千百年来，古老的长城雄立于祖国的北方，任凭大漠风沙的淘洗，或是家国社稷的更替，始终无言地担任着中华民族的历史见证官。如今，巍巍长城又将见证共和国的新一段传奇篇章。世界上最大、最深的高铁车站将在首都附近八达岭一带开始兴建，作为将首都与2022年冬奥会场地连接起来的规划内容之一。
媒体报道，八达岭长城站地下建筑面积约3.6万平方米，最大埋深102米，由此成为世界上规模最大，埋深最深的高铁地下车站。这条新高铁线将使北京与张家口——冬奥会的举办地——之间所用时间从现在的3个多小时缩短至50多分钟。

消息由中国传出后，多家外国媒体毫不吝啬溢美之词，美媒甚至称，“古代中国最伟大的工程要与当代中国最宏大的工程交汇”。


一位中国网友说得好：“在高铁领域，现在不是中国需要赶超欧美，而是由我们自己制定标准。因为我们是最好的。”的确，见多了西方人制订的不平等游戏规则，也受够了西方人对我们的冷嘲热讽，横空出世的高铁不仅成为世界快速铁路领域的绝对权威，更与航天、核电技术一起，成为我们粉碎西方种种垄断的第一步。对此西方网民们也表示羡慕又嫉妒：这是个智慧工程，肯定将是北京的一张名片。

（宇轩评论：其实中国高铁总里程已经超过两万公里，超过世界其他国家长度之和，我会乱说吗？淡定淡定~）

伟大的国家总会有更伟大的成就。

（宇轩评论：2000年前我们是天下第一，所以我们还会回来。）

中国有无与伦比的财力和技术支持，能够为外国交通建设提供帮助。

（宇轩评论：是哒，但是要看是哪个国家哦~）

在中国，人们乘坐高铁就像乘坐地铁一样寻常。高铁既快捷准时，又舒适方便。人们能够在网上订票，之后可以随时在自动售票机上取票。

（宇轩评论：宇轩翻译的同时，脑子里冒出四个字来：少见多怪。）

中国是世界上的超级大国。

中国是亚洲唯一的超级大国。

（宇轩评论：别搞错，我们可是发展中国家，美帝才是超级大国呢。呵呵）

人类的工业史，就是一部工业化与不同数量级人口结合的历史。英国的工业革命是工业化与千万级人口结合的成功典范；美国的崛起建立在工业化与亿级人口结合的基础之上；中国如今正在创造工业化与十亿级人口结合的历史。2013年度，中国的工业产值已达美国同期的126%，一个史无前例的全球第一工业大国由此诞生。共和国的脊梁——长城耸立依旧，注定要见证一个来自东方世界的逆袭传说。