地球的表面大约有七成为海洋，人们对海洋充满了兴趣，每年投入巨资加入研究，收获却相当有限，尤其是1000米以下的深海，目前对海洋资源开发更处于相当低的水平，除了渔业资源外，也就是油气开发，对深海中的固体矿藏几乎仅限于探查了。


深海之中矿藏
深海之中矿藏是非常丰富的，远非陆地矿藏可比，仅稀土资源已知就是近千亿吨，锰结核矿藏等等数之不尽，某些矿藏更极具战略价格。100年前，人们就知道，数以万亿计矿藏深藏海底，可惜至今几乎无人问津，只因现有的采矿技术无法开采。
可以说，哪个国家能首先掌握深海挖矿技术，就能占得发展的先机。故而各国都在进行相关的努力，中国也一直在进行相关的工作，如今已经具体在浅海采矿的能力，正在向深海发展，如今中国又承接一项超级工程：承建世界首艘深海挖矿船，一款中国完全自主产权的产品。目前这艘深海挖矿船即将完成建造工作，随后将交付加拿大鹦鹉螺矿业公司。


世界首艘深海挖矿船
该船总长227米，型宽40米，总高约75米。它配置6600V中压配电系统，总装机动力约31000千瓦，该船作为采矿支持及贮存的船舶，配置有完整的深海矿物采集系统、矿物提升系统、矿物脱水系统和矿物储存转运系统、水下机器人、大型甲板吊车、直升机平台等，具备于2500米深海区域采矿作业能力，可以在海上进行长达5年左右的工作期。为此配备了199人高舒适度居住舱室，有完整的配套系统，除了搭载相关设备外还可以装载矿货39000吨，总载重为45000吨。开采上来的矿物将定期由运输船运送到陆上进行加工精炼，整体技术水平已经领先世界其他国家。


世界首艘深海挖矿船
这艘船代表当今世界深海采矿作业领域的技术前沿，标志着我国在海工建造领域迈向一个新的台阶。其设计及绝大部分关键设备等均为国内船舶行业首次应用。
也许有人点失望，这艘深海挖矿船没有交付中国企业，其实也没什么，鹦鹉螺矿业公司为世界第一家深海采矿公司，在许多技术方面积累了相当多的经验，为何该公司非请中国承建首艘挖矿船？原因是只有中国有这个建造能力，这船并不简单，属于特种船舶。论难度不比航母差什么，实际竟然连美国企业都造不出来，最后只能求中国接手，为了让中国为其建造这艘挖矿船，该公司向中方开放了其掌握的所有采矿技术。


世界首艘深海挖矿船构想图
这等于给了我们一个学习深海采矿技术的机会。而且该船在交付之后，将为中国企业服役，用于在南太平洋海域挖掘海底矿藏。 目前的深海采矿技术尚处于试验中，不成熟的地方不少，这艘深海挖矿船只能算是试验船，一旦其技术被证明可行，那么凭借中国强大的造船工业能力，那么建造出更大更好的深海挖矿船。


世界首艘深海挖矿船的船体
一旦可以大量开采海底资源，那么意义不小！例如：航空发动机等高技术产品需要的很多稀有金属，陆上资源相当有限，但是在海底储量极为丰富，只要能开采上来，再解决提炼问题，那么对发展中国军工产业都有着巨大作用