平析 | 你打你的,我打我的!中国海空军前所未有的大动作,震慑美日韩!
2017-03-14 16:34:49
如果不出意外,应该很快我们就能看到大批日本战机坠毁,或者大量日本飞行员猝死的新闻报道了。
今天是美韩35万大军携傻德演习开始后的第一天。形势虽然很紧张,但也别急,我们来看这一组消息:根据现在公开披露的信息我们可以看到,几乎就在美韩宣布将在联合军演中使用傻德系统时,我国海空军立刻就干了一件大事。海军航空兵组织了轰炸机、歼击机、警戒机等多型多架飞机,与航经西太平洋某海域的海军舰艇远海训练编队,先后展开了远海突击、对空防御等多个科目的演练。
也许网友会问,这不是我们经常干的事吗?的确,这两年中国海空军“冲出岛链”已不是什么新闻,但3月份这次大规模演习,和以往相当不同。据了解,这次规模前所未有,兵力搭配前所未有,地理位置也前所未有。
01
实际上,对海上军事强国美国而言,遏制中国就必须依靠岛链。岛链的作用不仅仅是通过武装部署和火力控制来锁死中国,更是美国海军不可或缺的停靠和补给点。因此,用岛链锁死中国龙,就成为了美国的核心军事战略。
以日本为例,日本位于遏制中国的第一岛链和第二岛链关键支撑点。早在美国宣布要在韩国部署傻德系统之前,日本就已部署了傻德系统。而美国真正的图谋则是要在所有的岛链支撑上,布满傻德系统(包括台湾)。也出于防微杜渐的考虑,中国对韩国部署傻德系统采取了激烈的反对,外交部甚至喊出了:“一切后果由美韩承担”和“悬崖勒马”等最后警告。

(第一第二岛链示意图)
从示意图上我们可以看到,日本不仅手扼第一岛链的上端,其关岛所在的位置还是第二岛链的关键核心。因此,大家不难想象为什么美国会把日本死死捏在自己的掌心里。捏住了日本,就等于是捏住了岛链,就有了遏制中国的战略地缘支撑。
而中国要想突破美国的遏制,绝不仅仅是要突破傻德系统的封锁,阻遏美国的傻德系统进一步部署计划,更要让中国的海空军拥有轻松突破岛链的能力和实战经验。因此,在周小平看来,这一次的海空军演练其明显意图就在于全面突破岛链封锁。
02
在此次演习中,据称中国共出动了13架战机,其中包括1架运-8系列侦察机、6架轰-6以及6架S-30战斗机。而这13架战机,将给日本航空自卫队带来巨大的麻烦。因为根据日本的拦截原则,一架敌方战斗机需要用四架飞机来拦截。13乘以4就等于52。而日本航空自卫队在冲绳驻扎的全部战斗机数量,加起来恰好就是52架。也就是说,中国此番举动就像耍猴一样,是算计好了的。刚刚够把日本空自全部折腾一遍。
可问题是,战斗机这玩意库存不等于可升空数量。因为战斗机飞行员总要休息啊,战机总要轮流检修啊,飞过之后总要保养啊。所以一般而言,部署的战斗机能有2/3保持随时可以起飞的状态就不错了。因为如果要随时全部起飞,那就意味着,战斗机没有轮检时间,没有保养时间,飞行员没有足够的休息时间……

(日空自卫队:为什么偏偏是我这么累。)
像战斗机飞行员这种需要注意力高度集中的职业,不让轮流休息,那简直就与杀人无异。更何况,战斗机的部件磨损远超民航飞机。如果战斗机没有轮检和保养时间的话,那简直也与杀人无异。也正因为如此,日本空自战斗机尽管已经都服役很长时间,朽朽老矣,但却依然还要保持高频率的起飞,和对飞行员增加一倍的出勤率。……呃,这样下去,估计过不了多久日本就要放弃拦截了。
02
在周小平看来,按照目前的态势,日本只有两个选择。一:和中国硬扛,然后慢慢机毁人亡。战斗机不仅可以战死,还可以被耗死。二:放弃四架飞机拦截一架中国飞机的配置,修改为一架飞机拦截一架,或者一架飞机拦截两架。
但不管日本怎么调整都是死路一条。选择硬扛嘛,中国不怕啊。日本冲绳才两个空自飞行团,而中国面对东海方向呢,呵呵保密,但据公开披露的消息至少有好几个师。随着傻德系统的入韩,中国恐怕会更加密集地进行演练。现在一月一次,将来就一周一次,或者干脆一天一次。 即便一天一次,中国的飞机员和飞机都还有机会轮休。而日本的飞行员,估计一秒钟睡觉的机会都没有了。不仅飞行员要垮,战斗机也要散架,甚至机场也会塌陷(维护机场跑道是一件很严肃的工作)。

