从2011-2021年这11年间，中国海军的主战舰艇年均20艘以上的数量下水，短短10多年时间中国海军的总吨位就从100多万吨达到了240万吨，远远地超过了曾经的世界第二俄罗斯。不过，进入2020年开始我们可以明确发现海军的军舰建造速度明显放缓了不少，尤其是大型军舰，如052D和055等大舰。



中国海军的现阶段的大型舰艇已经造的差不多了，因为052D已经达到了30艘，055未来几年8艘将全部服役。现在进入停滞基本上宣告海军这些舰艇的建造流程已经相当的成熟了，海军打算建造在这些军舰基础上改进的新驱逐舰。

目前的海军作战理念也在快速地更新迭代，如舰载反舰弹道导弹、电磁炮、激光武器、无人机等概念，都是具备能够改版未来海战形态的新式技术。从2020年到2021年末的下饺子停顿期就是为了给后续的改进舰艇的建造和新式的海上作战理念提供充分的消化时间。

因此从明年开始我们大概率可以看到海军继续进行“下饺子”造舰，不过这次下饺子的军舰都将是经过改进和新理念作战融合的先进战舰。

而且考虑到当前整个台海南海地区的局势，中国海军面临的战略挑战可谓是非常严峻。这就意味着中国海军不光是仅在过去的十多年进行大规模的舰艇建造工作。在未来的一个时期内将继续建造大量的主战舰艇使作战部队能够快速形成战斗能力，应用突发事件时可以迅速的出海作战。

根据网络上公布的2025年中国海军大型战舰的总体规模表，我们就能看出当前海军的重心逐渐正在转向具有高新技术的055大驱和075大平顶登陆舰。而052D的预期服役数量显著放缓，从2022到-2025年仅有6艘052D服役，和以前每年动辄就服役3-5艘052D的时期形成了鲜明的对比。



这份统计表中值得重点关注的就是16艘055大驱和9艘大平顶了，截止2025将有16艘055大驱服役中国海军。现在除了已经大体建造完成的8艘055大驱，剩下的第二批次的055大驱和可能有机结合电磁发射系统和高超音速飞行导弹或激光武器等先进武器技术。相比老式的055具备更强的点对面打击能力，如反导对舰打击能力，将在在未来海战中将发挥巨大的作用。

另外值得关注的就是8艘075型大平顶和一艘076型大平顶，现阶段中国海军只服役了一艘075级，另外两艘已经下水。预计到2025年中国海军将总计建造并且服役8艘075型两栖攻击舰。

075两栖攻击舰是一种在敌方地区进行登陆作战时，在后方提供空中支援的军舰，并不是纯粹的运输船。一艘075基本上可以携带数个合成营和配套的两栖登陆装备，甲板上也可携带武装直升机和运输直升机负责随时为部队提供支援。



预计服役的076则是075的改进型号，具备电磁弹射能力，可以起降常规战机对敌进行空中打击，因此如果2025这9艘大平顶都能按期服役解放军海军，那么可以将解放军两栖登陆作战的能力提升数个台阶。

试想9艘大平顶加上16艘071及其他的军用民用运输舰艇，可使解放军具有一次性投送一整个集团军的能力。也就是说如果台海发射任何异动，凭借这些军舰便可一次性将海量兵力投送至台湾滩头，并可一战定乾坤，从而彻底的解放台湾。

从这个图标来分析，到2025年这一时间的解放军海军下的饺子从驱逐舰变成了大驱和负责登陆作战的两栖攻击舰和船坞登陆舰，那么建造此型军舰的原因是不言而喻的。

预计到2025年，凭借这9艘大平顶，16艘驱逐舰，以及8艘船坞登陆舰和其他大型舰艇，中国海军的吨位将增加近100万吨，届时中国军舰总吨位将达到330万吨以上，成为继美国之后第二迈入300万吨俱乐部的国家。