中国有两大航天集团：航天科技和航天科工。网络流传一句话，“航天科技负责让航天员上天、航天科工负责送敌人上西天”。这句话对、也不完全对。怎么讲？以前发射卫星或送航天员上天，用的是长征系列液体火箭；而给敌人送快递、扔板砖的是东风系列导弹。但是，东风-4、5实际上就是长征火箭，而近年来，航天科工研制的系列固体火箭，也用于卫星发射。说得简单点就是，敌人的航母可以被东风（２６）“吹”毁，军用卫星也可以乘东风（２７）入轨。

 

美国在保持庞大核武库的同时，加紧研制和部署反导系统，为的是建立单向的绝对安全。基于同样逻辑，美国在研制反卫星武器的同时，它也担心自己的卫星受到别国的攻击。于是提出了“太空快速响应作战（ORS）”系统这一概念，主要用于太空卫星军事应急。当爆发战争己方的在轨运行的卫星遭到敌方攻击发生损毁时，己方在很短时间内能够快速装配出一枚卫星，并能快速用运载火箭将该卫星发射进入太空轨道，填补失去的卫星应急。下图是美国发展的四型固体运载火箭。

米诺陶运载火箭是美国发展的一系列固体燃料运载火箭，又称“人牛怪”运载火箭。米诺陶一号只能将小型卫星运送至低地球轨道。米诺陶二号则运送到中地球轨道的卫星。米诺陶四号比一号具有更强的低地球轨道酬载能力。另外两型正处于研发阶段，包括米诺陶三号运载火箭预计用于中地球轨道；米诺陶五号运载火箭预计用于地球同步轨道、月球转移轨道。

因此，是否具备“快速发射卫星”的能力，就成了衡量一个国家太空军事实力的标志之一。中国不仅掌握小型卫星快速补网技术，还发展成系列化固体运载火箭，如开拓、飞天、快舟、长征-１１，而且技术水平世界一流，有些技术还走在美国之前，所以每次发射美国比我们国内的媒体还积极。例如，快舟一号成功发射后，尽管国内关注不大，但美国专业航天资讯网站很快将这一消息登上头条。下表是世界上有代表性的固体运载火箭（LEO：低地球轨道、SSO：太阳同步轨道）。

 

中国的固体运载火箭先进性表现在以下几方面：

1、载荷大、卫星轨道更高：

从上表的数据我们可以看出两点：

一是固体运载火箭大致分成两类，中小型（20—30吨级）、大型（50—80吨级）；

二是中美两国同处于第一方阵，比第二方阵的俄日以等国有较大的优势。例如快舟-1与美国的超级斯届比相当，长征11号与美国的Alhena-1相当，而它们均明显强于俄罗斯和日本（载荷相当、火箭却大得多）。明年发射的快舟-11性能指标也不亚于美国的米诺陶-4，后者改自“和平卫士”洲际导弹火箭，可见中国的洲际导弹性能与美国同类导弹相当。导弹不是越大越好，而是大小相当的火箭，谁能投送的载荷更大，或射程更远（轨道更高）就代表先进。为什么我们是在第一方阵，因为中国早已突破N15高比冲的固体燃料。比如中远程空空弹，中美都不需要用冲压发动机，中国用的是廉价的N15+ 多脉冲技术；英国和俄罗斯则只能走冲压发动机的路子，而法国的米卡只是个勉强合格的中距弹。中国能攻克N15技术靠的是DF-41项目的拉动，下图是长征-11号的第一级火箭（120吨推力）。没有像N15这样高比冲固体燃料的俄欧日等国家，跳不出第二方阵。

 

2、系列化、快速响应时间更短：

（1）中国在2002年就发射了20吨级的开拓-1号（LEO：100Kg），从本文第一图可见它是在东风21的基础上发展而来的，增加了两级火箭。开拓一号属于试验性质，它还可以发展出供外贸的“飞天”、开拓-2号、开拓-2A（捆绑2个助推器）。

 

（2）2013、2014年又先后发射快舟-1、快舟-2。这两型固体运载火箭与美国的超级斯届比、米诺陶-1性能相当，都是30吨级，首飞时间都是2013年左右。我们的快舟可以将450Kg的卫星，发射到500公里太阳同步轨道；美国的米诺陶-1是将335Kg的卫星，发射到740公里太阳同步轨道。

快舟火箭的先进之处还表现在，它是世界首个星箭一体小型运载火箭，快舟一号卫星与快舟运载火箭是一体化设计的，它在出厂时就是“星箭联合体”，外观类似洲际导弹；与洲际导弹一样，快舟可批量生产，长期储存，有需要时快速发射。下面拼图中有两幅是央视新闻截图，可见到在总装厂卫星（含第四级）就与火箭是一体的。