(日空自卫队:世界这么困,我好像睡睡)
所以如果不出意外,应该很快我们就能看到大批日本战机坠毁,或者大量日本飞行员猝死的新闻报道了。
那么如果日本选择第二种方式呢?在周小平看来如果日本选择这种方式,那当然也是极好的。为什么呢?大家知道为什么日本要规定一架中国飞机,需要四架日本飞机拦截吗? 要知道,在很多年前,日本的规定是一架中国飞机,只需两架日本飞机拦截。其根本原因就在于,中国的飞机性能越来越好,飞行员越来越多,技术越来越精,且大多数飞机都是崭新崭新的。而日本的主力战机F15,则越来越旧,很多都服役十几二十年了。
所以正因为拦不住,日本被逼无奈才只好把一架中国飞机,两架日本飞机拦截的规定,改成了一架中国飞机,四架日本飞机拦截。哈哈,日本这是要搞人海战术?两架堵不住,就四架。可是中国才是全世界最不怕人海战术的国家啊。跟我们比人多,简直找死。
因此,周小平认为如果日本把拦截对比数量修改回去的话,那么根本就无法拦截中国的战机。而一旦无法拦截,那就等于…… 就等于让中国突破岛链了。岛链都锁不住中国了,傻德还有用吗?……
03
同时,中国海空军本次演练的地点和兵力配置也值得玩味。本次中国海军方面出动的舰艇编队是在第一岛链宫古海峡“出口”进行演习,这次演习看起来似乎和上次中国海军前出宫古海峡没啥区别。但如果我们结合本次的兵力部署和搭配,就不难看出端倪。

在本次中国海军方面演习点的东南方约2000公里处,是非常著名的关岛。而关岛恰好是美军在西太平洋最重要的战略支点,也是“第二岛链”的战略核心。如果这一区域可以被中国火力覆盖的话,那么关岛上那点美军是绝对守不住的。这也就意味着,中国不仅可以突破第一岛链,还能突破第二岛链!
那么本次参加演习的除了海军方面的水面舰艇外,还有中国最近改款的轰6,这款轰6所携带的空地导弹,射程刚好达到了2000公里。而一架轰6可携带6枚空地导弹,6架就是36枚,刚好能完成对关岛的第一轮饱和轰炸。而在实际战争中,这还只是一个编队的攻击而已。要知道,第二岛链除关岛外,其他的岛礁都太小,基本无法进行战略支撑,只要敲掉了关岛,第二岛链就基本灰飞烟灭了。
那么,现在问题来了,下一步日本该怎么办呢?要不周小平给他们出个主意吧。干脆改成一架中国飞机飞来,就用八架日本飞机拦截怎么样?四架拦不住,八架总行了吧,要不十六架也行。毕竟拦住一时是一时嘛。总比累死累活还根本没拦住强一点吧。只是到时候日本的飞行员估计眼圈就会更黑了。

