有个说法是，第30艘吾二弟的PLUS版，已经正式刷上126的舷号，并且被命名为菏泽舰。看到这个消息顿时有些懵。因为早在2016年的12月12日，上午8时30分，轻型护卫舰菏泽舰、保定舰入列命名授旗仪式在某军港举行，标志着舷号512的菏泽舰艇正式加入海军战斗序列。怎么刚刚9年之后，又出来一艘菏泽舰？而且还是7800吨的神盾大舰？其实只有一个可能，那就是在过去3年，悄无声息的“退役”了接近20艘的小动物原版轻型护卫舰。空出来的舷号与城市名，又不太大张旗鼓的转移到了大型盾舰上，可谓一步到位的鸟枪换炮了！而被命名为菏泽舰本身，也很有门道。这是因为查了一下大陆1到3线的所谓“大城市”里面居然没有菏泽：绝对的一线城市：北京、上海、广州、深圳。一共4个。

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新一线城市：成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、南京、长沙、郑州、天津、合肥、青岛、东莞、宁波与佛山。一共15个。二线城市：厦门市、福州市、无锡市、昆明市、哈尔滨市、大连、济南市、潍坊市、长春市、温州市、石家庄市、南宁市、常州市、泉州市、南昌市、贵阳市、太原市、烟台市、嘉兴市、南通市、金华市、珠海市、惠州市、徐州市、海口市、乌鲁木齐市、绍兴市、中山市、台州市、兰州市。一共30个。三线城市：汕头、湖州、盐城、保定、镇江、洛阳、泰州、临沂、唐山、漳州、赣州、廊坊、呼和浩特、芜湖、桂林、银川、揭阳、三亚、遵义、江门、济宁、莆田、湛江、绵阳、准安、连云港、淄博、宜昌、邯郸、上饶、柳州、舟山、咸阳、九江、衡阳、威海、

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宁德、阜阳、株洲、丽水、南阳、襄阳、大庆、沧州、信阳、岳阳、商丘、肇庆、清远、滁州、龙岩、荆州、蚌埠、新乡、鞍山、湘潭、马鞍山、三明、潮州、梅州、秦皇岛、南平、吉林、安庆、东营、泰安、宿迁、包头、郴州。一共68个。三线以上城市一共117个，里面居然没有菏泽。那么这么算起来，菏泽就是妥妥的4线城市了？可有人说也不对，因为曾经见过在大约70个三线城市里，一度有过菏泽，而且是三线城市中排名第31！在本号看来，除了绝对的4个一线大城市，外加15个新一线城市外，对于二三四线城市，似乎一直没有一个正式的官方排名。很多都是民间研究机构给出的排序。那么受限于地域、观感以及人口与GDP等资料的完善程度甚至是年度变化，对二线城市的排序，基本也算，

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是大差不差，但是对三线城市，谁可以入围，谁被淘汰舍弃，就是非常不稳定的存在。特别是有些城市，基本就在三线与四线交界的门槛上，而菏泽显然就属此类。你可以把他排到三线城市中的吊车尾，也可以当做四线城市的排头兵。不过他能被命名第30艘通用神盾，除了倍有面子外，也暗示用来命名驱逐舰的“较大城市”确实快不够用了。另外驱逐舰的船舷号也面临扩容危机：比如第12艘与第13艘小火车不久也要正式交付。而正常排序下会被给予112与113舰的舷号。可目前仍然属于青岛舰与哈尔滨舰，还都是每年出海超过200天的当打主力。这个危机如何解决，谁有更好的方案？