瀚海狼山:4.2万吨两攻出现后带来的4大利好!
2019-08-22 15:53:28
4.2万吨级两攻的出现。在引发欢呼雀跃的同时。其意义是非常重大的。毕竟这是谁谁家第一艘水平全甲板贯通的大型主战舰艇。不仅仅是新增加了一艘战舰的问题。瀚海狼山认为该舰的出现,至少同时带来了4大利好:第1大利好,就等于是明确宣布,谁谁家面对未来100年的大国竞争,追求的是整体的优势,甚至是国力的全面、全方位的碾压。而不是和过去的苏联一样,在整体实力不如对手的情况下,走一些偏门。比如水下水上发展不均衡,搞了太多的“水下香肠”舰队。最后还是一个整体崩盘的结局。而大平板两攻的出现,代表了在全球化海军这个全球性大国最基本的实力支撑位面上。扎扎实实的进行总量和质量双优建设。和超级大国海军比,不但是你有我有全都有。而且最终数量要有对手的1.5倍到2倍,质量上也要先看齐还要全面超越。用25年的时间,做完其他大国50年都做不到的整体性超越。
说到底,就是走美帝海军的路,最终让美帝海军走(GUN)回美洲。其他大国鼎盛时期,也没有出现任何一艘和美国海军一样的4万吨级的两攻。只有一些吨位和设计都是半残的产品。说明生产这类低水平两攻的国家,从思想上就没有想过要和美国海军比肩。而现在这艘两攻的出现,说明了全球海军力量一个新时代的黎明已经到来。当美国海军之外,有另一种10万吨的大平板下水之时,那么就是全球海军新时代的日出时刻了。第2大利好,则是今后对谁谁家大舰设计的颜值,完全可以放心了。第一艘两攻的尾部图片最早出现在网上以后,各种贬低和乱带节奏可以说达到了一个高潮。不是笑话两攻设计的难看,就是笑话这么大的舰艇,居然要学习大隅级还要头部带个尖角。总之是怎么难看怎么画想象图。甚至有人说这艘两攻,把全球所有已经存在的两攻的所有吐槽点都凑齐了。
而现在平头大甲板和舰岛真正亮相后,引发的二次反应堪称天壤之别。完全可以和胡屠户在中举前后,对范进的不同评价做类比。现在更清晰的两攻尾部,可见设计线条都是平行倾斜对称的,和某20隐身飞机的前后机翼边缘的对称性一样。可见早早的考虑到了雷达隐身的因素。现在绝大多数人也不再批评国产大舰设计师的外观设计水平了。纷纷表示国产两攻的舷内升降机设计,甚至比美国号两攻的两个四六不靠的舷外升降机还要看上去更顺眼。其实瀚海狼山认为升降机在哪里,各有优缺点。现在接近完整外形出现的两攻,满意度戏剧性的提高。在前一个月,两攻可能缺角或者露头的传闻大盛的时候,有人开始担忧甚至攻击还没有合拢的大平板的颜值。说如果两攻外观废了,那么新的大平板,也不过是1143.6苏联式载机巡洋舰的“剃头拉平版”,扬言已经不再对谁谁家设计的大舰外形抱有任何希望之类。而真正的两攻是平头大甲板后,估计没人再做这种自我贬低式的“预判”。
第3大利好,是不需要再对谁谁家的载机大舰的吨位表示怀疑。两攻上平甲板船头和舰岛前,各种故意的吨位贬低可以说到处都是。什么最多和西北风一样大;没有美国两攻的一半大;满排吨位只有1.7万吨的说法都有。不是无知,就是故意在误导。不仅仅是贬低两攻,还要顺带贬低未来的大平板。说两攻最大也就2万吨,那么将来的大平板,绝不会超过6.5万吨。这么说的目的,无非还是要“证明”永远没有谁,可以达到美国海军的吨位水平,无论是两攻还是大平板。永远维护它们心中美国海军不可战胜的神话,都是些什么生物?不用多说大家也都明白。而现在已经亮相的两攻首舰,和黄蜂级和美国级一个级别。那么不久就要合拢的大平板,会小于尼米兹?
