这是件大喜事，我们就瞧好吧！
2015-04-02 16:46:51
去珠海航展，有幸往返都坐在机翼前沿最近的窗口，出于好奇我一直伸着脖子仔细观察机翼和发动机，我的这个举动引起邻座的关心，他可能认为我是第一次坐飞机，脸上露出微笑。“云很漂亮！”他说。
我观察，波音777在起飞和降落时，机翼的“颤振”还是很大的，翼根和翼尖常常不在一条直线上，就像抖动的龙泉宝剑。
颤振引起很多飞行事故，前一段鬼子的F15J还飞掉了一片平尾，F117也因为颤振飞掉了一支机翼造成坠机，早年还有英国的轰炸机因为颤振空中解体。世界上第一架喷气式客机彗星号，三次都是因为颤振引起金属疲劳导致空中解体，最终毁掉了英国人类首创的喷气式客机的殊荣，使原本形势大好的英国民航航空工业破产，而美国正是借波音707的成功成为世界民航制造业的霸主。
颤振的机理很复杂，飞机设计时已经考虑的很充分，但是一架新型飞机定型前，必须进行颤振试飞实验。设计飞机时，首先通过结构分析软件在飞机的结构有限元基础上引进空气动力载荷，通过计算分析得到飞机的颤振速度。然后在风洞中进行模型试验以确认颤振临界速度。飞机样机生产出来后，还需进行实机的飞行颤振试验，通过实验要求后方能定型。
所以，我们从这条消息中可以得到歼二十已经开始“定型”的喜讯，至于颤振试飞实验，是定型前的最后一道程序。我理解，说白了就是我们常说的“九十九拜都拜了，就差这一哆嗦”。
这其实是一个无意中官泄的秘密，成飞作为歼二十的原设计单位和生产厂家，有责任完成颤振试飞。
我们也可以这样理解，歼二十在阎良和鼎新已经飞完了飞行包线大纲允许飞的所有包线，就等这“一哆嗦”了，因为这一哆嗦是设计单位的事，不是试飞院的事。
成飞这一哆嗦完，人家那边就签字了。
这个消息与2014年成飞交给试飞院全状态的2013到2015是吻合的。
这是件大喜事，我们就瞧好吧！
我观察，波音777在起飞和降落时，机翼的“颤振”还是很大的，翼根和翼尖常常不在一条直线上，就像抖动的龙泉宝剑。
颤振引起很多飞行事故，前一段鬼子的F15J还飞掉了一片平尾，F117也因为颤振飞掉了一支机翼造成坠机，早年还有英国的轰炸机因为颤振空中解体。世界上第一架喷气式客机彗星号，三次都是因为颤振引起金属疲劳导致空中解体，最终毁掉了英国人类首创的喷气式客机的殊荣，使原本形势大好的英国民航航空工业破产，而美国正是借波音707的成功成为世界民航制造业的霸主。
颤振的机理很复杂，飞机设计时已经考虑的很充分，但是一架新型飞机定型前，必须进行颤振试飞实验。设计飞机时，首先通过结构分析软件在飞机的结构有限元基础上引进空气动力载荷，通过计算分析得到飞机的颤振速度。然后在风洞中进行模型试验以确认颤振临界速度。飞机样机生产出来后，还需进行实机的飞行颤振试验，通过实验要求后方能定型。
所以，我们从这条消息中可以得到歼二十已经开始“定型”的喜讯，至于颤振试飞实验，是定型前的最后一道程序。我理解，说白了就是我们常说的“九十九拜都拜了，就差这一哆嗦”。
这其实是一个无意中官泄的秘密，成飞作为歼二十的原设计单位和生产厂家，有责任完成颤振试飞。
我们也可以这样理解，歼二十在阎良和鼎新已经飞完了飞行包线大纲允许飞的所有包线，就等这“一哆嗦”了，因为这一哆嗦是设计单位的事，不是试飞院的事。
成飞这一哆嗦完，人家那边就签字了。
这个消息与2014年成飞交给试飞院全状态的2013到2015是吻合的。
这是件大喜事，我们就瞧好吧！