(日空自卫队:周小平,你给我闭嘴!)
当然,中国要想全面突破岛链还不是这么容易,除了日本之外,美国还在各个岛链以及中国的周边敏感地缘布局和制造摩擦。日本拦不住中国了,美国就会亲自上阵拦截中国。因此我们的破局道路还有很长的路要走。虽然我们也会很累,也会很辛苦,甚至会有牺牲。但这一切的付出,终将在未来获得足够的回报。毕竟……
大国博弈本是残酷竞争,很多人却只看到岁月静好,看不到暗流涌动。胜利者的子民永享自由民主的光辉,而失败者的子民却注定堕入易子而食的地狱。奋笔疾书只为唤醒更多人,原创不易,认同就请支持我吧。
今天是美韩35万大军携傻德演习开始后的第一天。形势虽然很紧张,但也别急,我们来看这一组消息:根据现在公开披露的信息我们可以看到,几乎就在美韩宣布将在联合军演中使用傻德系统时,我国海空军立刻就干了一件大事。海军航空兵组织了轰炸机、歼击机、警戒机等多型多架飞机,与航经西太平洋某海域的海军舰艇远海训练编队,先后展开了远海突击、对空防御等多个科目的演练。
也许网友会问,这不是我们经常干的事吗?的确,这两年中国海空军“冲出岛链”已不是什么新闻,但3月份这次大规模演习,和以往相当不同。据了解,这次规模前所未有,兵力搭配前所未有,地理位置也前所未有。
01
实际上,对海上军事强国美国而言,遏制中国就必须依靠岛链。岛链的作用不仅仅是通过武装部署和火力控制来锁死中国,更是美国海军不可或缺的停靠和补给点。因此,用岛链锁死中国龙,就成为了美国的核心军事战略。
以日本为例,日本位于遏制中国的第一岛链和第二岛链关键支撑点。早在美国宣布要在韩国部署傻德系统之前,日本就已部署了傻德系统。而美国真正的图谋则是要在所有的岛链支撑上,布满傻德系统(包括台湾)。也出于防微杜渐的考虑,中国对韩国部署傻德系统采取了激烈的反对,外交部甚至喊出了:“一切后果由美韩承担”和“悬崖勒马”等最后警告。

(第一第二岛链示意图)
从示意图上我们可以看到,日本不仅手扼第一岛链的上端,其关岛所在的位置还是第二岛链的关键核心。因此,大家不难想象为什么美国会把日本死死捏在自己的掌心里。捏住了日本,就等于是捏住了岛链,就有了遏制中国的战略地缘支撑。
而中国要想突破美国的遏制,绝不仅仅是要突破傻德系统的封锁,阻遏美国的傻德系统进一步部署计划,更要让中国的海空军拥有轻松突破岛链的能力和实战经验。因此,在周小平看来,这一次的海空军演练其明显意图就在于全面突破岛链封锁。
02
在此次演习中,据称中国共出动了13架战机,其中包括1架运-8系列侦察机、6架轰-6以及6架S-30战斗机。而这13架战机,将给日本航空自卫队带来巨大的麻烦。因为根据日本的拦截原则,一架敌方战斗机需要用四架飞机来拦截。13乘以4就等于52。而日本航空自卫队在冲绳驻扎的全部战斗机数量,加起来恰好就是52架。也就是说,中国此番举动就像耍猴一样,是算计好了的。刚刚够把日本空自全部折腾一遍。
可问题是,战斗机这玩意库存不等于可升空数量。因为战斗机飞行员总要休息啊,战机总要轮流检修啊,飞过之后总要保养啊。所以一般而言,部署的战斗机能有2/3保持随时可以起飞的状态就不错了。因为如果要随时全部起飞,那就意味着,战斗机没有轮检时间,没有保养时间,飞行员没有足够的休息时间……

(日空自卫队:为什么偏偏是我这么累。)
像战斗机飞行员这种需要注意力高度集中的职业,不让轮流休息,那简直就与杀人无异。更何况,战斗机的部件磨损远超民航飞机。如果战斗机没有轮检和保养时间的话,那简直也与杀人无异。也正因为如此,日本空自战斗机尽管已经都服役很长时间,朽朽老矣,但却依然还要保持高频率的起飞,和对飞行员增加一倍的出勤率。……呃,这样下去,估计过不了多久日本就要放弃拦截了。
02
在周小平看来,按照目前的态势,日本只有两个选择。一:和中国硬扛,然后慢慢机毁人亡。战斗机不仅可以战死,还可以被耗死。二:放弃四架飞机拦截一架中国飞机的配置,修改为一架飞机拦截一架,或者一架飞机拦截两架。
但不管日本怎么调整都是死路一条。选择硬扛嘛,中国不怕啊。日本冲绳才两个空自飞行团,而中国面对东海方向呢,呵呵保密,但据公开披露的消息至少有好几个师。随着傻德系统的入韩,中国恐怕会更加密集地进行演练。现在一月一次,将来就一周一次,或者干脆一天一次。 即便一天一次,中国的飞机员和飞机都还有机会轮休。而日本的飞行员,估计一秒钟睡觉的机会都没有了。不仅飞行员要垮,战斗机也要散架,甚至机场也会塌陷(维护机场跑道是一件很严肃的工作)。

