中国飞行员
近年来，中国海军发展达到一个新的高度，尤其是航母的增加。而与此同时，对海军军航空兵也有了更高的要求。随着中国的新一代舰载机筹备中，中国新一代航母舰载机飞行员需要补充更多优质的力量。
9月25日，中国海军的官微发布了2020年度海军招飞工作启动的信息，在最新的海军招飞中我们可以看明显的两个变化：一是重点招募航母舰载机飞行员；二是要求报名者的年龄在16至19周岁之间，这也透露出一些不同以往的信息。
以往，中国舰载机飞行员的选拔是从空军与海军的队伍中进行的，因为舰载机对飞行员技术考验更大，因此是从以往的飞行员对于中进行优选。


歼-15从航母上起飞
根据网上流传的标准，要成为登上航母的歼-15飞行员，至少要保证飞过5个不同机型，飞行总时长要突破1000小时，而且三代机飞行时长要超过500小时。严格的选择保证了我国航母舰载机飞行员的高素质，但是也透露出了一些无奈。
毕竟我国首艘航母“辽宁舰”于2012年才服役，在此之前对于航母舰载机编队并无经验，因此也没有建立专业的航母舰载机人才选拔机制，只能靠其他机种飞行员转职来填补。
而像美国的航母舰载机飞行员选拔则拥有一套专业的机制，飞行员一开始便得知自己最终驾驶的是舰载机，并且在训练基地有一整套的设施专供飞行员进行针对性训练。


中国飞行员
我们知道，中国的首艘国产航母002型同样服役在即，而据官方消息，002型的歼-15舰载机搭载数比“辽宁舰”还多了50%，达到36架。此外，中国很大的电磁弹射航母与核动力航母也在不久的将来会问世。据推测，到2035年，中国航母数量将达到6艘，因此对于我国未来的舰载机飞行员数量其实有着一定的需求。
我们常说，一名飞行员的价值要比一架飞机更高，因为将一名飞行员培养合格是要付出很高的成本，需要大量的飞行经验，这都是靠时间和资金堆积起来的。我国的空中力量经过几十年的发展，越来越多的新型飞机被研发出来，水平越来越高，而这对飞行员素质要求也越来越高。


中国飞行员
飞机的战斗力不仅仅是由装备来决定，飞行员的素养也是极大的决定因素，因此空中力量越强，对飞行员的专业要求也越高。而大批招募年轻人来作为舰载战斗机飞行员培养，也体现了我国在海空军建设领域的投入，这种投入虽然不会直接放上台面，但也是决定今后我国航母战斗力的重要标准。
随着中国第一代航母舰载机飞行员逐渐退役，中国的新生代人群成为航母舰载机飞行员的最佳人选。近两年来，中国航母舰载机人员招募已经面向了社会广大青少年，这也说明了我们已经建立了专业的航母舰载机训练机制，能为将来培养更多的优秀航母舰载机飞行员做好准备。（子文）