枭龙在最近的印巴空战当中首次崭露锋芒，有人曾经说过，对于一款武器装备而言，实战就是最好的广告，枭龙战机前脚拿下一血，后脚沙特阿拉伯就开始测试枭龙。

而最近，巴基斯坦财政部长阿萨德·奥马尔更是公开透露，目前已经和马来西亚签署了一份价值高达8亿美金，被称之为“五大项目”的备忘录。

该份备忘录的具体内容包括电信，汽车，肉类，大米，以及：JF17雷电战斗机，即我们的成飞FC1枭龙，这也算的上是枭龙继巴基斯坦，缅甸，尼日利亚之后又一订单实锤。

马来西亚最近正在招标新一代轻型战斗机，采购数量高达24架，值得一提的是，


由于在棕榈油产品的品质上收到欧洲污蔑，马来西亚方面明确表态将拒绝采购任何欧洲制造的战机。


更为有趣的是，这次的参与者包括俄制雅克130，韩制F50，以及被寄予众望的印度LCA光辉战斗机，可以说，各家把自己的招牌武器都拿出来了，恰逢马来西亚举办兰卡威国际海事和航空航天展览会，这可让光辉战机抓到个展示自己的好机会，因为，枭龙没有参展。

然而，急于表现自己的光辉战机，却当着全世界人民的面闹了个大笑话，只见它慢悠悠地滑行，慢悠悠地起飞，慢悠悠地抬头，慢悠悠地爬升，然后又吃力地做出了几个盘旋，滚转的动作，整个过程四平八稳，被现场观众直接调侃为客机一般的机动性能。

讲道理，客观来看待的话，其实光辉战机在气动设计上面，优于脱胎自米格21
然后又吃力地做出了几个盘旋，滚转的动作，整个过程四平八稳，被现场观众直接调侃为客机一般的机动性能。

讲道理，客观来看待的话，其实光辉战机在气动设计上面，优于脱胎自米格21，并且进一步淡化高空高速特征的枭龙，毕竟光辉是法国达索设计出来的，可惜印度人的系统整合能力太差，导致整机重量超标，同时发动机又不给力，空重严重超出设计指标，自然机动性能就差，白瞎了法国人的优良设计。

光辉战机在马来西亚的失败表演成了一出效果显著的反面广告，相比这种舔着脸去展示自己有多废的疑惑行为，马来西亚主动派人去参观考察枭龙与之形成了鲜明对比，马来西亚的意向也算是表达的十分明显了。

短小精悍的先进轻型战斗机非常适合马来西亚那并不广袤领空，究竟谁将代替米格29，成为马来西亚领空的捍卫者呢？目前看来，似乎评价还算不错的，由教练机改造而来的韩国F50会成为枭龙的强劲对手，那么观众朋友们觉得谁会中标呢？