,所以说这款柴油机开始生产,就意味着两栖攻击舰已经开工了。

我们再从另一个证据来分析:在年初东南亚的海军装备展上,中国展出一种2万吨级的两栖攻击舰模型。尹卓将军在做客央视节目的时候就明确表示,展会上的模型排水量太小,中国海军需要的两栖攻击舰比它“大得多”;半年前法国的“西北风”和日本的“出云”被炒得沸沸扬扬的时候,尹将军在同一个节目里再次说道:中国的两栖攻击舰很大,是出云级的1.5倍以上。我们知道尹卓将军是“海军装备论证研究中心综合论证研究所”的高级研究员,长期从事的研究方向为:海军战略、海军战役、海军发展战略。其中海军的战怎么打、需要发展什么样的装备、什么时候上马就是由该机构专门研究论证,以尹将军的特殊身份一定会参与其中,当然,重大项目论证还会邀请全国各方面专家参加。

经常看尹将军节目的朋友都会注意到,他在节目中口风很严,不能说的想多挤一个字都难,很多话题总是欲说又止。为什么前一次只是说“大得多”,而后一次却可以明确说出排水量是出云的1.5倍以上?(出云级是2.7万吨,1.5倍以上=不小于4.05万吨),而且他还接着说:“我们的两栖攻击是两栖指挥舰,如果上垂直起降战斗机,它就是轻型航母”。很显然尹将军的话是一种“官泄”,或者理解为已经开始建造了,可以适当透露一下信息给观众。其实中国早就在研究两栖攻击舰,下图是其中一篇研究全通甲板侧面舰岛对直升机起降影响的论文。

要想知道075型长啥样,首先就要梳理一下世界上有代表性的两栖攻击舰,看看他们的优缺点、再结合中国海军的需求。它们可以分两大类,表1是两万吨级的中型两栖攻击舰。它们的共同特点是排水量偏小,基本无坞舱或很小的坞舱,主要是用来运载直升机。美国的硫磺岛级是五十年代末建造,那时的两栖攻击理论还是各种装备分开运输,所以它没有坞舱。英国九十年代建造的海洋级是学美国,装AV-8B加强对地攻击,可是排水量太小只好不设坞舱,四艘小的人员登陆艇吊在舰上。意大利的NUM则是两用,既当两栖舰又当轻航母,于是就按加里波第级轻航母来改进,排水量也比其他几型要大些,所以它可以带AV-8B、并保留滑跃甲板(见下面拼图)和30节航速。法国的西北风(剖视图)是受“均衡装载”理论的影响,可是排水量太小,结果就是机库、坞舱、机械化装备舱样样都有一点,甚至连升降机都整个占用舰尾甲板的一段,它用来登个小岛、刷一下存在感还凑合。

这里还必须提一下日本的“出云”,它虽然可以载很多架直升机,却不是两栖舰,而是负责舰队反潜的直升机母舰,为了跟上驱逐舰编队,最大航速达30节。驱逐舰编队反潜哪里需要这么多直升机,何况还有大量的陆基固定翼反潜机。实际上小鬼子耍了个花招,是想借机发展航母,看看它的尺寸、动力和航速,是不是很像意大利的轻型航母?(除了滑跃甲板),不管将来改装后是否能上F-35B,至少可以在设计建造和战术研究上先练练手,一旦被允许建造也就几年的事。

英法意这些欧洲国家的海军装备没有参考价值,它们都是地区性的中型国家,既没有能力维持庞大的海军舰队,但又是老牌帝国,还得保留那个“强国范”,所以什么种类的舰都得有那么一二艘,实在不行就合并,美其名曰“多用途”,实际上是“四不像”,啥功能都不强。

所以说表1的四种、以及出云这些都不是我们的选择。因为海军装备是要用几十年,中国目前虽然还不是全球性海军,但我们国家的目标是要建设海洋强国,那海军就必须是全球性的海军强国。我们2万吨的071船坞登陆舰都一口气建六艘(后2艘在建),怎么可能再去建2万吨级的中型两栖攻击舰?有朋友可能会说,071型有大坞舱,让它运机械化装备,075型专门运直升机就可以做成2万吨的。下面就来分析为什么不可以(那不就走硫磺岛级的老路了嘛),我们先来看看美国的三款重型两栖攻击舰(数据见表2),二战至今美国都是全球进攻性海军,对两栖作战自然是有深入的研究,了解其发展的脉络可以让我们更清楚075型的总体布局。

世界上的海岸线可以实施抢滩登陆的不足三成,重要的战略点更是有重兵驻守,还设置了层层火力和大量滩涂障碍。想在这些地段抢滩登陆有可能付出巨大的伤亡代价,一旦打成胶着状态让敌人的援兵加入,那后果不堪设想。所以登陆战的第一波一是要有突然性,在敌人想不到的地点登陆,直接攻击其要害、或占领有利阵地阻止敌援兵;二是要在远离敌方岸基火力射程之外发起快速攻击,也就是迅速越过敌火力覆盖区域、或者跨过敌人认为难以抢滩的区域,特种兵抵近攻击敌人指挥、火力、补给等重要节点;三是登陆前火力覆盖后没被消灭、突然冒出的敌方火力点,必须尽快敲掉它,这时就需要空中火力,要求后方的空军起飞就很可能贻误战机。于是就出现了“垂直登陆”、“超视距登陆”,这就要求大型两栖战舰能够运载重型直升机和大型气垫船(见下面拼图)。上面两幅是LCAC装载坦克和装甲车辆,它比普通的登陆艇航速快数倍,而且可选择登陆的海岸也更广。下面两幅是“超级种马“,它可以吊运重装备配合运兵直升机,实行“蛙跳战术”的垂直登陆。

