今年初，中船重工申报的国家能源重大科技创新工程海洋核动力平台示范工程项目获得国家发改委同意，标志着海洋核动力平台正式立项。众所周知，岛礁建设和海洋开发，能源是关键。没有能源，一切设施、设备就无法运转，人员也无法长期留驻。长期以来，我国在周边岛礁所需的能源主要是靠传统的柴油发电机供应，而柴油发电机所需的燃料以及岛礁上生活、各类作业所需的淡水则依靠船舶来运输。但是，南海远离大陆，海况情况复杂，船舶运输很难做到及时有效。

【鹰眼图说军事 鹰眼快评栏目第591期】更重要的是，随着中国在周边岛礁建设力度的加大以及深海作业的日趋活跃，单纯依靠船舶运输不但难以满足越来越大的能源需求，而且所要花费的成本也非常巨大。仅以一个容纳3000-5000人的岛礁为例，即使每人每天只消耗50公斤淡水，这么多人一天所消耗的淡水就达15-25吨；岛礁上所建的机场、港口每天所需的电力就更是大的吓人。

既然传统的能源方式无法解决问题，那么必然要采取新的能源供应方式，而海洋核动力平台就是最理想的方式之一。首先，核动力具有一次装料运行时间长、供电能力强、能够进行海水淡化、对海洋污染小等很多优点；其次，核动力平台续航力大、海上环境适应性强，不但能走到哪儿补到哪儿，而且还能根据情况长期留驻进行持续补给，效费比非常好。

军事专家李明告诉记者，核动力虽然早已在舰船上得到应用，如核动力航母、核潜艇等等，但是专用的海洋核动力平台目前在世界上还只有俄罗斯进行开发，而美国、欧洲、日本等国都没有类似项目。在可预见的将来，世界上将只有中国能够设计和建造海洋核动力平台，这得益于中国近年来在海上工程技术上的巨大进步。目前，世界上还没有哪个国家拥有像中国这样强大的海上工程技术实力，能够在远海进行超级工程建设。

毫无疑问，海洋核动力平台的立项和未来的持续发展，将会极大地提高中国在南海的维权能力以及海洋开发活动。不仅如此，通过设计和建造海洋核动力平台，还能为中国今后发展大型舰用核动力装置积累经验。外界认为，中国在航母发展上的最终目的是建造与美国航母一样的大型核动力航母，以便大幅提升海空作战能力。军事专家李明指出，大型舰用核动力装置对于中国来说目前还是空白，但是通过建造海洋核动力平台所积累的经验，可以让中国未来设计大型舰用核动力装置时降低技术风险、少走弯路。