图为美国发动机
日前，大洋彼岸释放危险讯号，随着美国最新的第六代自适应循环发动机浮出水面，歼20迎来最强对手，但不是F22也不是F35，美国的第六代发动机的问世也在给中国提醒：作为后起之秀的我们，也必须要在航空发动机的开发领域加快脚步了。

图为自适应循环发动机
第六代发动机的全称为自适应第三流体发动机，较五代机它可以增加10%的推力，并可以为亚音速，音速，超音速和超高音速不同速度的飞机带来额外的25%燃油效率，换句话说，采用这款发动机将使得战机的作战半径扩大，留空时间大大延长，这样就会使得战机的附重大大降低，提高机动性。
最为重要的一点是，第六代发动机充分利用了空气动力学上所常说的第三股气流，这样可以提升热管理效率、增加额外的冷却效率，使得隐形战机的隐形能力增强，更难以被发现，据悉这一发动机将会用于美军最新型的制空战斗机，届时将是歼20最大的对手。

图为美国发动机
目前，现在全世界各国战机采用的主流发动机依旧为第五代发动机，很多国家也都还处在第五代发动机的研发过程中，美国的第六代发动机的研发研发计划已经展开，如果美国第六代发动机研制完成，那么美国的技术水平将会领先世界其它军事强国近25年，我们与美国的差距将会逐渐拉大，这必须引起我们的重视。
美国一直将发动机产业作为战略产业，国家也一直投入大量的资金进行支持，毕竟这是一个军民两用的产业，另一方面美国一直垄断世界的发动机市场，并且对中国进行技术封锁，我们的发动机产业本身就处于发展阶段，必须加快脚步了。

图为F35战斗机
航空发动机的技术水平也是一个国家国力的综合体现，因为研制难度巨大，如今真正掌握成熟发动机生产研制技术的只有英美俄三国，而中国航空人如今的当务之急是尽早追上差距、打破垄断，提升国产航空发动机这颗航空工业心脏的技术水平。