根据消息报道，中泰“鹰击-2023”空军联合训练本月将在泰国空军乌隆基地举行，这也算是年初我国交付给泰国一艘万吨战舰之后的又一大看点，在这次的联合训练中我国将派出多款飞机前往泰国参加训练，深化两国之间空军的交流与合作，同时这也是中泰双方第六次开展联合训练，之前的五次分别为2015年、2017年、2018年、2019年、2022年。

在15年刚举行第一次联合训练的时候，我国空军还较为弱小，现在常见的一些战机放在当年都没见过，歼20那时候还没交付、歼10C也还没服役，歼10B、歼16这类战机也才刚交付没生产几架都是宝贝疙瘩；因此当时我国能派出去的最强战机就是苏27和歼11A了，而泰国方面呢派出的则是鹰狮战机，虽然双方都是四代半战机，但是性能却有着巨大的差距。所以在这次的联合演习中，我国40多架歼11A在面对泰国空军的鹰狮战机时被全部击落，在超视距空战中我国只取得了击落6架的成果，最终战损比达到了1比6.8，我国可以说是惨败。

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歼11A作为我国现役最落后的四代机之一，是依照苏27SK研制而成，而苏27SK又是世界上最早、最弱的侧卫系列变种战机之一，如今歼11A已经逐渐地退出现役，但在当年却是一款主力战机，而和当年的泰国鹰狮战机相比差距则显得格外明显。

在进行超视距作战时，我国的歼11A搭载的中程弹有效射程只有50千米，而泰国的鹰狮搭载的AIM120空空导弹却有80千米；在雷达上的差距更大，当时鹰狮已经搭载上了有源相控阵雷达，可对180公里内的目标进行探测，而歼11A用的还是原始的机械扫描雷达，性能落后不说探测距离才120公里，并且在雷达反射面积上二者相差10倍，也正是因为这样才让歼11A在这次的比拼中被吊打。

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不过后来的中泰联合军演就成了我国的个人秀了，因为之后我国空军实力获得了飞速提升，歼20开始批量生产不说，歼10C、歼16也成为了主力战机，因此从2019年开始歼10C就成了参加演习的主力。

在本次的演习中，我国出动的战机同样为歼10C，而泰国方面出动的依旧是鹰狮战机，虽然这么多年还是没变，但这次的鹰狮在雷达系统上得到了升级，更换了PS-05/A Mk4型有源相控阵雷达的鹰狮战机可对210公里内的15个目标进行同时探测，并对其中的6个目标进行打击；而我国的歼10C搭载的有源相控阵雷达则可以对240公里内的12个目标进行探测，并对其中的6个目标进行打击。

相比较过去的演习，这次的演习可能泰国方面不至于将比分拉得太大，并且这次的演习很可能让歼10C成功出口泰国，按照过往惯例，泰国飞行员也能试驾我国的歼10C战机，只要歼10C在这次的演习中打出漂亮的成绩，那么泰国空军很可能会直接采购一批歼10C来当作主力战机。

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（图为鹰狮战机）

目前泰国国内的鹰狮战机只有11架，虽然性能也还算先进但对于泰国空军来说还是太少了，剩下的50多架F-16A/B战机性能也还算凑合，但这款战机都服役了几十年了，按照该战机的平均寿命计算该战机在未来2年内将全部退役；如果说泰国空军在这2年内不采购一款战机的话那么在未来很长一段时间里泰国空军都要面临战机不够的情况，对于当前严峻的国际形势来说，这是十分危险的；但另一方面泰国空军的军费较为紧张，想要购买足够多战机的同时还要保证这批战机性能先进是十分困难的事情，就像原有的鹰狮战机价格高达1亿多美元一架，以泰国空军的军费开支来看根本不足以替换掉退役的F16战机，因此这时候的歼10C就成了一个一个很好的选择。

对于歼10C的性能泰国空军也很明白，因为在过去几次的联合军演中泰国空军操控的鹰狮战机都被这款战机击败，并且还都上机试驾了一番，对于这款战机的性能和操作方法都有一个初步的了解；再加上歼10C在过去的几次航展上都展出了多款不同的配套武器，这款战机完全可以充当一款多功能战机使用，并且我国军工一向就是物美价廉，泰国空军完全能大批量购买用来替换国内老旧的战机，因此对于这次歼10C出口泰国的希望还是蛮大的。