近日，日本访华团再次来华访问，声势极为浩大，但很多人不知道这个代表团的到来还有一个重要的任务，说服中国联手对印度施压。很多人表示这和印度有啥关系啊，这故事还得从11年讲起。



各位还记得2011年，中日之间因为钓鱼岛问题风云不断，导致中日关系坠入低谷，日本政府开始制定产业转移计划和印度展开了接触。一边需要项目，一边需要投资，两者一拍即和。签订了一大笔协定，而印度也给了日本极为优惠的条件，但日本工商业不知道，等待他们的将是一个天坑。


被印度带进天坑的日本

当日本资金开始进场建设工厂的时候，印度地方的邦政府来了，表示这是非法建筑必须全部拆除。日本人心头一紧咋回事勒，邦政府解释，印度是资本主义的民主国家，你们的土地协议是和中央政府签订的，而印度的土地是中央、邦、个人，三级许可。你们没有拿到邦一级的许可，所以不合法。

这时候日本才反应过来，赶紧去和印度交涉，并且表示只要你配合我们，我日本愿意在中印问题上和印度协同。最后在花了五倍的费用后日本企业终于拿完了印度工业用地许可。



本来以为事情就解决了，结果不到四年日本企业又出事了，这次是税收问题，当年和印度签订协议的时候，印度政府就表示免除日本企业的进出口税和企业经营税，不然印度那糟糕的物流成本太高了。

然而雷瞎日本人双眼的事情出现了，邦政府又出现了，表示这个国税签了协议的我们可以免除，但这地税我们还是要收的，各位同志恐怕不知道，这印度地税那可是年年都能收死人的，而且邦与邦之间的物品流通还有关税。

日本人表示这生意还能不能做了，质量比不过中国，成本还这么高真的会死人的好吧，既然惹不那起，那咱们还是走吧。


莫迪：敢走？敢走我就念紧箍咒！

但是机智的莫迪同志能让你们跑了？2016上半年，直接国会立法阻止外国资本外逃。就这一把加上国际信托，冻结日本近200亿美元。

但是为了协防中国，就算如此，安倍政府也只能送脸给印度打，印度政府也表示既然你脸都送上来了，不抽对不起你啊，今年日本印度头号大工程，印度高铁再次传出问题，印度单方面要求将高铁工期从5年缩短成4年，当场就把日本代表给吓傻了。



反应过来的日本工商界人士表示，希望和中国合作对印度施压，改善一下印度的商业环境，但恐怕我们也只能表示，我很同情你们的遭遇，但中国也被印度坑的没有办法啊，比如万达那10个亿可一分钱都没看见着落勒。