外媒称，印度打算对破败的空军实施现代化改造并为此开出了全球利润最丰厚的军购订单之一。西方军工企业有望大赚一笔。据媒体报道，世界各地的军工企业最近都接到了印度政府有关采购大批战斗机的问询。“这可能是有史以来最大规模的战机订单。”英国《金融时报》援引洛克希德-马丁公司战斗机业务部门负责人的话说。

据德国新闻电视频道网站10月26日报道称，早在近10年前，印度就开始整顿老化的空军。印度空军迄今的主力战斗机型是坠机率极高的米格-21战斗机。另据IHS简氏信息集团报道，印度空军经常只有约一半战机处于战斗状态。根据一份议会调查，印度目前仅有25个飞行中队，而非威慑“死敌”巴基斯坦所需的45个中队。

军队将领现在显然逐渐失去耐心。他们原本希望一次性解决问题——以大约120亿欧元从法国军工企业达索飞机公司购置126架“阵风”战斗机。但交易因法方不愿在印度完成全部战机的生产而告吹。最终，印度仅在9月份以80亿欧元购买了36架“阵风”战机。眼下要从其他地方购置其余战斗机。

据媒体报道，美国洛克希德-马丁公司的F-16战斗机和瑞典萨博集团的“鹰狮”战斗机正在竞争这一订单。两家企业都承诺将在印度完成大部分战机的生产。对印度政府而言，这是一个重要的先决条件：总理莫迪在“印度制造”倡议中承诺通过外国投资在印度创造更多就业岗位。

与法国达索飞机公司不同，美国的洛克希德-马丁公司对此完全没有问题。该公司甚至希望将整个F-16战机的生产线移至印度，公司战斗机业务部门负责人说：“全球目前共有3200架F-16战机，未来它们将全部使用来自印度的零部件。此外，所有新战机都将在印度建造。”

对洛克希德-马丁公司而言，将F-16的生产线转移至印度相对容易，因为对美国空军来说该机型早已过时。美国国防部几乎不会再增加订购。相反，达索公司的“阵风”战斗机依旧是法国空军的支柱。因此，将主力战机生产转移至国外是法国无法接受的。

瑞典的萨博集团给出了选择他们的另一个理由：“鹰狮”战斗机据称在全部西方战斗机中拥有最低的运营成本。此外，瑞典的战斗机可能更易与印度的武器系统整合。

另据日本《富士产经商报》10月27日报道称，目前，印度正在为创建太空军进行准备。这是因为，在莫迪总理全面加强军队建设的背景下，印度谋求在气氛紧张的南亚地区占据军事优势。

印度出现了将太空利用的重心由民用转向军用的动向，过去3年加强了支持军用远程通信、跨境侦察活动以及更准确使用武器的卫星程序。

除了航行和通信之外，印度太空研究机构（ISRO）的7颗民用卫星还用于气候变化、农业和救灾等方面。印度空军参谋长阿鲁普·拉哈说，有必要加紧创建跨军种的太空军。他表示，印度可能会先成立一个由少将担任长官的国防太空厅。

印度防务研究所研究员阿贾伊·勒勒指出：“印度军方利用太空技术还处于起步阶段。”

在南亚地区紧张气氛再度加剧的情况下，印度军队打算更加有效地利用民间机构的太空能力。

印度之所以进军太空，是因为它正争取实现空军老旧战机现代化，更新苏制老式武器，购置新型武器。

阿鲁普·拉哈说，印度国防部准备将空军现有的战斗机飞行队大幅扩充。假设中国与巴基斯坦联手发起攻击的情况，现有战斗机中队水平与印度政府认为必要的力量有差距。

谈及订购新型战斗机问题，阿鲁普·拉哈说，可以通过引进印度组装的苏-30MKI、国产“光辉”战斗机和法国“阵风”战斗机来弥补战斗力的不足。