据报道，2018年中国航展将于11月在珠海召开，在航空工业的新闻发布会上宣布，此次珠海航展航空工业展示的重点是“三个20”系列，突出打造“20系列概念”。目前，“三个20”系列的运-20和歼-20已经在公众面前展示并已经服役，只剩下为陆航部队准备的“直-20”通用直升机还没有进行公开展示。
直-20通用直升机是中国自行研发的10吨级多用途直升机，该机对中国陆航部队有重要作用，未来也将在中国海军舰载机部队服役并发挥重要作用。直-20通用直升机性能对标美军的UH-60“黑鹰”直升机，但从技术上比UH-60直升机先进很多，若批量服役将大幅度提升中国陆军航空兵的远程投送能力以及突击作战能力。




从直-20直升机的外形看，该机和西科斯基研发的UH-60黑鹰直升机造型相似，但该机能够问世除了参考黑鹰民用版S-70直升机的帮助，更是要感谢一个欧洲国家的无私帮助。这个国家并不是中国在东欧的“好哥们”乌克兰，尽管乌克兰从解体后对中国帮了不少大忙，向中国提供了大量的武器装备供中国模仿学习，包括现在辽宁舰的前身瓦良格号航空母舰、885青海湖号补给舰、欧洲野牛级气垫登陆舰以及伊尔-78加油机都是来自乌克兰，此外乌克兰还向中国提供了大量的军事核心技术，比如将苏-33舰载机的原型机交给中国，为中国研发歼-15战斗机打下基础。但此次直-20直升机的技术却和乌克兰没有太大的关系，反而是来自中国在西欧的伙伴法国。


法国是首批和中国建交的西方国家，也向中国提供了不少先进军事技术。以直-20为例，该机主要技术来源于直-15直升机，尤其是采用的阿蒂丹-3C发动机也是来自法国的技术。直-15作为中法合作研发的直升机，使用的发动机是法国专为该机研发的阿蒂丹-3C发动机。该机的发动机功率达到1300千瓦级别，比UH-60黑鹰使用的T-100发动机1100千瓦的功率提升了200千瓦，这让直-15拥有不俗的运载能力，也为直-20的厚积薄发打下了基础。


据外媒报道，法国并非只在直升机一个项目上和中国展开合作，中国此前和中国的合作非常密切，现在中国各军种使用的直-8直升机来自法国提供的SA-321“超黄蜂”直升机，而直-9直升机则来源于SA-365“海豚”直升机。此外还有潜艇的先进声纳系统、“海响尾蛇”防空导弹、100毫米舰炮等装备都是来自法国。尤其是法国作为欧盟和北约成员国，顶着武器禁运的风头向中国提供军民两用技术，虽然遭到美国的施压，但仍然不为所动，对我们的军工技术发展起到了重要作用。