第4大利好。就是今后谁谁家建造各类世界一流载机大舰的能力和速度不需要再怀疑。前一个月还是大半截舰体的首舰,1个月后就基本完整了。后面只需要再完善一下局部细节。就可以整体喷涂船身油漆,鸣笛下水了。而整个超级船坞,每下水一艘,就有另外一艘的龙骨段入坞。在全球两攻的生产历史上,就算美国也没有同时一坞并排生产2艘4万吨级两攻的纪录。而现在这个船坞,是要流水线化生产至少12艘!
说到底,就是走美帝海军的路,最终让美帝海军走(GUN)回美洲。其他大国鼎盛时期,也没有出现任何一艘和美国海军一样的4万吨级的两攻。只有一些吨位和设计都是半残的产品。说明生产这类低水平两攻的国家,从思想上就没有想过要和美国海军比肩。而现在这艘两攻的出现,说明了全球海军力量一个新时代的黎明已经到来。当美国海军之外,有另一种10万吨的大平板下水之时,那么就是全球海军新时代的日出时刻了。第2大利好,则是今后对谁谁家大舰设计的颜值,完全可以放心了。第一艘两攻的尾部图片最早出现在网上以后,各种贬低和乱带节奏可以说达到了一个高潮。不是笑话两攻设计的难看,就是笑话这么大的舰艇,居然要学习大隅级还要头部带个尖角。总之是怎么难看怎么画想象图。甚至有人说这艘两攻,把全球所有已经存在的两攻的所有吐槽点都凑齐了。
而现在平头大甲板和舰岛真正亮相后,引发的二次反应堪称天壤之别。完全可以和胡屠户在中举前后,对范进的不同评价做类比。现在更清晰的两攻尾部,可见设计线条都是平行倾斜对称的,和某20隐身飞机的前后机翼边缘的对称性一样。可见早早的考虑到了雷达隐身的因素。现在绝大多数人也不再批评国产大舰设计师的外观设计水平了。纷纷表示国产两攻的舷内升降机设计,甚至比美国号两攻的两个四六不靠的舷外升降机还要看上去更顺眼。其实瀚海狼山认为升降机在哪里,各有优缺点。现在接近完整外形出现的两攻,满意度戏剧性的提高。在前一个月,两攻可能缺角或者露头的传闻大盛的时候,有人开始担忧甚至攻击还没有合拢的大平板的颜值。说如果两攻外观废了,那么新的大平板,也不过是1143.6苏联式载机巡洋舰的“剃头拉平版”,扬言已经不再对谁谁家设计的大舰外形抱有任何希望之类。而真正的两攻是平头大甲板后,估计没人再做这种自我贬低式的“预判”。
第3大利好,是不需要再对谁谁家的载机大舰的吨位表示怀疑。两攻上平甲板船头和舰岛前,各种故意的吨位贬低可以说到处都是。什么最多和西北风一样大;没有美国两攻的一半大;满排吨位只有1.7万吨的说法都有。不是无知,就是故意在误导。不仅仅是贬低两攻,还要顺带贬低未来的大平板。说两攻最大也就2万吨,那么将来的大平板,绝不会超过6.5万吨。这么说的目的,无非还是要“证明”永远没有谁,可以达到美国海军的吨位水平,无论是两攻还是大平板。永远维护它们心中美国海军不可战胜的神话,都是些什么生物?不用多说大家也都明白。而现在已经亮相的两攻首舰,和黄蜂级和美国级一个级别。那么不久就要合拢的大平板,会小于尼米兹?
第4大利好。就是今后谁谁家建造各类世界一流载机大舰的能力和速度不需要再怀疑。前一个月还是大半截舰体的首舰,1个月后就基本完整了。后面只需要再完善一下局部细节。就可以整体喷涂船身油漆,鸣笛下水了。而整个超级船坞,每下水一艘,就有另外一艘的龙骨段入坞。在全球两攻的生产历史上,就算美国也没有同时一坞并排生产2艘4万吨级两攻的纪录。而现在这个船坞,是要流水线化生产至少12艘!