(日空自卫队:世界这么困,我好像睡睡)
所以如果不出意外,应该很快我们就能看到大批日本战机坠毁,或者大量日本飞行员猝死的新闻报道了。
那么如果日本选择第二种方式呢?在周小平看来如果日本选择这种方式,那当然也是极好的。为什么呢?大家知道为什么日本要规定一架中国飞机,需要四架日本飞机拦截吗? 要知道,在很多年前,日本的规定是一架中国飞机,只需两架日本飞机拦截。其根本原因就在于,中国的飞机性能越来越好,飞行员越来越多,技术越来越精,且大多数飞机都是崭新崭新的。而日本的主力战机F15,则越来越旧,很多都服役十几二十年了。
所以正因为拦不住,日本被逼无奈才只好把一架中国飞机,两架日本飞机拦截的规定,改成了一架中国飞机,四架日本飞机拦截。哈哈,日本这是要搞人海战术?两架堵不住,就四架。可是中国才是全世界最不怕人海战术的国家啊。跟我们比人多,简直找死。
因此,周小平认为如果日本把拦截对比数量修改回去的话,那么根本就无法拦截中国的战机。而一旦无法拦截,那就等于…… 就等于让中国突破岛链了。岛链都锁不住中国了,傻德还有用吗?……
03
同时,中国海空军本次演练的地点和兵力配置也值得玩味。本次中国海军方面出动的舰艇编队是在第一岛链宫古海峡“出口”进行演习,这次演习看起来似乎和上次中国海军前出宫古海峡没啥区别。但如果我们结合本次的兵力部署和搭配,就不难看出端倪。

在本次中国海军方面演习点的东南方约2000公里处,是非常著名的关岛。而关岛恰好是美军在西太平洋最重要的战略支点,也是“第二岛链”的战略核心。如果这一区域可以被中国火力覆盖的话,那么关岛上那点美军是绝对守不住的。这也就意味着,中国不仅可以突破第一岛链,还能突破第二岛链!
那么本次参加演习的除了海军方面的水面舰艇外,还有中国最近改款的轰6,这款轰6所携带的空地导弹,射程刚好达到了2000公里。而一架轰6可携带6枚空地导弹,6架就是36枚,刚好能完成对关岛的第一轮饱和轰炸。而在实际战争中,这还只是一个编队的攻击而已。要知道,第二岛链除关岛外,其他的岛礁都太小,基本无法进行战略支撑,只要敲掉了关岛,第二岛链就基本灰飞烟灭了。
那么,现在问题来了,下一步日本该怎么办呢?要不周小平给他们出个主意吧。干脆改成一架中国飞机飞来,就用八架日本飞机拦截怎么样?四架拦不住,八架总行了吧,要不十六架也行。毕竟拦住一时是一时嘛。总比累死累活还根本没拦住强一点吧。只是到时候日本的飞行员估计眼圈就会更黑了。

(日空自卫队:周小平,你给我闭嘴!)
当然,中国要想全面突破岛链还不是这么容易,除了日本之外,美国还在各个岛链以及中国的周边敏感地缘布局和制造摩擦。日本拦不住中国了,美国就会亲自上阵拦截中国。因此我们的破局道路还有很长的路要走。虽然我们也会很累,也会很辛苦,甚至会有牺牲。但这一切的付出,终将在未来获得足够的回报。毕竟……
大国博弈本是残酷竞争,很多人却只看到岁月静好,看不到暗流涌动。胜利者的子民永享自由民主的光辉,而失败者的子民却注定堕入易子而食的地狱。奋笔疾书只为唤醒更多人,原创不易,认同就请支持我吧。