2016年的珠海航展上，出现了一款8×8轮式突击炮，由于它被摆放到运9，与几款空降兵装备一起展示，故而被大家认为是国产空降突击炮,这也是中国首次曝光一款空降兵重装备。这也许是第一次中国在空降兵装备领域领先俄军同款，目前俄方尚没有可与之相比的装备推出。


我军空降兵部队已列装多款重型装备，却存在反坦克火力不足的问题，这款突击炮显然为此而研发。由于重量的限制，选择轮式平台为一个不错的选择。
许多人认为，这款突击炮采用的是现役09式改进型底盘，如果对比的会发现，它应为全新设计的型号，与同期展示的VP10轮式步兵战车底盘类似，只是应用了一些09式的部件，其整个底盘的个头要小一点，车攻约7长，高2米，宽近3米，这个尺寸更利于空运。


这款突击炮到底先进在哪里？从外观上，底盘采用发展前置设计，整体总体布局紧凑，轮胎采用全钢丝子午线安全防护轮胎，其动力系统不低于09式的水平，大约为450马力，那么最大公路时速在100公里以上，并具备良好的野越能力，同时具备两栖能力，可以看到水上推进系统，水上时速8公里以上。
该车采用了模块式装甲设计，整个外表都安装了附加装甲板，也许可以再加装反应装备，防护水平相当不错，绝对不是蒲皮的主。其基本型重应在15吨以下，既便加上炮塔也可以控制在20吨以内，也许会更轻，在加强防护之后，也许要超过20吨。这个水平完全可以运20或运9加以空运，也应具备空降的能力。


也许让人感觉意外的是，该车的后部车体侧面安装观察窗与步枪射击口，这明显为步兵战车设计，以至有人估计其可以带7名步兵，这个有待进一步的资料证明了。
其最大亮点应为无人炮塔设计，这也许是国内首款，采用一门105毫米加农炮，经过一再改进，其威力已相当可观，据备在2000米射击距离上可穿透550毫米均质装甲的能力，足以威胁到现役主战坦克了，同时安装了相当先进的火控系统。此外，炮塔后侧各装1组4具抛射式烟幕弹发射器，车上按传统应安装有集体三防装置和自动灭火装置，以及先进的通信系统等。


如此火力完全符合空降兵的需求了，如果能列装的话，我军空降兵部队长期以来的反坦克火力不足问题获缓解。2017年的装甲与反装甲日活动之中，该型突击炮也没有公开亮相，这说明其非外贸型号，可能会列装我军部队。
无论从外形设计，还是制造工艺，这款轮式突击炮都显得非常出色，可以代表的中国军工在装甲车辆研发和制造上的水准，值得我们为之骄傲自豪。