登陆作战是最复杂的地面战,需要的装备繁多。如果将同一个作战单元(如一个营)的装备分装在不同的船只上,一旦有的船只受到攻击,某些重装备不能同期到达,那战斗力就可能锐减。所以在上世纪60年代以后出现了“均衡装载”的两栖作战新概念,它要求两栖战舰能够同时搭载这些装备。显然,上述欧洲的几款两栖舰都不符合这些要求,俄罗斯就更不用说了,连西北风这样的都要从法国进口。我们来看看美国的两栖攻击舰是怎么进化的,那样我们就可以根据自己的能力直接跨越、而不是自己再去从头尝试一遍。这跟“山寨”不搭边,动力和航速不同,船型就得靠自己在水池里不断试验;部队的装备不同、运载的装备数量和类别也就不同,那么舰船内部的结构就要自己去研究,做到优化。

美国的塔拉瓦级在早期垂直登陆的时候,主要利用武装直升机来进行空中掩护,但是它的缺点就是生存能力低、火力弱,所以美国海军陆战队决定在两栖攻击舰上布署AV-8B垂直/短距起降攻击机,以提高近距空中支援的能力,(上图标出甲板上的几型战机)。但是塔拉瓦级的设计年代较早,并没有过多的考虑装载固定翼飞机,所以使用AV-8B攻击机存在一定的不便,为此美国海军建造了它的改进型“黄蜂”级,黄蜂级主要是加长机库,扩大了机库面积,这样AV-8B的存放和调运空间更加充裕。黄蜂级可以装载42架CH-46直升机和6架AV-8B攻击机,或者20架AV-8B攻击机和6架直升机,根据需要在两者之间灵活配置,下图可见甲板上有四架AV-8B和四种直升机,这样它的整体作战能力得到显著的提高。进入新世纪以后又开始建造新的“美国”级,2012年6月首舰正式下水,第一批预计建造4艘,打算最终建造10艘。它的要求是可以装载F -35B和V-22倾转翼飞机,见下面拼图,箭头所指的是打开升力风扇、发动机喷口朝后下方,几个翼面配合,所以F-35B可在平直甲板上无需弹射器即可短距起飞。这样就意味着新的两栖攻击需要拥有更大飞行甲板和机库,为此取消了坞舱。这样又失去了投送M1A1主战坦克这样重装备的能力,破坏了两栖攻击舰的“均衡”装载的概念,降低了其战术运用的灵活,于是从第三艘开始重新设计内部构造增加坞舱,以便让其具备使用LCAC的能力。

通过上面分析,我们可以知道075型的大致模样:

(1)正如文章开头论述的,075型的满载排水量在四万吨以上。

(2)装16PC2.6B柴油机,每台输出功率是1.2万千瓦,那么四台就是6.5万马力,航速可达22节。为什么不是像美国那样24节,因为我军071型船坞登陆舰的航速是22节。6艘071型分属南海和东海舰队,建2艘075型与其搭配组成两支两栖攻击群。另外我国还有众多的072A型航速是21节(更大的B型已有2艘入列,继续生产中),战时它们也会加入编队。

(3)坞舱的长度估计是071的六七成,即2或3艘726型气垫船。这要看该舰的两栖作战总指挥部门占多少面积,以及是否有战地医疗部门;还要确定除了坞舱之外的机械化装备舱的占比;最后再结合现有几种登陆艇的尺寸决定坞舱的长度。坞舱的宽度应该是与071型相同,因为它是综合几种登陆艇的宽度确定的,如726单列、中型机械化装备艇两列、小型艇三列。

(4)075型肯定是采用方形全通式甲板,边岛式上层建筑,后半部左右各一个升降机,机库约占舰长的一半(如下图)。

(5)075型有四万吨的排水量,那一定会采用“均衡装载”,机库和甲板装载的直升机总数可达三十余架,同时坞舱还可以装3艘726型气垫船,每艘可载一辆主战坦克、或2辆装甲车。先期可采用武装直升机进行空中打击,但甲板和机库的设计一定是按照可装载重型直升机和垂直起降战斗机来设计,重直已经立项,前段时间展出了模型。从模型的尾翼看是可折叠的,下面拼图中重直的尾翼只有一边(红箭头所示),就是为了尾梁可以向右折叠,显然只有075才适合装重直。另外,几个月前的一篇八股曾报道,成发所成功试验可垂直起降战斗机的发动机喷管,可见中国已经开始研制这种战机,我们有WS-15这样的四代大推力发动机,又有歼20和歼31两种四代机的研制经验,只要国家立项,研制生产类似F-35B这样的滑跃起飞垂直降落战机,是完全可行的。类似V-22的‘蓝鲸“倾转翼飞机也在研制中,是四台发动机,可靠性更佳。尹将军就曾说过它可以上两栖攻击舰。(6)按尹将军的说法,075型还肩负两栖指挥舰的任务,那么它舰上的电子设备肯定会更复杂。(7)即将下水的901大型补给舰,其近程防空是两座18/24联HQ-10、2座1130快炮;辽宁舰也是如此,相信这是万吨级新战舰的标配,075型也会沿用。

试想未来的某一天,每个攻击群由一艘075配3艘071,再加8艘072A/B,每个攻击群就有15艘726型气垫船,五六十架各型直升机。在各有6艘052D和054A组成的护航编队保护下,两支两栖攻击群一南一北逼近台湾,海峡正面则是千船齐发,那会是什么情景。去年底解放军报就曾报道,在汕头附近海域组织上百架陆航直升机群攻击岛屿的演习,所以说我军早已在演练垂直登陆、超视距攻击的战法,“人等装备”是我军的一贯传统。