 

（3）“快舟“是由大型导弹运输/起竖/发射车运输和发射，何以见得，看下面两图。DF-26是六轴底盘，而下面的拼图（中）是七轴底盘，而且载车上的装备不是发射筒，而是像五轴的DF-16那样可以掀开的盖子，可见它不是同为七轴底盘的DF-31（有发射筒且前端是平的），很可能是因为卫星要先经过检测，确定正常才可发射。所以，战时我们比美国的“快速响应”时间更短。“超级斯届比”需要几个星期，中国的快舟接到指令后几个小时便可发射，而且，“超级斯届比”采用固定式悬臂发射器发射，快舟则可以到处跑、战时的隐蔽性和生存力更高。有观点认为：中国比美国更快成为，全球首个形成太空快速响应作战能力的国家。

中国在今年11月发射的中段反导试验，美国改称为DF-ZF，个人猜测是因为老美发现我们不在之前试验的基地发射，而是机动发射（DF是东风系列、Z是载车、F是发射，之前在五寨附近的基地发射，老美称“WU”），机动发射这点就比美国先进，你想在战时摧毁我反导和卫星快速发射的阵地？没门！

 

 

 

（4）中国的很多装备研制都是两三家竞争，看到航天科工集团用固体运载火箭发射卫星，中国航天科技集团也不甘示弱，2015年9月25日成功发射56吨的长征-11号（见下面拼图），将350Kg的卫星，发射到700公里太阳同步轨道。从新闻图片来看长征-11号也可以机动发射（有可能是预设阵地）。先拔头筹的航天科工集团岂能落后，不久前正式宣布，比长征-11更大的“快舟-11”将于2016年底发射，总重87吨、载荷是1吨（700Km、SSO）或1.5吨（LEO）。

 

3、可靠性更高：

中国发射的几型固体运载火箭都是首飞就成功，其中，“快舟”火箭已经进行过两次成功的发射。第一次是2013年9月25日发射的“快舟1号”；2014年11月21日，中国又发射了“快舟2号”火箭，将卫星送入轨道。中国“快舟”火箭起飞重量约32吨，运载能力为500公里太阳同步轨道、430千克，或700公里太阳同步轨道、200千克。
相比之下，美国空军首次发射 “超级斯届比”快速响应小型运载火箭，在起飞后不到1分钟，火箭失去控制进入翻滚，随即解体。“超级斯届比”火箭的指标是，起飞重量30吨，400公里太阳同步轨道、250千克；700公里高度、150千克。显然，它的载荷比不如“快舟”，而且研制进度方面处于劣势，“快舟”已经进行两次成功发射，而“超级斯届比”火箭首次试射失败。

4、成本低、经济性更佳：

中国相关公开论文披露“快舟1号”的成本相当于600万美元。据美国“太空发射”网站报道，“超级斯届比”火箭的目标成本是每发1200万美元，27吨的以色列的Shavit-1（LEO、300 Kg）要1500万美元，日本500公里太阳同步轨道、450Kg 要3800万。美国的米诺陶1运载火箭改装自“民兵II”洲际导弹，米诺陶5运载火箭改装自“和平卫士”洲际导弹。中国将来也可以用退役的DF-21改装成中型固体运载火箭，发射300--450 Kg（SSO）；用退役的DF-31改装成中大型固体运载火箭，发射450 Kg (SSO、750Km)、或1000Kg（LEO）。

5、微小卫星技术成熟：

美国从2006年11月至今，共发射了4颗TacSat测试卫星，重量从108千克至460千克不等，从下图卫星与旁边的电脑比较可知卫星的大致体积。TacSat1-3是400公里的近地圆轨道，TacSat-4则是近地点400公里、远地点12000公里的椭圆轨道。

 

中国'快舟一号'卫星用户单位是中国科学技术部国家遥感中心。应该是一颗成像侦察卫星。56吨的长征11号发射的是浦江一号和另外3颗微小卫星（见下图）。应用3D打印技术的浦江一号卫星，首次采用了全数字化设计技术、通用化“即插即用”技术、柔性化结构设计等技术，能快速地和各种不同的有效载荷进行整合，并在一个月内完成集成测试、一个星期内完成发射准备、一天内完成在轨交付的目标。由于浦江一号的卫星平台接口界面十分友好，可广泛应用于成像、通信、导航、遥感等商用领域。通过卫星组网，能够全天时、全天候对目标开展观测，为突发紧急事件的处理提供重要参考判据。