台湾地区媒体近日高度关注珠海航展上首次公开展出的歼20隐形战斗机，但台湾军队高官竟然无法分辨出歼20和歼31。

在台湾当局的防务委员上，一名委员亮出了两张大幅照片，分别是歼20、歼31，要求台当局防务最高官员冯世宽进行辨认。结果冯世宽居然犹豫了半天，没敢正面搭话。坐在他旁边的台湾地区“空军”参谋长范大维出来化解，结果直接把歼31认作为歼20。

这让在场的委员们大为不满，认为冯世宽、范大维连对岸如此重要的战斗机都居然认不出来。

另一个巨大的争议话题，是有委员质疑政府砸了大笔资金升级目前的F-16 Block20战斗机到F-16V的水平，依然无法对付大陆的歼20战机。蔡适应委员称，台湾花了1100亿元新台币升级第三代战斗机F-16V，质问这一做法能否抗衡第四代战斗机歼20。

范大维中将硬着头皮回答说“可以”，冯世宽则答道“有信心”（下图）。

这一答案令委员们、媒体、军事评论员和观众陷入了一场大辩论，究竟台湾砸钱升级的F-16V是否可以对付大陆领先一代的歼20。

F-16V战斗机，是美国洛克希德?马丁公司的F-16家族中最新的改进型。台湾方面已经确定将升级大量已有的F-16 Block20至F-16V水平，首批少量架次已经在美国进行改装。据称，台湾完成145架F-16 Block20升级工作，需要约60亿美元。

粗略的说，F-16V最能与歼20相比的技术，很可能是具备最先进技术的雷达。这一名为AN/APG-83的雷达，是一种有源相控阵雷达，实际上就是AN/APG-80雷达的有源相控阵版本。这一雷达，是F-16V改进的核心，相当于给F-16换上新的利眼。它融合了一部分F-22、F-35的先进雷达技术，搜索距离几乎是F-16原有的AN/APG-68雷达的两倍，多目标搜索跟踪和交战能力有突出的改进。

据称，因为台湾地区在与美国关于军备武器升级的方面缺乏讨价还价的能力，美国将AN/APG-83雷达的研制经费几乎全部转嫁给了台湾地区。原本美国空军、新加坡都有意加入这一雷达升级计划，但最终先后退出，于是台湾地区承担了这一将被用于美国和诸多盟国F-16战斗机的新型雷达的研制成本。不过这倒是西方盟国常见的一个做法，例如韩国也曾经承担了迫切需要的坦克破障弹的开发经费。

被安装在出售给阿联酋的F-16 BLOCK60型上。然而这种雷达昂贵，即使是美国空军也无法大量装备。目前仅有的另一种计划安装AN/APG-80的战斗机方案是曾向印度推销的F-16IN“超级蝰蛇”。

这一新型雷达，令F-16V有了近似于歼20战斗机雷达的探测手段。此外，围绕着新型雷达的装备，F-16V还改进了火控任务控制计算机，并改善了座舱交互界面。洛克希德?马丁称F-16V的作战能力，已经和此前最新的F-16型号——阿联酋F-16E（F-16 Block 60）相当，完全可以胜任F-35装备前盟国的防空作战需求。

台湾升级自身F-16战斗机的成本，相当高昂，韩国升级150架F-16C/D只需要25亿美元。但是台湾的F-16 Block20比韩国C/D型要老一些，因此机身延寿、发动机更换占用了更多的经费。台湾地区考虑更换新型F100-PW-229型，可以获得额外20%的推力，从而改善机动性能。

应当说，F-16V这一该家族最新改型，有着三代机中相当出色的性能，特别是新型雷达将带来空前强大的探测能力。但这一切都建立在F-16这一小型三代机的平台上，不要说与歼20这样的大型四代机相比，即便和F-15、歼-11等大型三代机的重大改型相比，F-16V仍然处在下风，毕竟诸多物理特性已经无法改变。此外台湾的F-16V数量将相当有限，几乎不可能形成对歼20战斗机的数量均势。在没有突出的质量或者数量的情况下，F-16V这一耗资巨大的改进项目，可以说心理作用远大于实际作用。

而台湾地区军队高官分不出歼20、歼31这一事件，只能说业务能力实在是跌出了下限。尽管有分析指出政府的防务最高官员、军方参谋长并不需要非常了解武器装备的细节，但这两位官员分辨不了歼20、歼31两种威慑力最大的战斗机，实在令人难以想像。